Гудок,
16 сентября 2020 г.
Вопрос дня
260 просмотров
Артур Нурмухамедов, генеральный директор ABC-RAIL:
- Решение о страховании груза должен принимать его владелец, оценивающий все риски, связанные с перевозкой. Такая оценка находится точно вне компетенции оператора подвижного состава, чья задача - предоставить исправный вагон в нужное время и в нужном месте. Введение новых обязательных платежей, в том числе страхования, может негативно повлиять на рынок перевозок, на котором и так отразилась ситуация с пандемией. Чем меньше обязательных платежей, тем лучше для развития рынка. К счастью, в последнее время на государственном уровне тоже так считают.
Алёна Зябкина, президент Некоммерческого партнёрства защиты интересов грузовладельцев в сфере железнодорожного транспорта:
- Если предлагаемые участникам перевозочного процесса продукты страхования будут эффективными, будут экономить убытки грузовладельцев из-за несохранности грузов, то они, конечно же, воспользуются ими. Каждый умеет считать свои расходы и стремится их оптимизировать. В этом случае достаточно хорошо организованного информационного продвижения предлагаемых услуг с освещением преимуществ продуктов страхования для грузоотправителей и других заинтересованных лиц. Кстати, мы всегда готовы содействовать ОАО «РЖД» в информировании и продвижении новых продуктов.
Внедрение обязательного страхования на железнодорожном транспорте несёт в себе риски повышения расходов грузовладельцев, снижения конкурентоспособности железнодорожных перевозок по сравнению с другими видами транспорта.
Более логичным представляется внедрение системы страхования ответственности перевозчика по сохранности грузов в процессе перевозки, а не отправителя, который никак не может повлиять на процесс перевозки и обеспечить достаточные меры безопасности на железнодорожном транспорте. В этом случае есть надежда, что перевозчик подключит серьёзные ресурсы по обеспечению сохранности грузов при перевозке железнодорожным транспортом.
Мария Руденко, менеджер по страхованию грузоперевозок ООО «Страховые Стрелы»:
- Нет необходимости вводить обязательное страхование экспедиторов или грузополучателей, но, я считаю, ответственность грузоперевозчика должна быть в любом случае застрахована. Если экспедитор хочет обезопасить себя при возникновении страхового случая, конечно же, во избежание возникновения к нему претензий страхование необходимо.
Как правило, страхование грузов на железнодорожном направлении осуществляется обычно в случае мультимодальной перевозки. Чаще всего страхуют товары народного потребления, наливные и насыпные грузы.
В большинстве случаев страхователь выбирает страхование с ответственностью за все риски. Туда входит и переворачивание груза, и хищение, и даже мошенничество. То есть любые риски, за исключением стихийных бедствий и забастовок.
Владимир Суетин, ведущий специалист Научного центра по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации:
- Грузовладелец должен сам решать, страховать ему груз или нет. При перевозке, например, щебня, страхование, по моему мнению, необязательно. Страховаться должны особо ценные грузы. А так, зачем собственнику груза лишние расходы по страхованию? В договоре перевозки, который заключается между перевозчиком и грузоотправителем, уточняются случаи рисков и ответственность сторон. Есть случаи, которые страхованию не подлежат. Это, например, нормы естественной убыли, которые, конечно, не должны страховаться.
Геннадий Бессонов, генеральный секретарь Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам:
- Опасные грузы должны обязательно страховаться, потому что ущерб в случае наступления непредвиденных ситуаций огромен. Естественно, нужны источники покрытия этого вреда. Поэтому нужно документально обозначить необходимые технологические меры, гарантирующие безопасность следования груза по всему маршруту. Есть определённые виды грузов, которые в обязательном порядке и так охраняются на протяжении всего маршрута.
Но решение о страховании других грузов должно приниматься добровольно. В целом страхование грузов - это эффективная мера по снижению издержек при перевозочном процессе. В ряде случаев это позволяет снизить издержки на саму перевозку. Есть определённые виды грузов, которые в обязательном порядке и так охраняются на протяжении всего маршрута при следовании железнодорожным транспортом.
Вся пресса за 16 сентября 2020 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страхование грузов, Страхование ответственности перевозчиков
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
19 апреля 2024 г.
|
|
Парламентская газета, 19 апреля 2024 г.
Нилов: Обязательное страхование жилья снизит финансовую нагрузку на граждан
|
|
ПРАЙМ, 19 апреля 2024 г.
В Британии не сообщили, является ли теракт страховым случаем «Севпотоков»
|
|
ТАСС, 19 апреля 2024 г.
Глав регионов хотят обязать участвовать в программах помощи пострадавшим от стихий
|
|
05.мвд.рф, Махачкала, 19 апреля 2024 г.
В республике накануне зарегистрировано несколько фактов инсценировки ДТП
|
|
Коммерсантъ-FM, 19 апреля 2024 г.
Жилье потребовало перестраховки
|
|
Ведомости, 19 апреля 2024 г.
В Госдуме хотят обязать власти регионов создавать программы страхования жилья
|
|
Интерфакс, 19 апреля 2024 г.
Страховщики предупредили животноводов о рисках в зонах паводков в трех регионах
|
|
Парламентская газета, 19 апреля 2024 г.
Программы добровольного страхования хотят сделать обязательными в регионах
|
18 апреля 2024 г.
|
|
Сельская жизнь, 18 апреля 2024 г.
Страхование как защита от стихии
|
|
Финмаркет, 18 апреля 2024 г.
Агростраховщики ожидают сельхозубытков в 5 регионах в связи с введением режима ЧС
|
|
Финмаркет, 18 апреля 2024 г.
«Финам» повысил рейтинг акций UnitedHealth до «покупать»
|
|
Frank Media, 18 апреля 2024 г.
«Росгосстрах» планирует присоединить СК «Пульс» во второй половине 2024 года
|
|
Авторамблер, 18 апреля 2024 г.
В России предложили новый вариант возмещения по ОСАГО
|
|
Наша версия, 18 апреля 2024 г.
В Кирове страховщики судятся с автоюристами из-за рекламы
|
|
За рулем, 18 апреля 2024 г.
Отказали в краткосрочном ОСАГО — что делать?
|
|
Доктор Питер, 18 апреля 2024 г.
Мошенники ловят россиян на новый обман по полисам ОМС
|
|
zakon.kz, 18 апреля 2024 г.
Мошенничество с автостраховкой: как распознать обман и избежать штрафа за поддельный полис
|
 Остальные материалы за 18 апреля 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|