|
Страховой надзор и Российский союз автостраховщиков прогнозируют, что рентабельность "автогражданки" окажется в диапазоне от 14% до 30%. Страховщики, полтора года назад твердившие, что этот бизнес принесет им одни убытки, уверяют, что на самом деле их прибыль будет ниже, пишут "Ведомости".
Ведомости,
18 ноября 2004 г.
Удачное начало
1302 просмотра
Как стало известно "Ведомостям", первый год существования обязательной автогражданки должен принести страховщикам внушительную прибыль. Страховой надзор и Российский союз автостраховщиков (РСА) прогнозируют, что рентабельность этого бизнеса окажется в диапазоне от 14% до 30%.
Страховщики, полтора года назад твердившие, что этот бизнес принесет им одни убытки, уверяют, что на самом деле их прибыль будет ниже.
Закон об ОСАГО действует с 1 июля 2003 г. За год (по 1 июля 2004 г.) страховые компании собрали в общей сложности 48,2 млрд руб. Выплаты нарастали постепенно - на 1 октября 2003 г. они составили 2,4% от сборов по ОСАГО, на 1 января 2004 г. - 5,1%, на 1 апреля - 10,9%, на 1 июля - 17% от взносов, или 8,2 млрд руб.
Еще до начала действия закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) страховщики уверяли, что установленные Минфином тарифы делают этот бизнес убыточным. Тем не менее желающих заняться им оказалось немало - лицензию на право продавать полисы по ОСАГО получили более 160 компаний. "Автострахование необходимо компаниям, для того чтобы у них пошли кросс-продажи - страхование от несчастных случаев, добровольное медицинское страхование, менее убыточное имущественное страхование", - объяснял мотивы коллег по цеху гендиректор "Росгосстраха" Данил Хачатуров. А гендиректор "РОСНО" Леонид Меламед был уверен в том, что "возможные убытки не позволит закрыть даже эффективность кросс-продаж".
Впрочем, эти показатели не дают представления о рентабельности этого вида страхования, предупреждает руководитель Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Илья Ломакин-Румянцев. Дело в том, что 20% взносов по ОСАГО компании должны направлять на расходы по ведению дел (комиссионные агентам, печать полисов, открытие центров продаж), а 3% перечисляется в резервы РСА. Так что из собранных 48,2 млрд руб. у страховщиков остается лишь 77%, или 37,1 млрд руб. Чтобы понять, какую часть этих средств страховщики получат в виде прибыли, необходимо знать, сколько им придется выплатить до 30 июня 2005 г., когда прекратится действие договоров, заключенных в первый год существования ОСАГО.
Оценить прибыль компаний попытались страхнадзор и РСА. Их расчеты имеются в распоряжении "Ведомостей".
По данным РСА, за год действия автогражданки было заявлено 535 000 страховых случаев. Исходя из средней выплаты в 18 900 руб. общий размер выплат должен составить 10,1 млрд руб. Однако не все страховые случаи заявляются вовремя.
Исходя из данных ГИБДД, РСА предполагает, что за ущерб, понесенный в первый год действия закона, страховщикам придется выплатить еще 2,9-5,8 млрд руб., так что общая сумма выплат достигнет 13-15,9 млрд руб. РСА исходит из того, что за период с 1 июля 2004 г. по 1 июля 2005 г. компании заплатят столько же. Таким образом, общие выплаты компаний составят 26-31,8 млрд руб., прибыль - 5,3-11,1 млрд руб., а рентабельность бизнеса - 14,3-30%. При этом РСА не учитывает доход, который получают страховщики, размещая свободные резервы.
А страхнадзор оценивает текущую рентабельность операций по ОСАГО в 21-27%. Прогнозы чиновников строятся на основе методики Минфина по расчету страховых резервов. По этой методике выходит, что на 30 июня 2004 г. страховщики уже заработали 4,1-5 млрд руб. К 30 июня 2005 г. их прибыль составит 8,2-10 млрд руб., если уровень рентабельности не изменится.
Страховщики признают, что пока ОСАГО - прибыльный бизнес, но не верят, что так будет и дальше. Гендиректор "АльфаСтрахования" Владимир Скворцов указывает, что число страховых случаев растет каждый месяц. По его мнению, "рынок реально заработает на первом годе ОСАГО около 2 млрд руб.", а "АльфаСтрахование" рассчитывает на рентабельность этого бизнеса на уровне 10%. "Мы, в принципе, не предполагаем рентабельности по ОСАГО", - возражает первый замгендиректора "Росгосстраха" Дмитрий Маркаров. "Установленный правительством уровень расходов на ведение дел не соответствует реальности", - добавляет старший управляющий "РЕСО-Гарантии" Федор Воронин. По его словам, страховщики тратят на открытие филиалов, офисов, центров по урегулированию убытков намного больше. К тому же компаниям пока почти не предъявляют претензий по ущербу здоровью, но со временем их количество существенно возрастет, уверен Воронин.
Если страховщики действительно получат за первый год ОСАГО 30%-ную рентабельность, то по прибыльности бизнеса они встанут в один ряд с нефтяными и металлургическими компаниями, констатирует первый зампред правления МДМ-банка Алексей Панферов. "Для промышленности средняя рентабельность в 10% годовых - это очень хороший результат", - говорит Владислав Орешкин из финансовой группы "Держава". Другое дело, что страховщикам всегда приходится учитывать риск резкого роста выплат по страховым случаям, поэтому для этой отрасли и 30% рентабельности не гарантирует отсутствия проблем в будущем, полагает он. Павел МИЛЕДИН
Вся пресса за 18 ноября 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Динамика рынка, Тенденции, Игроки
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|