Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Казахстанский портал о страховании, 22 июля 2026 г.

Морские и энергетические риски растут на фоне эскалации в Персидском заливе

70 просмотров

Эскалация напряженности в районе Персидского залива вновь показывает, насколько тесно связаны геополитика, морское страхование, энергетическая инфраструктура и стоимость глобальной торговли. Для страхового рынка значение имеют не только отдельные инциденты с судами, но и общий рост неопределенности вокруг ключевых маршрутов, портов, энергетических объектов и логистических цепочек.

Ормузский пролив остается одним из ключевых мировых маршрутов для нефти и газа. Любое ухудшение ситуации в этом районе быстро отражается на военном страховании, страховании судов, грузов, ответственности, энергетической инфраструктуры и перестраховании. Для судовладельцев, грузоотправителей, трейдеров, страховщиков и перестраховщиков это означает необходимость регулярно пересматривать маршруты, условия покрытия и стоимость риска.

По данным Insurance Journal, в июле на фоне роста напряженности усилились опасения судовладельцев по поводу безопасности прохода через Ормуз. Издание сообщало, что интерес к страхованию такого транзита снизился, а стоимость покрытия выросла. По словам глобального руководителя морского направления Marsh Маркуса Бейкера, ставки могли достигать 2–6% стоимости судна против долей процента до конфликта. Для танкера стоимостью $100 млн это могло означать до $6 млн страховой стоимости за транзит, хотя фактическая цена могла снижаться за счет скидок при отсутствии убытков.

Эскалация затрагивает не только суда. Потенциальные угрозы для портовой, энергетической и водной инфраструктуры создают дополнительные риски для стран региона. Если под угрозой оказываются объекты опреснения воды, терминалы, нефтяные мощности или логистические узлы, страховые последствия выходят за рамки страхования корпуса морского судна и грузов. Возникают вопросы перерыва в деятельности, политического риска, ответственности, военных исключений и доступности перестраховочной емкости.

Для страховщиков такие ситуации сложны тем, что геополитический риск может быстро менять характер уже действующих программ. То, что вчера считалось обычным маршрутом, сегодня может потребовать дополнительной преми на военные риски, согласования с перестраховщиком, изменения условий покрытия или применения исключений. Особенно чувствительны к таким изменениям морское страхование, страхование грузов, энергетические риски, инфраструктурные проекты и международные программы.

Для страховщиков и брокеров такие ситуации требуют быстрой переоценки маршрутов, условий покрытия, санкционных ограничений, исключений по военным рискам и требований перестраховщиков. Геополитический риск становится не внешним фоном, а частью андеррайтинга в морском, грузовом, энергетическом и инфраструктурном страховании.

Подготовлено порталом Allinsurance.kz

В материале упоминаются: Компании, организации: Marsh 59  Персоны: Бейкер Маркус (Baker Marcus)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »