Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Всероссийский форум InsurtechDay 2026 Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Дистанционный семинар «Новые тренды, современные технологии и инструменты в страховании. ИИ и страхование сегодня – мода или реальный «прорыв»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Авиатранспортное обозрение, 26 июня 2016 г.

Страховка для аэропорта

Наступивший 2016 год уже омрачен трагедией: самолет авиакомпании flydubai, выполнявший рейс FZ-981, потерпел катастрофу в аэропорту Ростова-на-Дону. К сожалению, подобные события неизбежны — к ним обычно ведет редчайшее сочетание ряда факторов, каждый из которых сам по себе не является фатальным. Точные причины будут установлены в ходе тщательного расследования.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Финмаркет, 1 сентября 2016 г.

Минфин предлагает дать страховщикам ОСАГО больше свободы в применении тарифных коэффициентов
815 просмотров

Минфин РФ начал серию обсуждений, касающихся корректировки системы формирования тарифных коэффициентов в ОСАГО, этой теме было посвящено специальное рабочее совещание в ведомстве, сообщила «Интерфаксу-АФИ» заместитель руководителя департамента финансовой политики ведомства Вера Балакирева.

«Реформа подходов обеспечат автостраховщикам большую свободу в применении коэффициентов в ОСАГО по своему усмотрению. В случае принятия такого решения компании смогут более адресно и точно рассчитывать стоимость ОСАГО, опираясь на собственную политику андеррайтинга. Базовые коэффициенты в ОСАГО, такие как «бонус-малус» или коэффициенты для опытных и молодых водителей, сохранятся», - сказала она.

В ходе встречи обсуждалась, в частности, возможность передачи части полномочий по установлению региональных коэффициентов самим страховщикам. Это «поможет переломить ситуацию, когда страховщики ОСАГО готовы уходить из ряда убыточных регионов, чтобы минимизировать там продажи обязательных полисов и избежать неконтролируемого роста убытков «, полагает представитель Минфина.

По словам В.Балакиревой, в структуре тарифа в ОСАГО удельный вес региональных коэффициентов достигает 25%.

«Кроме того, по усмотрению страховщиков могли бы применяться некоторые коэффициенты, отражающие частоту использования автомобиля, манеру вождения водителя, какие-то конструктивные особенности используемого транспорта, если статистика компании дает для этого основания. Мы допускаем, что некоторые коэффициенты в ОСАГО могут быть модернизированы, отменены или заменены новыми. При этом хотелось бы получить обновленную систему подходов с акцентом на водителя, а не на его автомобиль. Возможно, опытный водитель с огромным стажем не должен будет получить повышение стоимости полиса, но такая мера должна применяться к водителю, часто нарушающему правила дорожного движения. За время действия ОСАГО автостраховщики сами накопили обширные базы данных по застрахованным клиентам, их манере вождения. Новация в том, что компании смогут использовать свои базы в большей степени при определении ценообразования в ОСАГО», - отметила В.Балакирева.

В то же время она подчеркнула, что реформирование системы коэффициентов в ОСАГО не должно привести в целом к росту тарифов. «Так, установленные действующим законодательством об ОСАГО предельные значения коэффициентов, влияющих на удорожание стоимости полисов «автогражданки», должны быть соблюдены. Настройки внутри системы могут изменить стоимость ОСАГО для определенных категорий водителей, система должна стать точнее настроенной, справедливой и клиентоориентированной», - сказала В.Балакирева.

Она отметила, что пока обсуждения только начались, ведомство поделилось со страховщиками своими наработками по возможным направлениям модернизации подходов к формированию системы коэффициентов в ОСАГО. В свою очередь представители страхового сообщества проанализируют полученную информацию, после этого Минфин ожидает встречных предложений от Российского союза автостраховщиков (РСА).

Как пояснил агентству один из участников встречи, страховщики готовились обсудить в Минфине РФ очень конкретные изменения в закон об ОСАГО, в частности норму о введении преимущественных выплат в виде ремонта автомобилей в ОСАГО. Стратегические вводные к теме оказались для них неожиданностью, на встрече отсутствовали представители Банка России.

«Судя по всему, в ближайшие месяцы регуляторам и законодателям предстоит уделять стратегическим и тактическим аспектам бизнеса ОСАГО повышенное внимание», - предположил собеседник агентства.

По его словам, в российском ОСАГО впервые наблюдается резко набирающий обороты кризис. На ряде территорий РФ расширяется и углубляется скачками убыточность, страховщики вынуждены были создать систему продаж через агента РСА, чтобы перераспределить убытки «токсичных» территорий. Недавно РСА добавил к шести регионам с повышенной убыточностью еще три.

Источник считает, что за всю историю ОСАГО в РФ это первый кризис с нестандартным характером: он крайне неоднороден по территориям и определен внеэкономическими факторами, а именно активной деятельностью автоюристов. «Страховщики ОСАГО не надеются на повышение базовых тарифов в связи с убыточностью в ближайшее время, да и повышение это бессмысленно, эффект от такой меры достанется мошенникам и автоюристам», - сказал он.

Собеседник агентства напомнил, что пока Банк России считает бизнес ОСАГО в РФ в целом рентабельным. Представители РСА полагают, что рентабельность в ОСАГО с учетом решений судов была «нулевой» уже по итогам прошлого года, ситуация в этом году усугубляется. В ряде населенных пунктов РФ средняя выплата в ОСАГО достигает 100 тыс. рублей вместо 60 тыс. рублей в целом по России. Уровень убыточности на таких территориях в ОСАГО составляет 160% и даже 300%.


  Вся пресса за 1 сентября 2016 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
Текущая пресса

26 июня 2026 г.

Аргументы и факты-Волгоград, 26 июня 2026 г.
6 способов сэкономить на полисе для автомобиля назвали волгоградцам

Деловой Петербург (on-line), 26 июня 2026 г.
Переезд и ОМС: как страховые помогают в получении медпомощи на новом месте

NEWS.ru, 26 июня 2026 г.
Раскрыто, какая ошибка подвела неуловимую банду автомошенников

Лента.Ру, 26 июня 2026 г.
Раскрыта роль безногого каскадера в неуловимой банде автомошенников из России

Vladnews, Владивосток, 26 июня 2026 г.
Приморье стало лидером по судебным издержкам в спорах по ОСАГО

РИА Новости, 26 июня 2026 г.
Страховщик объяснил, как сэкономить на полисе для авто

Коммерсантъ онлайн, 26 июня 2026 г.
Минфин планирует отрегулировать рынок страхования ответственности директоров

ПРАЙМ, 26 июня 2026 г.
Страховой рынок России достиг исторического максимума в 4 триллиона рублей


25 июня 2026 г.

Report.Az, Баку, 25 июня 2026 г.
Ахмед Яшар: Турецкие страховщики могут вернуться на рынок Азербайджана

Вечерний Ставрополь, 25 июня 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСАГО все более востребованы

РБК.Приморье, 25 июня 2026 г.
Приморье вышло в лидеры России по судебным издержкам в спорах по ОСАГО

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
В Азербайджане готовятся новые реформы в сфере страхового рынка - Аббас Мискарли (Эксклюзив)

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
Страховщики тюркских стран обсудят новые формы сотрудничества в Стамбуле (Эксклюзивное интервью)

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
Азербайджан и Северный Кипр могут расширить сотрудничество в страховом секторе - президент Ассоциации (Эксклюзив)

infopro54.ru, Новосибирск, 25 июня 2026 г.
Госдума отклонила законопроект о повышении выплат по ОСАГО

Комсомольская правда-Югра, 25 июня 2026 г.
Владелец авто после ДТП в Нефтеюганске высудил у страховой на ремонт более 1 млн рублей

Московский комсомолец, 25 июня 2026 г.
FT: стоимость страхования судов в Ормузском проливе уменьшилась в два раза


  Остальные материалы за 25 июня 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт