Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

РБК.Приморье, 4 апреля 2024 г.

ОСАГО в красной зоне, иваси на волне инфляции, форты в ожидании перемен

Эксперты о самых обсуждаемых темах на Дальнем Востоке

273 просмотра

На правом руле без страховки

По итогам 2023 года Приморье вышло из красной зоны по ОСАГО. По данным Банка России, число случаев мошенничества по автогражданке в регионе сократилось на 2,5 балла. Хабаровский край, Бурятия тоже улучшили позиции и перешли в желтую зону. Хуже рейтинг стал только у Якутии. Эксперты регулятора насчитали там на 0,5 балла больше автоподстав. Страховые компании не любят Дальний Восток, считая этот ДФО для себя убыточным. Неудивительно: несмотря на переход в новую зону, число аварий в том же Приморье остается на очень высоком уровне. По этому показателю край находится на четвертой позиции в стране, выплаты тоже в топе по России.

По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, в красную зону попадают неудобные для страховых компаний регионы. К примеру, праворульные автомобили, которые так любит Дальний Восток, зачастую не вписываются в схему работы агентов.

«Красная зона ОСАГО - это те регионы, где страховым компаниям не нравится платить людям, раньше они называли эти регионы токсичными. Впервые это прозвучало в Совете Федерации, и сенаторы просто с квадратными глазами спрашивали: вы всерьез говорите, что какие-то регионы России токсичны для вас? Для меня это тоже нонсенс. Собственно, почему Дальний Восток почти весь не нравится страховым компаниям? Потому что значительная часть парка - это японские автомобили. Вся бизнес-модель страховых компаний построена на справочниках с ценой запчастей. Цена в справочниках занижена. Там перечислены все основные марки и модели автомобилей, и понятно, что вся эта японская экзотика туда просто не попадает, поставщиков мало и так далее. Поэтому, когда происходит авария, они считают выплату по средней стоимости запчастей, не по справочникам, не по своей заниженной стоимости, а по средней стоимости запчастей. И вынуждены платить реальные суммы. Это им безумно не нравится, и поэтому они пытаются на Дальнем Востоке не страховать», - рассказал Шапарин.

Он отметил, что выход ДФО из красной зоны в желтую не говорит об изменении отношения автостраховщиков к региону или о сокращении количества автопроисшествий. Просто дальневосточники перестают оформлять полисы ОСАГО.

«Все предельно просто. Сокращается количество людей на Дальнем Востоке, которые страхуются. Нам как-то присылали внутреннюю презентацию самих страховых компаний, которые прямо признают, что на Дальнем Востоке и Северном Кавказе уже больше 50% автовладельцев не имеют полиса ОСАГО. И понятно, почему: потому что люди попадают в своего рода «ножницы», когда стоимость полиса растет. В статистике Центробанка прекрасно видно, что у страховых компаний все очень и очень хорошо, такого «шоколада» еще поискать на других рынках Российской Федерации. Но люди получают выплаты, которых не хватает, и многие от страховки отказываются. Это эффект снежного кома, потому что, если произойдет авария с человеком, у которого нет ОСАГО, то с него что-то взыскивать придется через суд. Это долго, мучительно, и с большинства наших сограждан что-то взыскать еще и проблемно. Соответственно, люди просто отказываются на следующий год от страховки. На Дальнем Востоке процессы разложения ОСАГО начались раньше, чем, например, в центральной России, и зашли дальше. Регион выходит из красной зоны в желтую просто потому, что система ОСАГО разрушается. То есть речь не идет о том, что стало меньше автоподстав и мошенничеств в этой сфере», - считает вице-президент Национального автомобильного союза.

По мнению Шапарина, необходимо отказаться от справочников, в которых занижена стоимость запчастей, и вернуть страховые выплаты на нормальный уровень. Это позволит изменить ситуацию и сделать ОСАГО действенным инструментом регуляции в транспортной сфере.

«Если же страховые компании продолжат лоббировать ведение ремонта б/у запчастями, снижение выплат и так далее, то мы увидим, что автомобилисты ногами проголосуют, вообще все, может быть, и я. Нужно просто на рынке ОСАГО играть по-честному, и тогда все будет», - подытожил Антон Шапарин.

***
(с сокращениями)

В материале упоминаются: Компании, организации: Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 38501

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »