NewsInfo.ru,
10 декабря 2025 г.
ОСАГО становится жестче: законопроект лишит особых виновников ДТП защиты страховки
140 просмотров
Рост цен на ремонт и споры о тарифах ОСАГО снова подвели депутатов к старой идее: заставить страховщиков активнее взыскивать деньги с виновников аварий, если ДТП произошло при отягчающих обстоятельствах. Об этом сообщает издание "Известия". Авторы инициативы считают, что сейчас недополученные суммы фактически распределяются по всем автовладельцам через тарифы, а новый механизм должен вернуть деньги в систему и сделать ее "справедливее".
Что именно хотят изменить в ОСАГО
Законопроект подготовлен к внесению в Госдуму главой комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославом Ниловым. Он предлагает превратить нынешнее право страховщиков на регресс в обязанность: компания сначала выплачивает компенсацию пострадавшему, а затем предъявляет виновнику регрессивное требование и взыскивает сумму обратно. Мера касается ситуаций, которые в материале названы "отягчающими": если водитель был пьян, управлял без прав, скрылся с места ДТП и в других подобных случаях.
Сейчас регресс по ОСАГО предусмотрен законом, но страховые компании, по оценке авторов инициативы, применяют его редко. В пояснительной записке заявляется, что за 2023-2024 годы страховщики не реализовали право регресса на 5,7 млрд рублей, что составляет более 98% от общей суммы таких требований — эти данные приводятся со ссылкой на Национальную страховую информационную систему. Депутаты называют ситуацию несправедливой и связывают ее с ростом социальной напряженности.
Зачем вводят упрощенное взыскание и на что рассчитывают авторы
Одна из причин пассивности страховщиков, как следует из текста, — издержки судопроизводства. В ряде случаев стоимость и длительность разбирательств оказываются сопоставимыми с суммой самого требования, поэтому компания предпочитает "не связываться". Чтобы убрать этот барьер, законопроект предлагает использовать упрощенное приказное производство по регрессным взысканиям.
В пояснительной записке также указывается, что снятие процедурных ограничений, по информации отдельных страховщиков, может сократить сроки взыскания до 40% и повысить коэффициент взыскания до 90%. Нилов в разговоре с "Известиями" увязывает инициативу с дискуссией о тарифах и лимитах: если действующие механизмы будут работать эффективнее, то, по его логике, "не надо ничего увеличивать" в части тарифов, а можно перераспределить деньги и обсуждать повышение выплат без давления на добросовестных водителей.
Почему эксперты спорят: выгода, тарифы и роль суда
В Российском союзе автостраховщиков признают, что регресс применяют не всегда: страховщик оценивает размер выплаты и перспективы спора, а при небольших суммах расходы на дело могут быть слишком высокими. Руководитель рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов считает, что законопроект "давно назрел", но сомневается, что он реально сдержит рост тарифов: по его словам, средняя стоимость ОСАГО снижается из года в год, а средний убыток может быть как около 100 тыс. рублей, так и 5-10 тыс., из-за чего судиться бывает просто невыгодно.
Есть и альтернативный взгляд на практическую реализацию: Шкуматов считает, что вместо обязанности судиться за небольшие суммы логичнее было бы обязать страховщиков передавать "долги" специализированным организациям по взысканию. Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, напротив, отнесся к инициативе скептически: по его оценке, страховщики смогут получать деньги по регрессу и все равно лоббировать повышение тарифов, а судебная процедура важна, чтобы судьи детально разбирались в каждом инциденте. "Известия" также сообщают, что направили запросы в ЦБ и правительство, чтобы оценить перспективы поддержки законопроекта.
Алина СЕМЁНОВА
Вся пресса за 10 декабря 2025 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 июля 2026 г.

|
|
Парламентская газета, 3 июля 2026 г.
Как будут рассчитывать выплаты по ОСАГО с 11 июля

|
|
Газета.Ru, 3 июля 2026 г.
В Госдуме хотят закрепить потолок выплат по ОСАГО на уровне 400 тысяч рублей

|
|
Труд, 3 июля 2026 г.
Жить – занятие рискованное

|
|
Известия, 3 июля 2026 г.
Страховой потолок: в России ограничат выплаты по ОСАГО

|
2 июля 2026 г.

|
|
ТАСС, 2 июля 2026 г.
В РСА допустили рост средней цены полиса ОСАГО на 8,9%

|
|
Life, 2 июля 2026 г.
Инструкция по новому налоговому вычету: кому положен, как оформить и получить до 65 тысяч рублей

|
|
ПраймПресс, Минск, 2 июля 2026 г.
Белорусские страховщики собрали взносов почти на 1,3 млрд бел руб за пять месяцев 2026 года

|
|
V1.ru, Волгоград, 2 июля 2026 г.
Суд в Краснодаре рассмотрит дело экс-депутатов из Волгограда, осужденных за мошенничество с ОСАГО

|
|
vietnam.vn, 2 июля 2026 г.
Восполнение разрыва в личных расходах граждан с помощью многоуровневых страховых решений

|
|
Национальная служба новостей (НСН), 2 июля 2026 г.
«Вызывает дискомфорт»: Как изменятся выплаты и стоимость полисов ОСАГО после новых расчетов

|
|
vietnam.vn, 2 июля 2026 г.
День медицинского страхования во Вьетнаме — праздник, призванный подчеркнуть важность социального обеспечения

|
|
Российская газета онлайн, 2 июля 2026 г.
Почему ОСАГО регистрируется на автомобиль, а не на водителя? Нюансы вопроса

|
|
Реальное время, Казань, 2 июля 2026 г.
Назван общий объем премий и выплат по страховкам в Татарстане

|
|
Интерфакс, 2 июля 2026 г.
Союз страховщиков введет два новых стандарта по страхованию жизни с 19 октября

|
|
Коммерсантъ онлайн, 2 июля 2026 г.
ЦБ считает создание рейтинга компаний ипотечного страхования жизни правильным шагом

|
|
Autonews.ru, 2 июля 2026 г.
Страховщики назвали регионы, где водители чаще всего ездят без ОСАГО

|
|
Ведомости онлайн, 2 июля 2026 г.
Проблемы с логистикой могут затянуть сроки ремонта автомобилей по ОСАГО

|
 Остальные материалы за 2 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|