Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  АвтоВзгляд, 8 мая 2016 г.

Водителей ждут большие проблемы, если страховые будут возмещать ущерб исключительно ремонтом

Страховщики продолжают настаивать на внесении в Закон РФ «Об ОСАГО» поправок, резко ущемляющих потребительские права граждан. Напомним, что этими поправками они хотят лишить автовладельцев возможности выбора формы страхового возмещения: вместо денег или ремонта по выбору потерпевшего будет только ремонт на СТО по направлению страховщика. И этого ни в коем случае допустить нельзя.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Ведомости, 18 ноября 2025 г.

Водитель может быть дважды наказан за одно ДТП, решил Конституционный суд
132 просмотра

Конституционный суд (КС) поставил точку в вопросе о привлечении к ответственности водителей за одно ДТП. Административное правонарушение и преступление, если их совершение выражалось в нарушении одних и тех же правил дорожного движения (ПДД), не могут быть признаны одним и тем же противоправным деянием. Но привлекать водителей и к административной, и к уголовной ответственности можно, поскольку составы нарушения предполагают в качестве обязательного признака причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, с одной стороны, и смерти иного лица – с другой.

Как писали «Ведомости», с запросом в КС обратился Ивановский районный суд Ивановской области. Суд выявил неопределенность в нормах Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) и Уголовного кодекса, рассматривая дело Андрея Иванова, водителя автобуса «ПАЗ». В феврале 2024 г. он выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем «ВАЗ», который врезался в другую машину. В результате один потерпевший получил легкий вред здоровью, а другой погиб. Иванов был лишен водительских прав по ч. 1 ст. 12.24 КоАПа (нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью), но параллельно ему предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 264 УК – за причинение смерти по неосторожности.

Ивановский суд посчитал, что такая ситуация фактически ведет к двойному наказанию за одно нарушение ПДД. Это, по его мнению, противоречит ст. 50 Конституции («никто не может быть повторно осужден за одно и то же преступление») и ставит под сомнение согласованность норм КоАПа и УК. Также последствия ДТП оказываются «разведены» между двумя кодексами: смерть – в рамках УК, легкий вред – в рамках КоАПа. Из-за этого пострадавшие с легким вредом признаются потерпевшими только по административному делу и не могут заявить иск о компенсации, как это предусмотрено в уголовном процессе. По мнению суда, это нарушает принцип равенства (ст. 19 Конституции).

КС пришел к выводу, что двойное привлечение к ответственности за одно нарушение не входит в противоречие с принципом справедливости. Иначе, говорится в постановлении, при прекращении производства по делу об административном правонарушении лицу, которому был причинен легкий вред здоровью, создаются существенные затруднения в доказывании данного факта в случае обращения в суд за возмещением причиненного вреда.

В отсутствие статуса потерпевшего от административного правонарушения он не лишается возможности требовать возмещения причиненного вреда здоровью посредством предъявления гражданского иска по возбужденному уголовному делу, уточнил КС. Между тем прекращение производства по делу об административном правонарушении, мотивированное возбуждением уголовного дела, не исключает последующего прекращения производства и по уголовному делу (по нереабилитирующим обстоятельствам), что предполагает оставление гражданского иска без рассмотрения, но с сохранением за истцом права на предъявление иска уже в порядке гражданского судопроизводства, следует из разъяснения суда.

Таким образом, оспариваемые нормы КоАПа не противоречат Конституции.

По мнению управляющего партнера юридической компании «Шаги» Андрея Шаркова, КС попытался примирить конкурирующие ценности: защиту от двойной ответственности, с одной стороны, и обеспечение прав потерпевших на доступ к правосудию и компенсацию вреда – с другой. Фактически КС переопределяет деяние не по его фактическому содержанию, а по последствиям, что размывает гарантии защиты от двойного наказания и создает риск злоупотреблений со стороны правоприменителя, объясняет эксперт. «Более эффективным решением было бы предложение судом законодателю интегрировать процедуры привлечения к административной ответственности в рамки уголовного процесса», – предположил Шарков. По его словам, такой механизм позволил бы исключить двойную ответственность и при этом защитить интересы потерпевших. В частности, следовало бы предусмотреть зачет либо поглощение административного наказания уголовным.

Решение КС на самом деле лишь зафиксировало то, что и так давно происходит в практике: людей за одно и то же ДТП регулярно «бьют» дважды: сначала – административкой за нарушение ПДД, а потом, если последствия оказались тяжелее, – уголовкой. Суды годами закрывали на это глаза, прикрываясь формулой «разные составы», хотя жизнь сама показывает, что событие было одно: водитель выехал на встречку, один погиб, второй пострадал, но привлекали его сначала за сам выезд, а потом за последствия, рассказал управляющий партнер AVG Legal Алексей Гавришев. На практике, говорит адвокат, это довольно частая ситуация: любое ДТП с двумя и более потерпевшими автоматически разрывалось на два процесса, и человек оказывался одновременно и административно наказанным, и уголовно преследуемым.

Яна СУРИНСКАЯ


  Вся пресса за 18 ноября 2025 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Суды и расследования

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

8 мая 2026 г.

Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»


7 мая 2026 г.

Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

ТАСС, 7 мая 2026 г.
В Мордовии задержали мошенников за инсценировку ДТП

АвтоВзгляд, 7 мая 2026 г.
Россиянам разрешат возвращать страховщикам полисы ОСАГО

Вечерний Орел, 7 мая 2026 г.
Орловский суд отказал страховщику в регрессном иске к виновнику ДТП


  Остальные материалы за 7 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт