Газета,
25 июня 2008 г.
Институты есть, а механизм не работает
604 просмотра
Уже в 2011--2012 годах Россия может столкнуться с отрицательным сальдо торгового баланса, что может привести к дефициту бюджета. Таков прогноз замглавы Минэкономразвития Андрея Клепача, с которым вчера он выступил на заседании правления РСПП. Правительство познакомится с прогнозом в начале августа, когда в Белый дом поступит документ о развитии России до 2020 года.
В экономике наметился существенный дисбаланс в росте экспорта и импорта. К примеру, за первые 4 месяца этого года экспорт в товарном выражении вырос на 4%, а импорт - на 26--30%. Соотношение экспорта и импорта зависит от нескольких факторов. Самый главный - цены на нефть. Пока конъюнктура мировых рынков благосклонна к России, однако в Минэкономразвития готовятся к худшему. В концепции-2020, которую готовит Клепач, средняя цена на нефть в 2009-2011 годах прогнозируется на уровне $70 за баррель (для сравнения: сейчас - $137). Второй фактор, по Клепачу: "Мы не создали критического запаса прочности по некоторым товарным позициям". Чтобы ликвидировать дисбаланс, необходимо определить товары и отрасли, которые нужно поддерживать. Клепач призвал РСПП разработать план по поддержке экспортных отраслей. В-третьих, росту экспорта мешает и тот факт, что институты поддержки экспорта в России до сих пор не работают. "Нам не удалось переломить ситуацию, несмотря на создание госкорпорации "Банк развития", - признался Клепач. "Пока мы умеем только компенсировать НДС операторам внешнеэкономической деятельности в высокотехнологичных отраслях", - заявил президент РСПП Александр Шохин. У бизнеса накопилась масса вопросов к власти, которые они вчера озвучили. В частности, в статье 15 федерального закона "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности" бизнесу дается возможность участвовать в разработке различных нормативных правовых актов. Однако на деле такой кооперации власти и бизнеса не происходит (если не считать традиционный лоббизм). РСПП предлагает детально прописать в законе механизм консультаций власти и бизнеса и даже создать консультативный орган при первом вице-премьере. Замглавы Минпромторга Андрей Дементьев в ответ напомнил, что при премьере и так работает совет по конкурентоспособности и создание еще одного консультативного органа не нужно. Экспортным отраслям нужна поддержка государства в кредитовании и страховании их проектов. "С кредитованием проблема есть, мы ее признаем", - заявил Клепач. Он попросил РСПП представить предложения о порядке страхования экспортных кредитов. "Иначе можно будет констатировать, что институты есть, а механизм не работает", - заявил замминистра. В РСПП считают, что страховать нужно не только коммерческие (это можно сделать и в частных страховых компаниях), но и политические риски, за которые частные страховщики берут либо слишком высокую комиссию, либо сама компания в итоге включает политические риски в стоимость работы. В случае страхования государством политических рисков это будет де-факто закреплять за компанией статус надежного контрагента, пользующегося доверием государства. "Мы разделяем позицию РСПП и готовы активно участвовать в этих процессах. Нужно разработать механизм предупреждения о политических рисках", - поддержал бизнесменов замминистра иностранных дел Александр Яковенко. Свои предложения РСПП обещал представить в июле, чтобы Клепач мог учесть их, обновляя концепцию-2020.
Евгений БЕЛЯКОВ, Андрей БИРЮКОВ
Вся пресса за 25 июня 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 мая 2026 г.

|
|
Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

|
|
BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

|
|
Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

|
|
РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

|
|
Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

|
|
Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

|
|
Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

|
|
Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

|
|
Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

|
|
Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

|
|
Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»

|
7 мая 2026 г.

|
|
Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

|
|
ТАСС, 7 мая 2026 г.
В Мордовии задержали мошенников за инсценировку ДТП

|
|
АвтоВзгляд, 7 мая 2026 г.
Россиянам разрешат возвращать страховщикам полисы ОСАГО

|
|
Вечерний Орел, 7 мая 2026 г.
Орловский суд отказал страховщику в регрессном иске к виновнику ДТП

|
 Остальные материалы за 7 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|