Коммерсантъ,
20 ноября 2014 г.
Страховой марафон
1491 просмотр
Снижение количества страховых убытков по ОСАГО за девять месяцев текущего года на 9,9% заинтересовало ЦБ. Компании подозреваются в бегстве от клиентов — выносе офисов урегулирования убытков за 200–400 км от областных центров. Увеличение тарифов ОСАГО на 30% практически обнулилось для страховщиков в связи с падением рубля. Компании вынуждены искать пути минимизации убытков. Впрочем, сами страховщики категорически не согласны с обвинениями в бегстве от выплат.
Как сообщил вчера на мероприятии «Будущее страхового рынка» директор департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук, регулятор наблюдает «тревожные моменты с точки зрения поведенческого надзора». «Ряд ноу-хау рынка не сильно радуют»,— заметил господин Жук. Компании ОСАГО по итогам девяти месяцев 2013 года продемонстрировали существенное снижение количества страховых случаев по ОСАГО — 1,8 млн против 2 млн обычно. Снижение количества убытков в ОСАГО на 9,9% произошло впервые за всю историю действия ОСАГО в стране.
«То ли компании научились работать там, где убыточность не возникает, либо стали бегать от страхователя»,— заявил Игорь Жук. По его словам, достаточно массовым явлением в настоящее время является перенос офисов урегулирования убытков по ОСАГО в отдаленные точки от областных центров, и совсем непонятно, почему для урегулирования ОСАГО надо ехать за 200–400 км.
«Если страховая компания перенесла центр урегулирования убытков за 200 км от города, а выплата по ОСАГО ожидается в 3 тыс. руб., совершенно резонно, что водитель откажется от поездки,— размышляет один из экспертов страхового рынка,— ведь ему придется ездить туда-обратно и, возможно, не один раз». Отчасти снижение количества страховых случаев в ОСАГО может объяснить ситуация с аварийностью. По данным ГИБДД, по итогам девяти месяцев 2014 года на дорогах страны зафиксировано 146,1 тыс. аварий с пострадавшими, это на 1,2% меньше аналогичного показателя за девять месяцев 2013 года.
«Фактор снижения ДТП играет роль,— соглашается замглавы “РЕСО-Гарантии” Игорь Иванов.— Я слышал жалобы о том, что клиентам приходится далеко ехать за выплатой, но я не готов это трактовать как попытку бегства». По его словам, компании в проблемных с точки зрения убыточности ОСАГО регионах вынуждены экономить на всем, в том числе и аренде помещений. «Мы выплатные центры никуда не переносили, даже открыли ряд дополнительных точек урегулирования ущерба,— заявил “Ъ” господин Иванов.— Снижения количества обращений по ОСАГО по нашей компании мы не наблюдаем».
Об увеличении количества точек по урегулированию убытков говорят и в «Ингосстрахе». «Мы открыли несколько десятков центров выплат с сентября,— заявил “Ъ” замглавы “Ингосстраха” Илья Соломатин,— снижение количества страховых случаев говорит о более серьезной работе с убыточностью, а не о бегстве от клиентов».
Тем временем в Российском союзе автостраховщиков (РСА) называют еще одну причину изменений в статистике — деятельность автоюристов, которые перехватывают потерпевших в ДТП до их обращения в страховую компанию и направляют за выплатой сразу в суд. «Есть регионы, где доля убытков, не заявленных в компании, доходит до 95%,— заявили “Ъ” в РСА,— информация о выплатах в судебном порядке не учитывается в статистике РСА». В союзе надеются, что уже в четвертом квартале текущего года ситуация изменится — поправки в закон об ОСАГО с 1 сентября 2014 года ввели обязательный досудебный порядок урегулирования претензий в ОСАГО. Таким образом, автоюристы уже не смогут повлиять на статистику.
«Проблема гораздо глубже»,— уверен президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс. Повышение тарифов ОСАГО на 30% с 1 октября практически обнулилось в связи с падением рубля. По оценкам страховщиков, в ремонте иномарок порядка 75% в счетах от станций техобслуживания приходится на позиции, которые зависят от цен в валюте,— это стоимость деталей и лакокрасочных материалов.
«Крупные сетевые компании, которые присутствуют в отдаленных проблемных регионах, сейчас находятся в трудной ситуации,— заявил “Ъ” Игорь Юргенс,— я знаю две-три компании, которые пытаются минимизировать свои убытки в ОСАГО способами, которые позволяют не рисковать лицензией». Перенос центров урегулирования убытков пока не является поводом для санкций регулятора. «Задача страховых союзов — найти цивилизованное решение этой проблемы,— говорит президент ВСС,— и решение кроется в свободном тарифе ОСАГО, но законодатель это пока не может сделать ввиду того, что ОСАГО — социальный вид. Это и есть настоящая драма рынка».
Татьяна ГРИШИНА, Иван БУРАНОВ
Вся пресса за 20 ноября 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор, ОСАГО, Динамика рынка, Выплаты, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 марта 2026 г.

|
|
Интерфакс, 5 марта 2026 г.
Страховка для следующих через Ормузский пролив судов подорожала в 12 раз

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
МВД доработало проект обновления контроля за проведением техосмотра

|
|
Российская газета онлайн, 5 марта 2026 г.
Адвокатура поможет совершенствовать систему урегулирования финансовых споров

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
В РФ страховщики ждут роста обращений за выплатами из-за ситуации на Ближнем Востоке

|
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|