За рулем,
14 марта 2016 г.
Страховщики требуют расширить их права по контролю за техосмотром 726 просмотров
РСА выступает за расширение своих полномочий по контролю за техосмотром, так как нынешние права не позволяют навести порядок должным образом. Также в Союзе отмечают, что было бы неплохо, если бы в России появилось единое саморегулируемое объединение операторов ТО.
Недавно депутаты Ярославской областной думы внесли в Госдуму законопроект, обязывающий проходить техосмотр всем без исключения автомобилям, а также лишающий страховщиков права аттестации пунктов ТО. В пояснительной записке к документу говорится, что получить техосмотр для легкового автомобиля сейчас проще простого, это обычная формальность, и в результате по дорогам ездит много неисправных легковых автомобилей, что негативно сказывается на безопасности дорожного движения.
Российский союз автостраховщиков не стал отмалчиваться и объявил, что ему не хватает полномочий, чтобы навести порядок с техосмотром в стране. Страховщики предлагают передать права формирования и использования единой информационной базы технического осмотра (ЕИС ТО), принадлежащей МВД, в РСА. Это позволило бы Союзу усовершенствовать действующую систему технического осмотра.
«В качестве меры по снижению риска наступления ДТП по причине технической неисправности РСА предлагает предоставить страховщикам право регресса ко всем страхователям, транспортные средства которых в момент наступления ДТП не имели действующего свидетельства о прохождении техосмотра. Соответствующие предложения по изменению ст. 14 Федерального закона № 40-ФЗ „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“ были направлены РСА в Банк России», — говорится в сообщении РСА.
Настоящим Законом об ОСАГО право регресса действует в отношении такси, автобусов, грузовиков для перевозки большого числа людей и грузовиков для опасных грузов.
Союз автостраховщиков также отмечает, что согласен с выводом депутатов о том, что сегодня принимается мало усилий, чтобы контролировать прохождение техосмотра должным образом, потому что основанием допуска ТС на дорогу является полис ОСАГО.
Страховщики заявляют, что заинтересованы в том, чтобы на дорогу выезжали технически исправные транспортные средства, так как в случае ДТП гражданскую ответственность за виновника происшествия несет страховая компания. Между тем сейчас нет никаких санкций к тем автовладельцам, чей неисправный автомобиль стал причиной ДТП.
В РСА поддерживают идею создания единого саморегулируемого объединения операторов ТО. Сейчас есть около 60 союзов операторов техосмотра, но все они разрознены. Если все же единый профессиональный союз операторов технического осмотра будет создан, необходимо обязать всех операторов ТО получить в нем членство. С любым профессиональным объединением работать проще, чем с отдельными компаниями.
Согласно недавно опубликованной статистике ГИБДД за два месяца с начала года, аварий из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств за последний год стало больше на 82,8%. Всего зарегистрировано 457 таких ДТП, в результате которых погибло 86 человек и ранено 683 человека.
В 2012 года процедуру проведения техосмотра доверили частным компаниям. Предполагалось, что они станут работать качественно, проверяя машины по полной программе, — была предусмотрена полная материальная ответственность за выпуск на дорогу неисправных автомобилей. Но на деле все это вылилось (в большинстве случаев) в выдачу фиктивных бумажек.
Еще в 2014 году депутаты областных дум Калининградской и Мурманской областей предлагали отобрать функцию контроля за техосмотром у страховщиков. Уже тогда было выявлена масса случаев, когда диагностические карты выдавались вместе с полисом ОСАГО без проведения реального осмотра автомобиля.
АЛЕКСЕЕВА Елена
Вся пресса за 14 марта 2016 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Ассоциации, союзы, пулы, фонды
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
|
чувашинформ.рф, 6 марта 2026 г.
В Чувашии стартует прием заявок на субсидии по страхованию посевов

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 марта 2026 г.
FT: эксперты сомневаются в планах Трампа по страхованию танкеров в Персидском заливе

|
|
Подмосковье сегодня, 6 марта 2026 г.
Российские страховщики зафиксировали тысячи обращений от застрявших туристов

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили поднять выплаты по ОСАГО до 800 тысяч рублей

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|