Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Известия, 11 января 2008 г.

ГИБДД для лыжников

Не так давно власти Египта озаботились состоянием собственных дайвинг-центров, в которых гибло слишком много туристов, и позакрывали почти половину из них. Теперь вот о здоровье отдыхающих гостей забеспокоилась Швейцария. Подсчитав, что только за минувший год на горнолыжных курортах Альп произошло семьдесят тысяч несчастных случаев, в том числе и со смертельным исходом, власти страны решили установить предельную скорость во время спусков по горным трассам. Предполагается, что для этого на всех швейцарских курортах поставят камеры скрытого наблюдения и радары - сродни тем, что используют в своей работе гаишники. Если скорость лыжника будет превышать 30 километров в час (показатель новичка), то его немедленно оштрафуют или отберут пропуск на склон. В офисе по туризму Швейцарии, куда "Известия" обратились за комментариями, нам сообщили, что информация из страны на этот счет поступает противоречивая. От чиновников никаких официальных бумаг не приходило, но туристы звонят и рассказывают, что радары на склонах уже устанавливаются.
Волнения швейцарских властей понятны, считают страховщики. Как рассказала нам начальник управления медицинского страхования "РЕСО-Гарантии" Ольга Суворова, только за первые дни 2008 года страховых случаев при катании на горных лыжах уже около 200. "И это только те случаи,
о которых мы располагаем информацией, реально их гораздо больше",? - подчеркивает эксперт. Травмы, получаемые при неловком спуске, нешуточные. К примеру, перелом коленной чашечки или малоберцовой кости. А счета, выставляемые европейскими клиниками, солидные. Последние лихачества клиентов обошлись "РЕСО-Гарантии" в 5-6 тысяч евро каждое.
Тем не менее сами любители горных склонов и представители турфирм уверены, что швейцарцы подошли к проблеме немного не с той стороны. Ведь большинство происшествий случается с теми, кто теряет контроль за скоростью. Что толку их ограничивать?
- Помню, я поехала в горы с группой новичков, - рассказывает заядлая горнолыжница Мария Табачникова. - И почти все они после первой же тренировки решили покорить самые сложные трассы. Естественно, что половина группы после этого оказалась в гипсе. Один мужик вообще въехал в мангал и дальше летел кувырком вместе с углем и шашлыками. Люди просто не справились со скоростью, они не могли ее контролировать, в тот момент их никакой радар бы не остановил.
- Большая часть травм, которые люди получают на склонах, происходит не в силу высоких скоростей, а из-за бесшабашности и бравады как начинающих, так и продвинутых райдеров, - вторит Марии горнолыжник и сноубордист с трехлетним стажем Ольга Черненькая.
Что касается введения ограничения скорости до 30 км/ч, то Ольга не уверена, что это будет просто. "Я вот, например, могу только гадать, какова моя средняя скорость на склоне, - признается она. - Мало у кого есть с собой спидометры. Надо просто объективно оценивать свои способности и возможности. Впрочем, не исключено, что швейцарское нововведение, когда за чересчур быструю езду будут штрафовать или отбирать ски-пасс, заставит туристов, в том числе и российских, более ответственно подходить к катанию".
В туристических компаниях, организующих туры на горные склоны Швейцарии, к новости отнеслись спокойно - массового ухода туристов на французские или австрийские горы они не ждут. "Горнолыжники, выбирающие Швейцарию, зачастую едут туда не столько кататься, сколько показать себя в свете, - поясняет руководитель швейцарского направления компании Pac Group Анастасия Нурумова. - Хотя для настоящих любителей лыж это нововведение на самом деле нельзя назвать приятным. Во-первых, 30 километров в час - это скорость новичка. Во-вторых, на сложных, крутых склонах просто физически невозможно съехать медленно. В-третьих, очень забавно будет смотреть на сидящего под кустом инспектора, замеряющего скорость проносящихся мимо людей".

Ольга ГОРЕЛИК