|
Обанкротившийся туроператор впервые предпочел не исчезнуть с деньгами клиентов, а обратился за помощью к своему финансовому гаранту. За признавшую свою финансовую несостоятельность турфирму "Фенек-Эир" с ее клиентами расплатится страховая компания "Отечество", в которой оператор застраховал свою ответственность, пишет газета.
Коммерсантъ,
30 августа 2007 г.
За туроператора заплатит "Отечество" 1270 просмотров
"Фенек-Эир" признался в банкротстве
Обанкротившийся туроператор впервые предпочел не исчезнуть с деньгами клиентов, а обратился за помощью к своему финансовому гаранту. За признавшую свою финансовую несостоятельность турфирму "Фенек-Эир" с ее клиентами расплатится страховая компания "Отечество", в которой оператор застраховал свою гражданскую ответственность. Оператор "Фенек-Эир" с понедельника прекратил свою работу, сообщили вчера информагентства. Телефоны фирмы не отвечают, а на ее сайте вывешено объявление: "Все претензии по качеству и своевременности обслуживания принимаются в отделе рекламации Бирюковым Михаилом (его телефон указан.-- Ъ)". Господин Бирюков пояснил Ъ, что его, как адвоката, нанял гендиректор "Фенек-Эир" Дмитрий Абрамян, чтобы урегулировать вопрос компенсаций туристам, которые купили туры "Фенек-Эир", но так и не отправились на отдых: "Компания оказалась финансово несостоятельной, ее руководство решило свернуть бизнес". По словам господина Бирюкова, на объявление откликнулись более десяти туристов. Все они перенаправлены к финансовому гаранту туроператора -- в страховую компанию "Отечество". PR-директор "Отечества" Марина Карева подтвердила обращение десяти человек, чьи заявления сейчас рассматриваются. Суммы, которые эти люди заплатили "Фенек-Эир" за туры, она вчера не уточнила. По закону "Об основах туристской деятельности в РФ" с 1 июня 2007 года оператор выездного туризма должен иметь финансовое обеспечение на 5 млн руб. в виде банковской гарантии или страхового полиса гражданской ответственности. ООО "Фенек-Эир" создано в 2005 году. Специализируется на турах в Грецию и Тунис. На рынке фирму называют оператором "второго эшелона" с выручкой не более $10 млн. Финансовые проблемы "Фенек-Эир" Михаил Бирюков объясняет тем, что из-за превышения спроса над предложением на греческом направлении фирма не реализовала выкупленные блоки мест на чартерах. "Сезон самый сложный за последние десять лет,-- соглашается супервайзер отдела Греции UTE Megapolus Group Елена Сорокина.-- Заявлено чрезмерное число рейсов, в результате цена кресла на чартере в Грецию в июле--августе упала до ?150 при себестоимости в ?270". Гендиректор авиаброкера "Авиачартер" Михаил Шаманов объясняет проблемы "нечистоплотностью руководства" "Фенек-Эир": "Господин Абрамян только нам по итогам летнего сезона--2006 задолжал более $130 тыс., из которых этой весной вернул $30 тыс.". "Фенек-Эир" стал первым туроператором, открыто признавшим свою финансовую несостоятельность после введения фингарантий. Ранее в Петербурге с деньгами клиентов исчезла фирма "Алеа", чьим гарантом выступала Московская страховая компания (МСК). Страховщик взялся возместить ущерб всем пострадавшим туристам, но столкнулся с юридической коллизией: по закону для выплат компенсаций в досудебном порядке ему было необходимо добровольное согласие страхователя, то есть скрывшегося в неизвестном направлении руководства "Алеа". Вчера пресс-секретарь МСК Ирина Цветкова сообщила Ъ, что после запроса Росстрахнадзор разрешил проводить выплаты без согласия "Алеа" и сейчас страховщик готов компенсировать пострадавшим 1,326 млн руб. Президент "КМП-Групп" Владимир Канторович надеется, что механизм фингарантий если и не снизит число банкротств туроператоров, то позволит фирмам "достойно, без уголовного преследования" уходить с рынка.
Сергей СОБОЛЕВ
Вся пресса за 30 августа 2007 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: События, Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
|
чувашинформ.рф, 6 марта 2026 г.
В Чувашии стартует прием заявок на субсидии по страхованию посевов

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 марта 2026 г.
FT: эксперты сомневаются в планах Трампа по страхованию танкеров в Персидском заливе

|
|
Подмосковье сегодня, 6 марта 2026 г.
Российские страховщики зафиксировали тысячи обращений от застрявших туристов

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили поднять выплаты по ОСАГО до 800 тысяч рублей

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|