Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Всероссийский форум InsurtechDay 2026 Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Дистанционный семинар «Новые тренды, современные технологии и инструменты в страховании. ИИ и страхование сегодня – мода или реальный «прорыв»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Авиатранспортное обозрение, 26 июня 2016 г.

Страховка для аэропорта

Наступивший 2016 год уже омрачен трагедией: самолет авиакомпании flydubai, выполнявший рейс FZ-981, потерпел катастрофу в аэропорту Ростова-на-Дону. К сожалению, подобные события неизбежны — к ним обычно ведет редчайшее сочетание ряда факторов, каждый из которых сам по себе не является фатальным. Точные причины будут установлены в ходе тщательного расследования.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Коммерсантъ, 22 июня 2020 г.

За себя и за того парня с полисом
1167 просмотров

Страховое лобби призывает Белый дом принять меры по стабилизации туристической индустрии. В письме Всероссийского союза страховщиков премьеру Михаилу Мишустину говорится о «крайне опасной ситуации», когда при отказе страховщиков возобновлять договоры страхования участники туррынка грозят остановкой деятельности, приводящей к выплатам по полисам. Опасения страховщиков объясняются размером суммы, на которую застрахована ответственность туроператоров, — 15 млрд руб. Туроператоры, в свою очередь, утверждают, что речь идет не об ультиматумах, а об уговорах. Несколько известных туроператоров сейчас действительно находятся на грани приостановки деятельности из-за отсутствия полиса.

Как следует из письма (есть у “Ъ”) президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игоря Юргенса главе правительства Михаилу Мишустину, «по состоянию на июнь 2020 года страховые организации являются держателями ответственности (туроператоров. — “Ъ”) в размере 15 млрд руб., при этом собранная страховая премия в 2019 году составила менее 300 млн руб.». Страховщики считают такую ситуацию «крайне опасной», поскольку из-за коронавируса отменены ранее оплаченные путешественниками туры, но туроператоры в большинстве случаев уже оплатили проживание и перелеты и денег на возврат туристам стоимости путешествия у них нет. На этом фоне страховщики «изменили свою андеррайтинговую политику по принятию таких рисков», то есть уже не страхуют туриндустрию, поскольку не могут провести оценку риска и определить тариф.

Поясним, для осуществления деятельности туроператору надо иметь финобеспечение на выбор — банковская гарантия либо страхование ответственности плюс собственный фонд персональной ответственности (ФПО) в размере от 7% общей цены турпродукта в сфере выездного туризма за предыдущий год. Большинство туроператоров выбрали страхование как самый дешевый вариант. В срок не позднее 45 дней до окончания договора страхования они должны представить в Ростуризм документ о наличии финансового обеспечения — если его не будет, участник рынка выпадает из единого реестра туроператоров и не сможет вести деятельность.

Как пишет президент ВСС, «участилась практика, при которой туроператоры фактически предупреждают страховщиков, что в случае, если договор не будет возобновлен на новый срок, туроператор до окончания текущего договора страхования объявит о прекращении своей деятельности, что будет страховым случаем». И страховщик обязан будет возместить затраты несостоявшихся туристов. Поскольку суммы выплат будут пропорционально делиться на всех обратившихся за ними, то, по оценкам ВСС, на руки пострадавший турист получит не более нескольких процентов от ранее оплаченного тура. Страховщики просят правительство принять экстренные меры, среди которых — временное снижение отчислений в ФПО и введение моратория на исключение из реестра туроператоров.

В конце прошлого года ВСС уже обращался в Минэкономики с перечнем мер по реформированию туриндустрии. Среди них — ужесточение регулирования туроператоров и их посредников, включение их в систему «Электронная путевка». Как писал “Ъ”, оператором этой системы стала подконтрольная «Ростеху» организация, в марте ее планировалось запустить, однако пандемия приостановила планы. Проект, оцененный в 2 млрд руб., должен был окупиться за счет отчислений туроператоров — собеседники “Ъ” говорили примерно о 200 руб. за каждый реализованный тур (см. “Ъ” от 6 мая 2019 года). Примечательно, что страховщики, не желающие делать прозрачными свои отношения с посредниками в части комиссий, настаивают на контроле за вознаграждением посредников в туриндустрии. Кроме того, Минэкономики было предложено установить требования к деловой репутации участников туррынка, ввести предельный объем обязательств на одного игрока и жестко ограничивать комиссионные посредникам.

Сейчас представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина объясняет, что туроператоры не ставят страховщикам ультиматумы, говоря о прекращении деятельности, а уговаривают их. «Кому-то продлевают финансовую гарантию под залог имущества, но в некоторых случаях страховщики говорят, что готовы продлить договор на 50 млн руб., только получив деньги в залог, но этих средств у туроператоров сейчас нет», — поясняет она. Госпожа Тюрина указывает, что несколько известных туроператоров находятся на грани приостановки деятельности, они не могут наполнить фонд персональной ответственности и предоставить финансовую гарантию. Во всех этих случаях сейчас идут сложные переговоры. Кроме того, Ирина Тюрина напоминает, что туроператоры в принципе выступают против внедрения «Электронной путевки» — участникам рынка не нравится необходимость дополнительно платить за каждый проданный тур и раскрывать данные клиентов. «Туроператоры опасаются, что к ним перестанут обращаться туристы, которые опасаются утечки сведений о том, куда и с кем они ездили», — поясняет она.

Татьяна ГРИШИНА, Александра МЕРЦАЛОВА


  Вся пресса за 22 июня 2020 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Страхование выезжающих за рубеж, Страхование ответственности, Кризис и страхование, Страхование финансовых рисков
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Текущая пресса

26 июня 2026 г.

Аргументы и факты, 26 июня 2026 г.
В Симферополе осудили 14 участников группы за аферы со страховками

Sputnik Азербайджан, 26 июня 2026 г.
Рынок добровольного страхования в Азербайджане вырос более чем на 12%

Вечерний Ставрополь, 26 июня 2026 г.
Фонд ОМС Ставрополья подвел итоги работы за 2025 год

Крымское информационное агентство, 26 июня 2026 г.
В Симферополе раскрыли масштабную аферу с автостраховками

Ставропольская правда, 26 июня 2026 г.
Предстоит убрать 3 миллиона гектаров

Комсомольская правда, 26 июня 2026 г.
Похитившую 200 млн рублей неуловимую банду автомошенников в РФ разоблачили из-за одной ошибки

Эксперт-Юг, 26 июня 2026 г.
В Ростовской области в 20 раз вырос спрос на страхование жилья от БПЛА

Деловая газета.Юг, Краснодар, 26 июня 2026 г.
Спрос на страховку жилья от БПЛА на Дону вырос в 20 раз

Report.Az, Баку, 26 июня 2026 г.
Выплаты по страхованию жизни в Азербайджане выросли на 40,3%

BFM.Ru, 26 июня 2026 г.
«Ингосстрах» отметил рост спроса на полисы ОСГОП для такси

Коммерсантъ-Самара, 26 июня 2026 г.
Руководство самарским ТФОМС доверили участнику СВО

Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 26 июня 2026 г.
Yle: Финляндия ищет ответственных за компенсацию при падении БПЛА

Европейско-Азиатские новости, Екатеринбург, 26 июня 2026 г.
Бизнес не поддерживает идею страхования грузов для автотранспорта

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 26 июня 2026 г.
Кассация подтвердила взыскание с банка полумиллиона рублей за навязанные услуги

Банковское обозрение, 26 июня 2026 г.
Как технологии меняют страхование

Report.Az, Баку, 26 июня 2026 г.
Рынок добровольного страхования в Азербайджане вырос более чем на 12%

Аргументы и факты-Волгоград, 26 июня 2026 г.
6 способов сэкономить на полисе для автомобиля назвали волгоградцам


  Остальные материалы за 26 июня 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт