Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Если автовладелец попал в ДТП, а ущерб меньше 250 долл., он еще сто раз подумает, стоит ли сообщать об аварии страховщикам. Ведь лучше оплатить ущерб из своего кармана, чем 5 лет страдать из-за повышающих коэффициентов для "аварийных" водителей по системе 'бонус-малус', пишет "Газета".

Газета, 23 ноября 2004 г.

ОСАГО на руку

1792 просмотра

Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) действует в России почти полтора года, однако за это время так и не удалось избавить автолюбителей от "подстав" на дорогах, когда мошенники, инсценировав аварию, принуждают жертву оплатить ущерб на месте. Если ущерб, причиненный автомобилю, будет меньше 250 долларов, водителю выгоднее расплатиться "здесь и сейчас", чем в течение следующих пяти лет переплачивать за страховку по системе "бонус-малус".

Жертвой "подставы" на дороге стал недавно мой приятель. "Я ехал на своей Suzuki Boleno 1999 года выпуска по Садовому кольцу, и передо мной еле-еле плелся какой-то "чайник", - рассказал знакомый. - Я понял, что его не объехать, правый ряд был свободен, и я решил перестроиться туда. Посмотрел в зеркало заднего вида - следующая машина была довольно далеко. Я включил поворотник, начал маневр и тут услышал звук удара по корпусу. Тот, кто ехал сзади меня, прибавил газу и как раз "подставился". Сворачиваю на обочину, они (я заметил, что в машине, кстати, "Мерседесе" Е-класса, сидели три человека) тоже остановились. Выхожу из машины, осматриваюсь и вижу - у "Мерседеса" помято металлическое крыло, а у меня царапина на пластмассовом бампере. Основной удар пришелся на мои колеса, поскольку "Мерседес" был обут в очень широкую резину. Надо признать, водитель все рассчитал так, чтобы меня не повредили.
Подождав, пока я осмотрюсь, мошенники (в том, что это были именно они, я не сомневался ни минуты) стали требовать деньги. Они кричали, что денег от страховой компании я не получу, потому что покинул место ДТП - то есть не остановился там, где их "подрезал". Сказать в лицо трем здоровенным мужикам (к тому же время было позднее, а место темное), что это "подстава", я как-то не решился. Зато заявил, что страховку заплатят и мы будем вызывать ГАИ и страховщиков.
Тут они поняли, что просто так я с деньгами не расстанусь, и сменили тактику. Отогнали битую машину под ближайший мост (на тот случай, если бы мимо проезжал автомобиль ГАИ) и с новыми силами принялись меня "обхаживать". "Понимаешь, времени у нас нет, в Москве проездом, пока приедет ГАИ, мы часа два-три потеряем, - говорили они наперебой, а потом предъявили "сумму претензий". - Ущерба ты нам принес на 300 баксов, но давай хотя бы 100". Нет, все-таки послать их в открытую было страшно, я признал, что виноват, но потребовал вызвать страховщиков. Когда они попросили отдать им мобильный телефон и автомагнитолу, я потерял терпение и набрал "02". Мошенников как ветром сдуло. Теперь я точно знаю, что с "подставлялами" лучше вообще не разговаривать и, не слушая их, вызывать ГАИ или милицию".
Но есть тут одна тонкость. Если человек все же попал в реальное ДТП, а ущерб меньше 250 долларов, он еще сто раз подумает, стоит ли сообщать об аварии страховщикам. Ведь лучше оплатить ущерб из своего кармана, чем 5 лет страдать из-за повышающих коэффициентов для 'аварийных' водителей по системе 'бонус-малус'.
Мошенники на дорогах хорошо усвоили эту истину, поэтому 'подставляются' как раз под ущерб около 200 долларов, и всегда объяснят, что даже если страховая компания и заплатит, то потом клиент потеряет больше при переоформлении договора ОСАГО на следующий год.
Так что ОСАГО выгодно самим 'подставлялам', ведь с его помощью они убеждают пострадавших в ДТП неискушенных водителей платить мошенникам.
Избежать использования системы 'бонус-малус' можно в случае:
- перерегистрации автомашины на соседа (или родственника);
- выдачи доверенности (даже рукописной) соседу или родственнику, чтобы он выступил страхователем;
- если вы договоритесь с другой страховой компанией о переходе к ней за счет неприменения 'бонуса-малуса';
- если вы скажете, что не страховались (однако может возникнуть вопрос с техосмотром).

Справка
Система "бонус-малус" предусматривает увеличение или уменьшение стоимости полиса ОСАГО при перезаключении договора. Если за период действия предыдущего полиса автомобиль попадал в одну или несколько аварий, страховка может подорожать в 2,5 раза. Если же хозяину удалось избежать ДТП в течение первого года страхования, он имеет право на скидку в 5%, и после каждого года безаварийной езды скидка растет. Для реализации подобной системы необходима единая информационная система, в которой содержались бы сведения о клиентах страховых компаний и происшедших с ними страховых случаях по ОСАГО. 
 
Алексей РОЖКОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »