Колеса.ру, Санкт-Петербург,
7 февраля 2020 г.
Проблемы ОСАГО: е-полисы не подешевеют, коэффициенты территории и мощности продолжат учитывать 1038 просмотров
В Госдуме РФ отклонили несколько законопроектов, которые касались обязательной страховки для автовладельцев.
Законодатели добрались до пары инициатив, рассмотрение которых откладывалось несколько десятков раз. Обе подготовили депутаты фракции ЛДПР. Согласно первой, предполагалось ввести 10-процентные скидки для автовладельцев, покупающих электронные полисы ОСАГО. Как поясняли ранее авторы предложения, дело в том, что заключение договоров через интернет обходится страховщикам дешевле чем оформление в бумажном виде.
Инициаторы объясняют это отсутствием агентского вознаграждения за продажу е-ОСАГО. Размер этого вознаграждения составляет как раз около 10% от страховой премии (то есть от цены полиса). Поэтому такую скидку предлагалось предоставлять собственникам машин, которые самостоятельно оформляют «автогражданку» на сайте страховой компании (или по системе Е-Гарант).
Как сообщает АСН, власти не поддержали этот законопроект, сославшись на отсутствие в документе данных о том, как предположительно повлияет скидка в размере 10% на сборы по ОСАГО, а также на исполнение страховщиками обязательств по выплатам. Помимо этого, в отчёте Центробанка говорилось о том, что в среднем размер вознаграждения посредникам при продаже клиентам полиса составляет 5,5%.
Ещё один проект от либерал-демократов предлагал ввести полисы ОСАГО сроком на 1 день. Сейчас минимальный срок – 5 дней, он распространяется на автомобили, зарегистрированные не в РФ, которым необходимо ездить по российским дорогам в течение определённого времени. Власти инициативу отклонили, заявив, что такие краткосрочные договоры «автогражданки» окажутся слишком дорогими (по сравнению с теми, которые оформляются на год), при этом незастрахованных машин в стране меньше не станет.
Помимо этого, депутаты Госдумы тормозят реформу ОСАГО. Они разработали законопроект, который, в отличие от подготовленного Минфином, не содержит таких важных пунктов, как избавление схемы расчёта цены полиса от территориального коэффициента и коэффициента мощности (сейчас они повышают цену страховки для большинства автомобилистов).
Ожидается, что страховщики теперь смогут при желании менять значение не для региона в целом, а для каждого населённого пункта в отдельности. По данным «Российской газеты», надбавку за мощность переименовали в «коэффициент технических характеристик автомобиля». Предположительно, значение будет рассчитываться не только из отдачи двигателя машины клиента, но и из иных параметров транспортного средства.
В Минфине также настаивали на увеличении лимит выплат пострадавшим до 2 млн рублей (сейчас – 500 тыс. рублей). Однако страховщики уже заявили, что это приведёт к подорожанию тарифов более, чем на 20%. Так что этой нормы нет в депутатском проекте, который на днях был одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности.
В целом, они оставили только один пункт из предложенных финансовым ведомством: согласно ему, нужно увеличивать цену страховки для тех, кто систематически нарушает правила дорожного движения: к примеру, проезжает на запрещающий сигнал светофора, выезжает на встречную полосу (в местах, где это запрещено), превышает скорость более чем на 60 км/ч (эти нарушения должны быть зафиксированы не дорожными камерами, а инспекторами ДПС). При этом скидок за езду без нарушений ПДД не предусмотрено, а значит, ОСАГО после этих изменений только подорожает.
Напомним, если старт работы новой системы снова не перенесут, уже текущей весной камеры начнут штрафовать российских водителей без ОСАГО.
Елена АСТАПЕНКО
Вся пресса за 7 февраля 2020 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Страховое право, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 октября 2026 г.

|
|
Коммерсантъ онлайн, 2 октября 2026 г.
«Полис “все включено по фиксированной цене” при мединфляции 15% не выживет»

|
|
Крымская газета, 2 октября 2026 г.
Эксперт рассказала об ошибках при страховании ипотечного жилья

|
|
Парламентская газета, 2 октября 2026 г.
При наезде робота-курьера на пешехода компенсацию выплатят страховщики

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Французский регулятор временно запретил Wakam заключать новые договоры страхования

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Филиппины объединяют государственное и частное медицинское страхование

|
|
ТАСС, 2 октября 2026 г.
Поврежденный пожаром особняк Миллера в Петербурге был застрахован

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Страховое мошенничество в Южной Корее выросло на 9,1%

|
|
Life, 2 октября 2026 г.
В Татарстане ввели режим ЧС для аграриев в 41 районе из-за гибели посевов

|
|
Regions.Ru, 2 октября 2026 г.
Поездка с последствиями: как получить компенсацию за травмы пассажиру такси

|
|
ПраймПресс, Минск, 2 октября 2026 г.
Белорусские страховщики собрали взносов более чем на 2 млрд бел. руб. за восемь месяцев 2026 года

|
|
Коммерсантъ, приложение, 2 октября 2026 г.
Лечение за чужой счет

|
|
TatCenter.ru, Казань, 2 октября 2026 г.
ЦБ с 2027 года запустит гарантирование по договорам страхования жизни

|
|
Ведомости, 2 октября 2026 г.
На свой страх и риск: почему в РФ нет рынка ИИ-страхования

|
|
Коммерсантъ, приложение, 2 октября 2026 г.
Тарифы не успевают за медицинской инфляцией

|
1 октября 2026 г.

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 1 октября 2026 г.
Запуск камер для фиксации отсутствия ОСАГО снова откладывается в России

|
|
Казахстанский портал о страховании, 1 октября 2026 г.
Наводнения в Непале заставляют страховщиков пересматривать риски гидроэнергетики

|
|
Казахстанский портал о страховании, 1 октября 2026 г.
Страхование меняет модель: от выплаты убытков к их предотвращению

|
 Остальные материалы за 1 октября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|