|
Злоупотребления в системе продаж ОСАГО и проведения технического осмотра транспортных средств
Авторевю,
4 февраля 2012 г.
Карманный техосмотр 1478 просмотров
Чехарда вокруг процедуры техосмотра продолжается. Оказывается, сейчас можно не только легально купить полис ОСАГО без действительного талона ТО, но и пройти сам осмотр на мини-ПТО, практически все оборудование которого помещается на письменном столе и в его выдвижных ячейках.
Напомним, что в январе Росгосстрах внедрил «ноу-хау»: клиентам без действительного талона ТО агенты страховщика выдавали новый, но «частично заполненный» талон — с данными автомобиля, но без подписи эксперта. На деле такой талон недействителен, но ничто не мешает указать его номер при оформлении страхового договора, за которым и пришел клиент, — формально он будет заключен по правилам. Вместе с этим клиент подписывал документ, по которому он обязывался пройти техосмотр в удобное для него время в пункте ЗАО Техосмотр, причем для подстраховки полис ОСАГО оформляли датой, названной клиентом как срок прохождения техосмотра. Но раз полис уже на руках, кого интересует, проходил ли автомобиль после этого техосмотр на самом деле?
Махинация? Но ни Российский союз автостраховщиков, ни Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР), которая занимается контролем деятельности страховых компаний, формального противоречия нормам закона об ОСАГО и ТО в такой схеме не нашли! На жалобы конкурентов Росгосстраха от ФСФР последовал лишь запрос реестра всех выданных в январе полисов ОСАГО с указанием номеров талонов ТО и предписание до 20 февраля провести в компании собственную внутреннюю проверку законности такого механизма выдачи. Аналогичные предписания получили и 15 других крупнейших страховых компаний. Но выданные полисы никто не аннулировал: их владельцы пока могут спать спокойно. И никто не запретил выдачу «недоталонов»: в офисах Росгосстраха по-прежнему можно купить полис без действующего талона ТО.
Самое интересное, что полную процедуру техосмотра можно пройти непосредственно в офисах, причем тоже легально! Оказывается, для проверки параметров, определенных правилами проведения ТО, не нужны ни подъемники, ни стенды для проверки тормозов. При офисах Росгосстраха по всей стране уже открыто сто «карманных» ПТО, принадлежащих фирме ЗАО Техосмотр (ее полупустые бланки и раздают страховщики). Мы побывали на одной из них — люфт руля тут измеряют компактным люфтомером, эффективность работы тормозов — электронным деселерометром: для этого достаточно разогнаться до 40 км/ч и затормозить во дворе офиса...
Подъемник с подвижными площадками, на котором в обычных ПТО раньше проверяли состояние рулевого управления и соединений в подвеске, стоит не меньше 300 тысяч рублей. В соответствии с новыми правилами на постах ТО инструментально измеряют лишь люфт рулевого управления, а для этого достаточно компактного люфтомера — его цена около 25 тысяч рублей. Проверка усилия на руле и работоспособности усилителя подъемника не требует
Формально придраться не к чему, но очевидно, что «ноу-хау» Росгосстраха и ЗАО Техосмотр появились из-за пробелов в нормативной базе — грех было этим не воспользоваться и не привлечь тем самым клиентов в свой офис. Тем более в условиях, когда полис удобнее покупать не в офисе, а у страховых брокеров прямо на ПТО.
И все же юристам из РСА и ФСФР стоит задуматься: с ролью регулятора они пока не справляются. К слову, в НИИ автомобильного транспорта, ответственном за разработку нынешних правил проведения ТО, нам сообщили, что уже идет работа над поправками к закону о техосмотре — они должны вернуть региональным властям контроль за работой пунктов ТО.
Алексей КОБЕЦ Авторевю - online
Вся пресса за 4 февраля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 апреля 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Fitch: закрытие Ормузского пролива угрожает прибыльности страховщиков Персидского залива

|
|
Известия онлайн, 10 апреля 2026 г.
Треть инцидентов с самолетами приходится на столкновение с птицами

|
|
Комсомольская правда-Саратов, 10 апреля 2026 г.
Аграрии Саратовской области получили 151 млн рублей страховых выплат

|
|
Панорама Саратова, 10 апреля 2026 г.
151 миллион рублей получили саратовские аграрии по страховым полисам в 2024-2025 годах

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Berenberg: страховщики будут наращивать выручку через M&A на фоне снижения цен

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 10 апреля 2026 г.
Власти Москвы потратят на страхование автопарка в 533 млн рублей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Нестабильность правовой среды в США усложняет оценку рисков и давит на страховую емкость

|
|
korins.ru, 10 апреля 2026 г.
Урожай в Башкирии в последние два года чаще всего страдал из-за переувлажнения почвы

|
|
Аргументы и факты-Тюмень, 10 апреля 2026 г.
Тюменский суд встал на сторону автовладельца в споре со страховщиком

|
|
Report.Az, Баку, 10 апреля 2026 г.
Совокупная чистая прибыль азербайджанских страховщиков в 2025г снизилась на 6%

|
|
Report.Az, Баку, 10 апреля 2026 г.
Активы страховщиков Азербайджана в 2025г выросли на 3,4%

|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 апреля 2026 г.
Собственники опасаются потери титула

|
|
Office life, Минск, 10 апреля 2026 г.
Гайд для водителей по европротоколу: когда можно использовать и как не остаться без денег

|
|
Meatinfo.ru, 10 апреля 2026 г.
Аграриям Дагестана компенсируют убытки от наводнения в первоочередном порядке

|
|
Новгород.ру, 10 апреля 2026 г.
Объём страхового рынка Новгородской области в 2025 году превысил 5 млрд рублей

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 10 апреля 2026 г.
Таксистам в РФ разрешили оформлять краткосрочные страховые полисы

|
|
РБК (RBC.ru), 10 апреля 2026 г.
Сравни: продажи полисов ВЗР выросли на 61% в I квартале 2026 года

|
 Остальные материалы за 10 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|