Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Дистанционный семинар «Новые тренды, современные технологии и инструменты в страховании. ИИ и страхование сегодня – мода или реальный «прорыв» Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Дистанционный семинар «Новые тренды, современные технологии и инструменты в страховании. ИИ и страхование сегодня – мода или реальный «прорыв»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Авиатранспортное обозрение, 26 июня 2016 г.

Страховка для аэропорта

Наступивший 2016 год уже омрачен трагедией: самолет авиакомпании flydubai, выполнявший рейс FZ-981, потерпел катастрофу в аэропорту Ростова-на-Дону. К сожалению, подобные события неизбежны — к ним обычно ведет редчайшее сочетание ряда факторов, каждый из которых сам по себе не является фатальным. Точные причины будут установлены в ходе тщательного расследования.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Дело, Киев, 27 ноября 2008 г.

Дешевая гривня делает страховки дороже
1439 просмотров

На 30,1% подешевела гривня по отношению к доллару с начала 2008 года. Такая ситуация больно ударила не только по вкладчикам, которые положили средства на срочные депозиты в нацвалюте, не только по заемщикам, у которых кредиты номинированы в долларах. Несладко приходится и клиентам страховых компаний.

Последствия падения курса нацвалюты на себе уже ощущают автовладельцы — некоторые страховщики подняли стоимость КАСКО, остальные — как раз в процессе.
«У нас с 1 ноября 2008 года базовый тариф по КАСКО вырос примерно на 10% на сравнительно недорогие автомобили. Кроме того, компания изменила также некоторые базовые условия, согласно которым определяется размер тарифа», — говорит начальник управления автотранспортного страхования «Украинской страховой группы» Вадим Алексеенко. «Большинство страховых компаний увеличивают тарифы по действующим программам страхования КАСКО. Если они этого не будут делать, то могут столкнуться с очень серьезными проблемами в ближайшее время», — выражает мнение большинства опрошенных участников рынка руководитель направления андеррайтинга рисков КАСКО компании «Эталон» Александр Лящук.

Цены вырастут пропорционально курсу
Страховщики сетуют, что укрепление американской валюты привело к удорожанию импортных запчастей, и, как следствие, услуг СТО. «По нашим данным, стоимость ремонта и комплектующих повысилась этой осенью на 20%», — подсчитал ведущий специалист отдела розничного андеррайтинга СК «Allianz Украина» Евгений Грицаенко. Следовательно, страховым компаниям, продавшим полисы по «старым» ценам, в которых учитывались выплаты по «старой» стоимости запчастей, теперь приходится платить СТО за ремонт на 15-20% больше. Это существенно повышает убыточность данного вида страхования, которое сейчас и без того переживает не лучшие времена (в последнее время у многих страховщиков выплаты по КАСКО намного больше собранных премий). «Ориентировочно, в связи с изменением валютного курса на 15-20%, следует ожидать аналогичного роста выплат по КАСКО», — объясняет зампредседателя правления страховой компании «Арма» Сергей Можаров.
Раньше за счет стремительного роста платежей по КАСКО компании далеко не всегда обращали внимание на уровень убыточности, так как ставили на первый план наращивание портфеля и завоевание доли рынка. Теперь же, когда рынок расти перестал, такие убытки для компаний стали очень ощутимыми. «Поэтому единственным выходом в данном случае является повышение тарифов. Одной компании достаточно будет откорректировать тарифы на 5-10%, а другой придется на все 15-25%. Все зависит от того, какую политику до этого проводила компания — ставила более-менее реальные цены на полисы (тариф 6-7%) или занижала их (4-5%)», — говорит директор департамента андеррайтинга и методологии СК «Универсальная» Виктория Поплавская.
По мнению страховщиков, повышение тарифов на КАСКО в первую очередь заденет сегмент недорогих автомобилей — авто VIP-класса оно вряд ли затронет. «Повышение тарифов КАСКО коснется в основном владельцев недорогих авто и водителей с маленьким опытом вождения», — считает начальник отдела андеррайтинга автотранспортных рисков страхового общества «АИС-Полис» Александр Шепель. По его словам, это связано с тем, что «дешевые» авто (до 10 тысяч долларов) наиболее убыточны — премии по ним сравнительно небольшие, а «бьются» они чаще, чем авто премиум-класса, у которых зачастую есть личные водители, более внимательно следящие за «хозяйским добром».

«Автогражданка» дорожать не будет
В то же время стоимость полисов «автогражданки», по мнению экспертов, в ближайшее время не повысится. И в первую очередь потому, что цены на ОСАГО устанавливает государство, а не сами страховщики. «ОСАГО — это обязательный вид страхования, то есть стоимость этой услуги устанавливается не страховщиком, а соответствующим законом. Поэтому для увеличения стоимости данной страховки нужны изменения на законодательном уровне. Пока заметных продвижений в этом вопросе нет», — объясняет Сергей Можаров.
А вот полисы «Зеленой карты» (страховка для автовладельцев, покидающих пределы нашей страны, и иностранцев, приезжающих в Украину) могут подорожать. «Думаю, в следующем году будет повышаться стоимость полисов «Зеленая карта». Тарифы вырастут пропорционально повышению курса доллара», — прогнозирует Вадим Алексеенко.
Повлияет рост курса доллара и на медицинские страховки для туристов, отправляющихся за рубеж. Связано это, по утверждению страховщиков, с тем, что вместе с курсом доллара вырастет и стоимость услуг иностранных клиник, в которых обслуживаются украинские туристы. «Уже на новогодние праздники отправляющиеся на зарубежный отдых туристы могут столкнуться с новыми ценами на туристическое страхование в ряде компаний», — прогнозирует директор центра личных видов страхования СК «Allianz Украина» Оксана Руденко.

«Жизнь» привязана к валюте
В непростой ситуации оказываются и клиенты лайфовых страховых компаний, оформившие договоры накопительного страхования в инвалюте, а таких большинство. Периодические платежи они вносят в гривне, но уже в привязке к «подросшему» курсу валюты. «Сейчас возможно снижение платежеспособности клиентов, так как зарплаты у населения номинированы в гривне. Если договоры страхования номинированы в долларах или евро, то при внесении страхового платежа с ростом курса инвалюты платить клиентам придется больше», — объясняет руководитель управления маркетинга страховой компании «ТАС» Ольга Кондакова.
В то же время досрочно расторгнуть договор с лайфовой компанией для клиента в большинстве случаев невыгодно. К примеру, в первые два-три года после заключения договора вкладчикам, как правило, вообще никаких средств обратно не отдают (на законных основаниях). Вернуть инвестированные деньги без учета процентов и инфляции можно в среднем только на 4-6 году действия соглашения (подробнее см. «ДЕЛО» № 202 от 05.11.2008 г.).
Несладко придется и самим лайфовым страховщикам. Дело в том, что страховщики формируют резервы в той валюте, в которой номинированы договоры по страхованию жизни. Вся фишка в том, что гривневые платежи, которые валютные вкладчики вносят по текущему курсу, обмениваются на валюту (для формирования резерва) только в начале следующего квартала. Вот и получается: вносил, к примеру, клиент 100 долларов в начале июля по курсу 4,65 гривни за доллар, а страховщик, формируя резерв под эту операцию, обменивал эту же гривню на доллары в октябре уже по курсу 5,4-5,6.

Татьяна ПАВЛЮЧЕНКО, «Дело»


  Вся пресса за 27 ноября 2008 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Маркетинг, За рубежом, Тарифы, Автострахование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

26 июня 2026 г.

Vladnews, Владивосток, 26 июня 2026 г.
Приморье стало лидером по судебным издержкам в спорах по ОСАГО

РИА Новости, 26 июня 2026 г.
Страховщик объяснил, как сэкономить на полисе для авто

Коммерсантъ онлайн, 26 июня 2026 г.
Минфин планирует отрегулировать рынок страхования ответственности директоров

ПРАЙМ, 26 июня 2026 г.
Страховой рынок России достиг исторического максимума в 4 триллиона рублей


25 июня 2026 г.

Report.Az, Баку, 25 июня 2026 г.
Ахмед Яшар: Турецкие страховщики могут вернуться на рынок Азербайджана

Вечерний Ставрополь, 25 июня 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСАГО все более востребованы

РБК.Приморье, 25 июня 2026 г.
Приморье вышло в лидеры России по судебным издержкам в спорах по ОСАГО

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
В Азербайджане готовятся новые реформы в сфере страхового рынка - Аббас Мискарли (Эксклюзив)

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
Страховщики тюркских стран обсудят новые формы сотрудничества в Стамбуле (Эксклюзивное интервью)

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
Азербайджан и Северный Кипр могут расширить сотрудничество в страховом секторе - президент Ассоциации (Эксклюзив)

infopro54.ru, Новосибирск, 25 июня 2026 г.
Госдума отклонила законопроект о повышении выплат по ОСАГО

Комсомольская правда-Югра, 25 июня 2026 г.
Владелец авто после ДТП в Нефтеюганске высудил у страховой на ремонт более 1 млн рублей

Московский комсомолец, 25 июня 2026 г.
FT: стоимость страхования судов в Ормузском проливе уменьшилась в два раза

ТАСС, 25 июня 2026 г.
FT: стоимость страхования судов в Ормузском проливе снизилась более чем вдвое

МК в Архангельске, 25 июня 2026 г.
Новодвинский суд наказал Почту России за навязывание страховки

Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
За последние пять лет страховой рынок Узбекистана вырос более чем в 3,5 раза

Комсомольская правда-Югра, 25 июня 2026 г.
В Югре водитель на трассе сбил лося, разбил авто и остался должен страховой


  Остальные материалы за 25 июня 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт