Финмаркет,
15 марта 2016 г.
Правкомиссия одобрила законопроект с поправками о страховании школьных перевозок 717 просмотров
Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила законопроект с поправками в закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами (ОСГОП), сообщается на сайте правительства.
Как пояснила агентству «Интерфакс-АФИ» заместитель директора департамента финансовой политики Минфина РФ Вера Балакирева, «в законопроект вошли уточнения понятий пассажира и перевозчика. Таким образом, теперь к категории пассажиров относятся школьники».
Ранее перевозки школьными автобусами не относились к пассажирским, поскольку они не предполагали приобретения проездных документов.
Как сообщил агентству «Интерфакс-АФИ» президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс, в ходе заседания президиума Госсовета по вопросам безопасности дорожного движения министр транспорта РФ Максим Соколов рассказал присутствующим о ходе подготовки программы, направленной на повышение безопасности школьных перевозок. Программа предусматривает оснащение школьных автобусов системой «ГЛОНАСС», ремнями безопасности и другими техническим средствами.
При этом В.Балакирева отметила, что в основном законопроект содержит поправки технического характера.
В частности, как говорится в сообщении, опубликованном на сайте правительства, законопроектом уточняется понятие перевозчика; конкретизируется перечень имущества пассажира, в случае причинения вреда которому во время перевозки возмещается вред; уточняется определение страховщика в части обязанности по участию в перестраховочном пуле; определяются особенности расторжения, изменения или прекращения договора обязательного страхования, случаи возврата страхователю части уплаченной страховщику страховой премии в связи с расторжением договора.
По словам В.Балакиревой, Минфин РФ как разработчик законопроекта не включил в него положения о распространении выплат по ОСГОП на сотрудников перевозчиков, например, на стюардесс во время авиаперелета.
«Мы считаем, что у перевозчиков достаточно возможностей защитить своих сотрудников в рамках договоров страхования от несчастных случаев. Смешивать этот вид страхования с ОСГОП нет необходимости», - сказала она.
В.Балакирева также сказала, что в законопроект не были включены предложения страховщиков о внесении в перечень страхователей российских метрополитенов, они по-прежнему будут при наступлении страховых событий урегулировать убытки самостоятельно, руководствуясь общими положениями закона об ОСГОП. Вместе с тем порядок урегулирования убытков в этих случаях Минфин уточнил поправками в подготовленный законопроект.
Наиболее аварийным видом транспорта, по данным Национального союза страховщиков ответственности (НССО), является маршрутное такси (автобусы). С начала действия закона об ОСГОП (с 1 января 2013 года) по март 2016 года количество аварий на данном виде транспорта составило 2,547 тыс. из общего количества аварий 2,77 тыс. С начала действия закона об ОСГОП произошло около 85 аварий с участием школьных автобусов, при этом больше чем в половине случаев пострадали дети; в авариях получили травмы около 310 детей, погибли 2 ребенка.
Законопроект «О внесении изменений в федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причинённого при перевозках пассажиров метрополитеном» подготовлен Минфином РФ в соответствии с планом реализации Стратегии развития страховой деятельности в РФ до 2020 года (утверждена распоряжением правительства от 22 июля 2013 года № 1293-р).
Законопроект будет рассмотрен на заседании правительства.
Вся пресса за 15 марта 2016 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Регулирование, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
21 августа 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
AM Best сохраняет стабильный прогноз по страховым рынкам стран Персидского залива

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
В Петербурге средний возраст нового страхователя вырос с 44,5 до 48 лет

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
«Автострахование-2026»: о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО

|
|
Ведомости онлайн, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» получила убыток 1,4 млрд рублей в I полугодии

|
|
Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет

|
|
Meatinfo.ru, 21 августа 2026 г.
Верховный суд уточнил условия страхования животноводства при карантинах

|
|
Конкурент, Владивосток, 21 августа 2026 г.
Рост продаж ОСАГО не спасает от убытков: страховщики готовят повышение цен

|
|
Комсомольская правда-Челябинск, 21 августа 2026 г.
Страховщики бьют тревогу: в Челябинской области выплаты по ОСАГО достигли 100%

|
|
Амител, Барнаул, 21 августа 2026 г.
Страховщик раскрыл ключевые факторы, влияющие на стоимость ОСАГО

|
|
АвтоВзгляд, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать автомобили по ОСАГО

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
Направления на ремонт автомобилей по ОСАГО стали выдаваться на 10,4% чаще

|
|
РИАМО, 21 августа 2026 г.
Директорам приготовиться: спрос на страховку от исков может вырасти кратно

|
|
РИА Новости, 21 августа 2026 г.
Страховщик рассказал, что влияет на стоимость ОСАГО

|
|
РИА Новости, 21 августа 2026 г.
С 1 сентября в России появится новый налоговый вычет

|
|
Известия, 21 августа 2026 г.
Сдвиг полиса: в России начали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

|
20 августа 2026 г.

|
|
Взгляд-инфо, Саратов, 20 августа 2026 г.
Аналитики: каждый десятый водитель ездит без ОСАГО

|
|
Автостат, 20 августа 2026 г.
Как ускорить наступление ответственности виновника ДТП без ОСАГО?

|
 Остальные материалы за 20 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|