Пресс-релизы

Прирост сборов на российском страховом рынке в случае вступления в 2012 году в силу законов об обязательном страховании отвественности владельцев ОПО, ядерном страховании и страховании ответственности перевозчиков составит в 2013 году около 40 млрд рублей. Такую оценку озвучил Председатель Правления СОГАЗа Вадим Янов на встрече с журналистами в четверг.

По расчетам Страховой Группы «СОГАЗ», полноценное вступление в силу закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного объекта» принесет на российский страховой рынок в 2013 году дополнительно около 28 млрд рублей страховых премий (не включая те 2,5 млрд рублей, которые собираются в настоящее время). Таким образом, прирост рынка в целом (кроме ОМС) составит около 5%. По словам Вадима Янова, вполне вероятно, что в дальнейшем появятся возможности и для увеличения этого показателя, так как суммарный потенциал рынка явно выше. Однако озвучиваемые некоторыми экспертами цифры в 50-75 млрд рублей практически не могут рассматриваться как показатели второго года действия данного вида. Относительно невысокая оценка прироста рынка, по мнению Председателя Правления СОГАЗа обусловлена, среди прочего, возможным избирательным началом действия закона, нередким для России: часть предприятий получит отсрочку от страхования, некоторые риски начнут страховаться позже намеченного и т.п.
По словам Вадима Янова, велика также вероятность прохождения в Государственной Думе законопроекта «О гражданской ответственности за причинение ядерного вреда и ее финансовом обеспечении», предусматривающего страхование гражданской ответственности за причинение ядерного вреда, которое не регламентируется законом о страховании ответственности владельцев ОПО. В настоящее время объем сборов на этом рынке составляет около 0,5 млрд рублей. Ожидается, что после принятия данного закона (в настоящее время он готовится ко второму чтению) объем собираемых премий в 2013 году составит 1,3 млрд рублей.
В случае введения в России обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам будет зафиксирована единая страховая сумма для всех видов транспорта: 2 млн рублей за каждого пассажира. Тарифы на страхование при этом будут варьироваться в зависимости от вида транспорта. Исходя из текущих показателей пассажирских перевозок (в 2009 году, по данным Росстрата, на всех видах транспорта общего пользования было перевезено около 20,5 млрд человек), объем этого рынка в 2013 году составит, по оценкам СОГАЗа, 7-7,5 млрд рублей. Соответствующий законопроект был рекомендован к принятию в первом чтении и принципиальных возражений сейчас не вызывает. В настоящее время объем добровольного и обязательного страхования гражданской ответственности перед пассажирами разных видов транспорта оценивается не более чем в 0,5 млрд рублей, еще примерно столько же составляет обязательное страхование пассажиров, которое, по словам Вадима Янова, в этой ситуации будет отменено.
Таким образом, в результате упомянутых законодательных изменений, прирост сборов на российском страховом рынке в 2013 году в абсолютном выражении составит около 40 млрд рублей. Значительно вырастет и объем ответственности страховщиков. «Страховые организации должны будут покрывать риски на десятки триллионов рублей, — говорит Вадим Янов. — Законы предусматривают создание страховых пулов и отраслевых объединений страховщиков для обеспечения безопасности бизнеса. Надо полагать, что это приведет к дальнейшей концентрации страхового рынка и сокращению числа страховых организаций, так как отбор в эти пулы и объединения явно не будет таким же простым, как в РСА в 2002 году, а ситуация на имеющихся рынках не предполагает роста устойчивости большинства компаний».