Российская газета-неделя,
13 мая 2026 г.
Без страха и упрека
155 просмотров
В России увеличат лимит выплат по автогражданке в четыре раза. Но только в случае причинения вреда жизни и здоровью. Сегодня этот лимит составляет 500 тысяч рублей. Предлагается поднять его до 2 миллионов. Такой законопроект одобрило правительство.
Как рассказал один из авторов документа, председатель Комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, этот законопроект депутаты могут принять уже в мае этого года в окончательном чтении.
О чем речь? Дело в том, что в сфере обязательного страхования сложилась некая не вполне справедливая ситуация. Представим себе: водитель нарушил Правила, врезался в другую машину, в которой серьезно пострадал человек. И что этот человек получит от страховой компании виновника? Выплату, которая рассчитывается в процентах в зависимости от полученных травм от максимального лимита, который составляет 500 тысяч рублей.
Представим другую ситуацию. Водитель автобуса сбивает человека на пешеходном переходе, тот получает перелом ноги. Но водитель резко тормознул, увидев пешехода, и в этот момент в салоне автобуса падает пассажир и тоже ломает ногу. Что получит пешеход? Выплату по ОСАГО в расчете от 500 тысяч рублей за травму. А именно - от 20 до 90 тысяч рублей. А что получит пассажир, получивший травму, по Обязательному страхованию перевозчиков (ОСГОП)? Ему страховщик выплатит от 80 до 360 тысяч рублей. Травмы идентичные, а выплаты разные. И такой порядок действует уже 15 лет.
Выходит, пассажир автобуса лучше и дороже пешехода или пассажира легкового авто?
Именно такое несоответствие и предложили убрать депутаты в своем законопроекте. Как пояснили в Российском союзе автостраховщиков, законопроект уравняет лимит по ОСАГО с существующим лимитом по ОСГОП. Текущий лимит по ОСАГО в 500 тысяч рублей не менялся с 2014 года, однако за это время стоимость медицинских услуг и реабилитации значительно выросла. Повышение лимита позволит компенсировать такие расходы, особенно при тяжелых травмах, в соответствии с актуальными ценами. И да – увеличение лимита также приведет к некоторому удорожанию ОСАГО. По предварительным оценкам РСА, рост средней стоимости полисов может составить около 10%. Необходимые расчеты должен будет произвести Банк России и соответствующим образом изменить страховые тарифы.
Что такое эти 10%? Еще в начале года президент РСА Евгений Уфимцев говорил, что из-за этого нововведения рост стоимости полиса не превысит 800 рублей. Это примерно и соответствует 10%, поскольку средняя стоимость полисов действительно находится в районе 8 тысяч рублей.
А Анатолий Аксаков утверждает, что рост стоимости полисов коснется только водителей с неблагополучной историей. То есть тех, кто совершает ДТП.
В Национальной страховой информационной системе (НСИС) подсчитали, что убытки, выплаты по которым превосходят лимит, установленный законом, растут.
Но это не очень касается выплат за поврежденные машины. А вот по жизни и здоровью - более чем на треть. Если в 2022 году на случаи выплат сверх лимита по «железу» приходилось 3,23% возмещений, то в 2023 году показатель составил 4,82%, в 2024 году - 7,03%, в прошлом году - 8,04%. В части возмещения вреда жизни сверх лимитов также наблюдается поэтапный рост, к 2025 году доля достигла 37,47%. Эти факторы указывают на необходимость расширения лимитов.
Как пояснил глава НСИС Николай Галушин, учет страховых случаев по ОСАГО предусматривает анализ выплат в пределах страховых сумм по договорам ОСАГО. Количество страховых случаев, по которым выплаты составляют предельный лимит по договору ОСАГО, растет на протяжении последних лет.
Председатель «Союза пешеходов» Владимир Соколов только поддерживает эту инициативу. По его словам, наконец-то уравняют в правах и пассажиров общественного транспорта, и пешеходов. Правительство одобрило законопроект с одним условием: прописать в нем, что если он будет принят, то вступит в силу только 1 марта следующего года.
Владимир БАРШЕВ
Вся пресса за 13 мая 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 июля 2026 г.

|
|
Autonews.ru, 24 июля 2026 г.
В России вдвое вырос спрос на страховку для гибридов и электрокаров

|
|
Адвокатская газета, 24 июля 2026 г.
Верховный Суд не дал банкроту уйти от ответственности за ДТП без ОСАГО

|
|
Коммерсантъ-FM, 24 июля 2026 г.
«Электричкам» рассчитывают страховку

|
|
CNews.ru, 24 июля 2026 г.
Гигантский российский страховщик потребовал от ЦОД устойчивости к атакам БПЛА

|
|
ТАСС, 24 июля 2026 г.
СОГАЗ предупредил о мошенниках, выманивающих данные для выплат военным

|
|
ПРАЙМ, 24 июля 2026 г.
В Москве на ВДНХ прошел InsurtechDay 2026

|
|
Полит74, Челябинск, 24 июля 2026 г.
Должница из Магнитогорска выплатила почти 2 млн рублей за ДТП

|
|
Интерфакс, 24 июля 2026 г.
Подведены итоги InsurtechDay 2026

|
|
Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 24 июля 2026 г.
ЦБ не рассматривает меры поддержки страхового рынка на фоне атак БПЛА на склады

|
|
Frank Media, 24 июля 2026 г.
ЦБ не планирует поддерживать страховщиков в связи с атаками на маркетплейсы

|
|
РИА Новости, 24 июля 2026 г.
У сектора страховщиков достаточный запас прочности, заявила Набиуллина

|
|
Business FM Кубань, 24 июля 2026 г.
Суд на Кубани привлек перестраховщиков к делу о крушении танкеров

|
|
Ведомости онлайн, 24 июля 2026 г.
ЦБ не планирует поддерживать страховщиков после атак на склады маркетплейсов

|
|
МК в Туле, 24 июля 2026 г.
Тульский суд встал на сторону ПАО СК «Росгосстрах» в тяжбе с водителем

|
|
ТАСС, 24 июля 2026 г.
ЦБ не планирует мер поддержки для страховщиков после атак на склады маркетплейсов

|
|
Интерфакс, 24 июля 2026 г.
ЦБ не рассматривает меры поддержки страховых компаний из-за атак на склады маркетплейсов

|
|
РБК (RBC.ru), 24 июля 2026 г.
Набиуллина заявила о запасе прочности у страховщиков на фоне атак БПЛА

|
 Остальные материалы за 24 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|