Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Саммит АСН «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод» Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Авторамблер, 29 августа 2016 г.

Автостраховщики пригрозили резким повышением стоимости ОСАГО

Автостраховщики пригрозили существенным ростом стоимости ОСАГО в случае, если будет отменен коэффициент мощности автомобиля, применяемый при расчете стоимости «автогражданки». Напомним, с предложением реформировать ОСАГО ранее выступил Минфин РФ после изучения статистики МВД. Она свидетельствует о том, что взаимосвязи между мощностью автомобиля и аварийностью не существует.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета, 14 июля 2026 г.

Суд определил, может ли страховая взыскать выплаты пострадавшему с виновника ДТП
461 просмотр

Может ли страховая компания взыскать с виновника аварии деньги, которые она выплатила пострадавшему? В этом вопросе пришлось разбираться Пятому кассационному суду общей юрисдикции.

Страховщик выставил регрессные требования в размере 100 тысяч рублей своему клиенту. Суды первой и апелляционной инстанций встали на сторону страховщика. Тогда водитель обратился в кассационный суд.

По закону об ОСАГО существует несколько случаев, в которых страховая компания может выставить регрессные требования своему клиенту. Например, если он совершил ДТП, будучи за рулем в нетрезвом виде. Или отказался от медосвидетельствования. Или выпил после аварии, но до освидетельствования. Рассчитаться со страховщиком придется и в том случае, если водитель скрылся с места аварии или не имел права управления транспортом.

Также регрессные требования могут быть выставлены, если автовладелец, оформивший аварию по Европротоколу, в течение 15 рабочих дней не предоставил автомобиль страховщику для осмотра и независимой технической экспертизы. Либо в течение этих дней он отремонтировал или утилизировал машину.

Придумано все это это не просто так. Слишком много развелось недобросовестных автоюристов и автоподставщиков, которые получают от страховщиков выплаты за фиктивные ДТП. А Европротокол оформляется без участия сотрудников ГИБДД. Поэтому страховой компании надо убедиться в том, что авария действительно была и повреждения на машине потерпевшего соответствуют повреждениям на авто виновника.

Вот именно по последнему пункту и возникли в этой истории у страховщика претензии к автовладельцу. Но сам водитель с ними не согласился. Его поддержал кассационный суд. Он указал, что нижестоящие инстанции допустили существенные недочеты в рассмотрении дела. Прежде всего, не был проверен факт получения уведомления. Суд не убедился, что автовладелец действительно получил требование от страховой компании предоставить автомобиль на осмотр. Сам ответчик неоднократно отрицал факт получения требования, указывая на нереально короткий промежуток времени между поступлением письма в отделение почты и его вручением.

Во-вторых, в материалах дела отсутствуют доказательства негативных последствий для страховщика. В деле нет сведений о том, что автовладелец действительно отремонтировал или утилизировал автомобиль до истечения 15 дней и что это как-то помешало страховой компании или причинило ей убытки. И, наконец, суды ограничились формальным установлением факта отсутствия осмотра, не исследовав по существу все обстоятельства дела и не проверив доводы ответчика.

Кассационная инстанция подчеркнула, что для взыскания ущерба необходимо доказать не только нарушение процедуры, но и то, что это нарушение привело к реальным негативным последствиям для страховщика. Апелляционное определение было отменено, дело направлено на новое рассмотрение.

Как рассказывают страховщики, они не злоупотребляют правом регресса. Во многом это зависит от страховой истории клиента. Если он часто попадает в аварии, это вызывает настороженность. К такому клиенту предъявляются повышенные требования. В том числе о регрессе за неисполнение норм, предусмотренных законом. Если водитель никогда не попадал в ДТП по своей вине, то, скорее всего, страховщик не будет предъявлять регресс. Ведь это его право, а не обязанность.

Суды формально установили факт отсутствия осмотра, не исследовав обстоятельства дела

В Российском союзе автостраховщиков также пояснили, что ответственность за непредоставление авто на осмотр касается не только виновного в ДТП автовладельца, но и пострадавшего. Но на это дается две попытки. При повторном непредставлении потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра в согласованную со страховщиком дату страховщик вправе вернуть без рассмотрения представленное потерпевшим заявление о страховом возмещении или прямом возмещении убытков вместе с документами, предусмотренными правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Таким образом, если транспорт не представлен на осмотр в согласованную дату (указанную в требовании), назначается новая дата осмотра, если же авто и после этого не было представлено, заявление возвращается страхователю без рассмотрения. Впрочем, он еще может исправить ситуацию: дособрать документы и заново их подать.

Почему повторное направление запроса на осмотр поврежденного автомобиля виновника ДТП не действует - вопрос непосредственно к страховой компании, которая этого не сделала.

Так что у добросовестных автовладельцев есть защита от бюрократических подходов некоторых страховщиков. Ведь те обязаны доказать, что непредоставление машины к осмотру причинило им вред.

Владимир БАРШЕВ


  Вся пресса за 14 июля 2026 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Суды и расследования
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Текущая пресса

28 августа 2026 г.

Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Страхование центров обработки данных становится отдельной специализацией страхового рынка

Известия онлайн, 28 августа 2026 г.
Поврежденные электрокары вдвое чаще машин с ДВС признают «тоталами»

RZN.info, Рязань, 28 августа 2026 г.
Суд признал страховку рязанца недействительной из-за ложных данных о здоровье

Деловой Казахстан, 28 августа 2026 г.
Автострахование в Казахстане меняется: что будет с 21 октября

Адвокатская газета, 28 августа 2026 г.
Финансовый уполномоченный вправе установить, чьи действия привели к ДТП

Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Частные активы в портфелях страховщиков: доходность, ликвидность и регуляторные риски

Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.
Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

Тренд, Баку, 28 августа 2026 г.
Обсуждено применение ИИ на страховом и рынках капитала Азербайджана

Российская газета онлайн, 28 августа 2026 г.
Стало хуже после посещения врача в рамках ДМС? Алгоритм действий

Парламентская газета, 28 августа 2026 г.
Жизнь и здоровье пассажиров такси дополнительно защитят

NEWS.ru, 28 августа 2026 г.
Россиянам назвали главную ошибку при страховании имущества от атак ВСУ

Газета.Ru, 28 августа 2026 г.
Туристам рассказали, какую страховку стоит оформить перед походом в горы

Комсомольская правда-Кубань, 28 августа 2026 г.
Дом и машина под защитой: В Краснодаре растет спрос на страховку от БПЛА

ПРАЙМ, 28 августа 2026 г.
ЦБ может снизить нижнюю границу тарифного коридора для такси

Коммерсантъ, 28 августа 2026 г.
В страховщики не занимать

За рулем, 28 августа 2026 г.
Страховщики заявили о снижении рентабельности каско

Коммерсантъ-Кубань, 28 августа 2026 г.
Риск или кошелек


  Остальные материалы за 28 августа 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт