Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ-Санкт-Петербург, 30 марта 2001 г.

Питерская кольцевая осталась без страховки

Петербургский филиал "Гефеста" с самого начала работ по КАД в 1998 году страховал все строительно-монтажные риски. Тогда застройщиками значились АОЗТ "Севзапдорстрой" и ОАО "Мосотряд-19" (последний до сих пор является одним из акционеров страховщика). Однако в конце 2000 года заказ по строительству КАД отошел к дирекции по строительству автодороги, подведомственной Минтрансу РФ.
И теперь новое ведомство решило поменять страховщика. В результате "Гефест" потерял крупного клиента, риски которого страховались на сумму $55 млн (стоимость работ по первой очереди КАД). По сведениям "Ъ", новым страховщиком КАД стала петербургская компания "Русь". Правда, прокомментировать "Ъ" сложившуюся ситуацию в ней затруднились.
Как заявил корреспонденту "Ъ" представитель "Гефеста" Александр Кузмин, "в настоящий момент есть опасность, что две трети первой очереди КАД вообще останутся без страховой защиты", поскольку новый страховщик не станет брать на себя риски по уже отстроенной части дороги. Дело в том, что страховые взносы оплачены "Гефесту" федеральным бюджетом. И чтобы обеспечить страховкой все питерское "кольцо", казне придется продублировать все страховые взносы новому страховщику. Или же оставить строящуюся КАД без страховки. А это чревато проблемами, ведь аварии при стройках такого масштаба нередки. Как поведет себя гензастройщик, пока не ясно — вчера "Ъ" не удалось получить комментарии Минтранса РФ относительно страховки КАД.
 
ГРИШИНА Т.