Российская газета онлайн,
8 апреля 2025 г.
Порвут на запчасти
267 просмотров
Некоторые страховые компании заявили о новой тенденции в начале года - колоссальном росте угонов машин. Хотя, напомним, прошлый год закончился значительным сокращением таких происшествий. Но дъявол, как всегда, кроется в деталях. В прямом смысле слова. Машины угоняют на разбор.
Согласно данным «АльфаСтрахование» в России число заявляемых по каско угонов в первом квартале 2025 года выросло в 1,6 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. В топе корейские марки, при этом растет доля китайских автобрендов.
В лидеры самых угоняемых за этот период вошли марки Hyundai, Kia и Lada. При этом аналитики страховой компании отмечают появление в списке китайских брендов в связи с ростом доли таких автомобилей на российском рынке. В прошлом году в числе угнанных был всего один «китаец». В этом - автомобили Geely, Haval, Great Wall и других популярных марок.
В лидерах по регионам угона по-прежнему Москва и Санкт-Петербург, а также Екатеринбург. К ним добавились Липецкая, Курская и Брянская области.
«С ростом спроса на китайские машины и увеличением их продаж закономерно выросли и угоны в этом сегменте авторынка. Но пока это единичные случаи, и автомобили европейских, корейских и японских марок угоняются чаще. Самое оптимальное решение для любого автомобиля - наличие каско с покрытием риска угона, так как даже самые современные системы безопасности можно взломать», - говорит Александр Харагезов, директор департамента страховых выплат компании.
Аналитики Страхового дома ВСК зафиксировали в первом квартале 2025 года рост угонов на 70% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Изменилась и география преступлений - если в прошлом году основная доля угонов фиксировалась в столице и на Северном Кавказе, в 2025 году лидером рейтинга стал Дальний Восток. А наиболее угоняемым типом транспорта стали грузовые авто - 54% страховых случаев.
По итогам первого квартала 2025 года лидером по числу угонов, потеснив в рейтинге Дагестан и Москву, стала Амурская область. Так, в регионе произошло 89% инцидентов, еще около 3% - в Ярославской, Ульяновской области и Санкт-Петербурге (в каждом из регионов).
Самыми угоняемыми авто в третьем квартале стали грузовики Shacman (46%) и российские внедорожники UAZ (8%). Также в перечне востребованных у преступников авто - китайские Chery и Haval, а еще Lada; грузовики КамАЗ и МАЗ (по 4%). В целом, в 2025 году в 54% случаев преступники угоняли грузовой транспорт.
Традиционно чаще всего жертвами преступников становятся юридические лица (парки такси и каршеринга) - 93% происшествий. Для сравнения, по итогам 2024 года данный показатель составлял 77%.
Самая высокая доля угонов в первом квартале 2025 года была зафиксирована в феврале (79%).
Впрочем, очень многое зависит от портфеля страховщика. Один страхует самые угоняемые марки и модели, другой пользуется ширпотребом, который у угонщиков интереса не вызывает.
Другие страховые компании не заметили резкого всплеска угонов. Так, по словам старшего управляющего продуктом по автострахованию департамента розничного страхования РЕСО-Гарантия Павла Яковлева, ни роста числа угонов, ни изменения в географии преступлений замечено не было.
«Статистика держится на уровне прошлого года. Вероятно, большинство машин в России, в основном, китайских, пока не представляют интереса для угонщиков, - говорит Павел Яковлев. - Еще одна из возможных причин: спроса на б/у запчасти нет, а перепродавать целое авто с перебитым идентификационным номером (VIN) некому - с этим больше проблем. Раньше крали машины премиум-сегмента и продавали за рубеж, а сейчас это невозможно из-за закрытых границ».
Начальник управления выплат по автострахованию «Росгосстрах» Людмила Юсова отмечает, что в компании не зафиксировано роста количества угонов в первом квартале. Показатели сопоставимы с прошлогодними. Правда, если в первом квартале прошлого года самыми популярными у угонщиков были автомобили марки Hyundai, то в этом - Kia.
По числу угонов из регионов в лидерах этого рейтинга не первый год уже Москва и Московская область.
Сказать, что грузовые авто стали угонять чаще, тоже нельзя, но среди похищенных есть и автомобиль китайской марки Shacman.
В то же время директор по защите активов Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов утверждает, что роста угонов не отмечается никакого. Ни по данным страховых компаний, ни по информации МВД. И тут нечему удивляться. Под заказ ничего не идет. Дорогих новых машин на рынке практически нет. Под заказ берут корейские Santafe или Sorento. И то - редкость. Но по итогам 2024 года увеличилось количество угоняемых китайских машин, раньше в фаворе были отечественные авто.
Сейчас, как правило, все угоняемые машины уходят под разбор. Запчастей на рынке не хватает тем более по адекватным ценам. А на заказ уже никто не работает. Не выгодно.
Но картина пока связана только отдельными показателями страховых компаний. А их показатели отличаются в зависимости от страхового портфеля: сколько и каких машин у них застраховано.
Кроме того надо соотносить не проценты, а числа. Всего по прошлому году было угнано 360 застрахованных машин. Незастрахованных - 1,5 тысячи. То есть, если у одной компании угнали в прошлом году 10 машин одной марки и модели, а в этом 17 таки же авто, то рост составит 70 процентов. Но это проблема этой компании, а не всего рынка в целом.
Владимир БАРШЕВ
Вся пресса за 8 апреля 2025 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Выплаты, Автострахование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Восток-Медиа, Владивосток, 4 марта 2026 г.
ДМС перестает быть бонусом и становится элементом стратегии удержания персонала

|
|
Агроэксперт, 4 марта 2026 г.
Страховщики прекращают страхование судов в Персидском заливе

|
|
РБК (RBC.ru), 4 марта 2026 г.
Страховщики увидели риск в идее Трампа по судам для Ормузского пролива

|
|
Frank Media, 4 марта 2026 г.
Страховщики получили первые заявления от МСБ по ущербу от беспилотников

|
|
Forbes, 4 марта 2026 г.
В России выявили первые страховые случаи для бизнеса от падения БПЛА

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%

|
|
ПРАЙМ, 4 марта 2026 г.
Депутаты предлагают увеличить лимит выплат по ОСАГО

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
США возьмут на себя страхование морской торговли через Персидский залив

|
|
Коммерсантъ-Черноземье, 4 марта 2026 г.
Страховщики дошли до кассации в попытке избежать выплат пострадавшему от атак белгородскому заводу

|
|
ПРАЙМ, 4 марта 2026 г.
ВСС назвал самые частые ошибки врачей

|
3 марта 2026 г.

|
|
Труд, 3 марта 2026 г.
В Китае ускорят развитие страхования в сфере науки и техники

|
|
УралПолит.Ru, Екатеринбург, 3 марта 2026 г.
В РФ ожидается значительный рост числа обращений из-за паводков и подтоплений

|
|
Ветеринария и жизнь, 3 марта 2026 г.
Кабмин подверг критике законопроект об ОСАГО для собак

|
|
Office life, Минск, 3 марта 2026 г.
За год доля добровольного страхования в Беларуси сократилась. Узнали, на сколько

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 3 марта 2026 г.
Красная зона ОСАГО: какие регионы остаются самыми опасными для страховщиков

|
|
Молодой коммунар, Тула, 3 марта 2026 г.
Тульская страховая пыталась взыскать 100 тысяч с виновника ДТП

|
|
Frank Media, 3 марта 2026 г.
Морские страховые компании перестали страховать от военных рисков суда в Персидском заливе

|
 Остальные материалы за 3 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|