Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Автоперевозчик, 15 января 2001 г.

Чуть больше гарантий от жизни

30 апреля 2000 года. Участок дороги Варшава-Тирасполь в окрестностях города Бяла Подляска. Седельный тягач «ИВЕКО ЕвроТех» шел вслед за впереди идущим грузовым «Мерседесом». Его водитель на секунду отвлекся, может быть, задремал или случилось что-то еще, но когда он понял, что «Мерседес» затормозил, что-либо делать было уже поздно — до столкновения оставались считанные доли секунды. Все, что успел водитель предпринять — резко вывернуть руль влево. Это и спасло ему жизнь — удар огромной силы пришелся на правую часть кабины, ее попросту снесло...
«ИВЕКО ЕвроТех», который превратился в бесформенную груду металлолома, был застрахован компанией «РЕСО-Гарантия». Независимая экспертная организация определила сумму, требуемую на восстановление автомобиля, и пришла к выводу, что оно просто нецелесообразно — восстанавливать было уже нечего. Компании-владельцу выплачено страховое возмещение в размере свыше 52 000 немецких марок.
Форс-мажорные случаи на дорогах не редкость. И чем дальше дорога, тем выше вероятность разного рода неприятных случайностей. Жизнь сама по себе никому не дает гарантий, и поэтому, пожалуй, единственное средство их получить — воспользоваться услугами страховых компаний. Одна из таковых, «РЕСО-Гарантия», занимается страхованием автомобилей, задействованных в международных перевозках. Уже около пяти лет она страхует машины от ущерба и хищения (так называемое страхование «КАСКО») и гражданскую ответственность их владельцев.
При страховании от ущерба и хищений владельцам транспортным средств возмещается ущерб, причиненный автомобилям в результате ДТП, чьих-то противоправных действий, пожаров, взрывов, стихийных бедствий, вне зависимости от того, кто виноват в случившемся происшествии — водитель, третьи лица или просто неудачное стечение обстоятельств. После кризиса 1998 года некоторые перевозчики из-за обострившихся финансовых проблем отказались от страхования «КАСКО», решив ограничиться только «вынужденным» страхованием гражданской ответственности. Но со временем транспортные фирмы все же стали снова вспоминать о «КАСКО» — слишком много неприятных сюрпризов способны преподнести дороги, ситуация на которых лучше, увы, не становится. За прошедшие 10 месяцев 2000 года с грузовиками в России произошло 8354 ДТП, так что есть повод задуматься над возможностью получения каких-то гарантий.
Выбирая страховую компанию, многие автоперевозчики, особенно международные, останавливаются сегодня на «РЕСО-Гарантия». Чем же обусловлен такой выбор? Основная причина, прежде всего, — возможность при оптимальной стоимости страхования заключить индивидуальный договор, при составлении которого будут учтены пожелания клиента, а если, не дай бог, наступит страховой случай, специалисты отдела выплат приложат все усилия для скорейшего возвращения поврежденного автомобиля в строй. В случае же, если машина не подлежит восстановлению или была похищена, компания возместит эту утрату в полном объеме.
Филиалы у «РЕСО-Гарантия» есть по всей стране, и за помощью можно обратиться в любой из них, если автомобиль был застрахован в этой компании. В любом из этих филиалов можно заключить договор, который поможет в меньшей степени зависеть от превратностей судьбы.