Московская правда,
31 октября 2013 г.
Ни минуты покоя
816 просмотров, 2 комментария, самый новый добавлен 6 ноября 2013 года в 22:46
Срок ожидания в любой из очередей - как на подачу документов, так и на получение результатов регистрации - теперь не должен превышать 15 минут. А само оформление бумаг должно выполняться в течение часа с момента приема документов (раньше было три часа). Я решил проверить, как выполняются нормы, а заодно наконец-то поставить машину на учет.
*** Замечу, что у большинства постов ГИБДД, где ставят машины на учет, есть павильончик, в котором ютятся страховщики, одновременно подрабатывающие оформлением договоров на продажу машин. Именно туда мы и направились. Оказалось, у них оформление - только по паспорту. Приходится срочно ехать домой и через 40 минут начинать все по новой. Оформляем договор, после чего приступаем к ОСАГО. Согласно последнему опросу ВЦИОМ, обязательное страхование автогражданской ответственности людей в большинстве своем устраивает. Стоимостью этих услуг довольны 76% респондентов. Чуть меньше трети (28%) автомобилистов не готовы платить за ОСАГО больше, чем оно стоит сейчас. Кроме того, 72% водителей вполне довольны тем, как сейчас устроена система страхования. Кого опрашивали исследователи, непонятно, но точно не меня. Нынешняя проблема ОСАГО в том, что сумма в полисе слишком мала. Взяв страховку без расширения, я получил лишь гарантию, что потерпевшему от моего вождения человеку выплатят не более 120 тысяч рублей. Достаточно зайти на сайт какого-нибудь автосервиса, чтобы понять, что за эти деньги можно будет в лучшем случае поменять бампер и оптику у недорогой иномарки. И это, если я кому-то въеду, так сказать, в филейную часть? Что же касается бокового удара - с заменой крыла или задней двери, - то скорее всего придется доплачивать из своего кармана. Между тем в столице полно дорогих автомобилей, так что по-хорошему в Москве ОСАГО должно покрывать ущерб хотя бы в полмиллиона, тем более что согласно заявлениям страховщиков полис гарантирует выплаты и за причинение ущерба здоровью. Всего этого недовольства страховкой не было бы, окажись ее стоимость в пределах двух-трех тысяч рублей. Однако с нас за машину мощностью 150 лошадиных сил потребовали 11 с лишним тысяч за годовой полис! Дело в том, что сумма страховки резко вырастает, если водителю меньше 22 лет и стаж вождения у него меньше трех лет. В общем, пришлось взять страховку на полгода, так как по прошествии этого срока мне исполнится 22 и, по мнению страховщиков, я буду водить автомобиль куда виртуознее. *** Никита С. МИТРОХИН (с сокращениями)
Вся пресса за 31 октября 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Предыдущие отзывы:
31 октября 2013 г. 09:52 МихаилНеправильное понимание
Не надо вводить читателей в заблуждение. Полис ОСАГО это не защита от возможных убытков, а документ, дающий право на эксплуатацию автомобиля.
Проблема не в малости покрытия, а в том, что право на эксплуатацию надо покупать у коммерческой организации. При этом закон для этой организации изначально не является тем, что обязано исполняться.
6 ноября 2013 г. 22:46 НадеждаКосмическая наивность! откуда это?
Поражает наивность автора статьи: поставить машину на учет - боже для этого нужен паспорт???? А как вы собирались производить регистрационные действия в ГИБДД без паспорта? Регистрация это в первую очередь закрепление права собственности документально, или вы полагаете, что собственником вас сделают по предъявлению водительских прав? А почему же не по проездному? Вполне логично, что и для ДКП, и для полиса ОСАГО этот документ нужен.
В отношении возраста соглашусь, что в 22 года виртуозность резко не прибавится, я бы подняла планку как минимум до 25 лет, но и это не гарантирует результата. Ведь возраст нередко приходит один...
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 января 2026 г.

|
|
Подмосковье сегодня, 15 января 2026 г.
Объем страхования жизни в России может снизиться до 2 трлн рублей

|
|
ТАСС, 15 января 2026 г.
«Эксперт РА»: объем страхования жизни в 2025 году может незначительно снизиться

|
|
ПРАЙМ, 15 января 2026 г.
Почему полис ОСАГО подешевел для некоторых водителей в 2026 году

|
|
Деловой Казахстан, 15 января 2026 г.
ДТП без полиции и судов: как Европротокол изменил автострахование в Казахстане

|
|
Российская газета, 15 января 2026 г.
Отказ страховщика отправить на ремонт машину по ОСАГО обойдется ему дороже. Разъясняем практику

|
|
Российская газета онлайн, 15 января 2026 г.
Прогноз: В 2026 году страховой рынок будет расти медленно

|
|
Коммерсантъ, 15 января 2026 г.
«Жизнь» уперлась в потолок

|
|
Ведомости, 15 января 2026 г.
Страховой рынок ждет рост в 2026 году

|
14 января 2026 г.

|
|
Российская газета онлайн, 14 января 2026 г.
Страховщики отметили рост запросов о помощи от автомобилистов. Ожидается повышенный спрос на запуск двигателей

|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 января 2026 г.
ФАС разработала законопроект о расширении перечня страховщиков при кредитовании

|
|
ТАСС, 14 января 2026 г.
ФАС подготовила законопроект по совершенствованию потребкредитования

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
«Эксперт РА» присвоило ГСК «Югория» международный рейтинг ВВВ+, прогноз - «стабильный»

|
|
МК в Туле, 14 января 2026 г.
«Ингосстрах» подал три судебных иска против администрации Тулы

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
Финансовый комитет Госдумы рекомендовал к первому чтению законопроект об инвестстраховании жизни с расчетной доходностью

|
|
Парламентская газета, 14 января 2026 г.
Комитет Госдумы поддержал страхование жизни с доходом для ряда инвесторов

|
|
Казахстанская правда, 14 января 2026 г.
В Казахстане расширили список заболеваний для лечения по ОСМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 января 2026 г.
Ставки по всем видам рисков в авиации снова вырастут в 2026 году: Gallagher

|
 Остальные материалы за 14 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|