Обозрение,
11 апреля 2002 г.
Кэптив все еще в моде 932 просмотра
В составе московско-новокуйбышевской группы компаний "Нова" появилась собственная страховая компания "Содействие". Ее деятельность вряд ли будет носить универсальный характер. Как большинство кэптивных компаний, она будет зарабатывать на оптимизации финансовых схем собственных акционеров — структур группы "Нова".
Решение о создании собственной страховой компании группа "Нова" приняла еще в 2001 году. Как и большая часть ее структур, ООО "Страховая компания "Содействие" было зарегистрировано в Новокуйбышевске на улице Космодемьянской, 5, а одним из ее учредителей (33%) стала финансово-инвестиционная компания "Новафининвест". По информации "СО", в настоящий момент "Содействие" располагает лицензией на 6 видов страховых услуг, в том числе на страхование от несчастных случаев, страхование имущества юридических и физических лиц, страхование ответственности за исполнение планов производства. Руководителем новой компании стал Сергей Борисов. Ожидать, что "Содействие", используя финансовые ресурсы "Новы", будет активно продвигать себя как универсальная компания, вряд ли стоит. Как правило, страховые структуры, созданные крупными ФПГ, ориентированы на работу со своими системными клиентами. Так, "ЮКОС" работает с "Прогресс-Гарантом", АДС "Волгопромгаз" и "Самараэнерго" с "Самара-АСКО", "Аско-Мед" и перестраховочной компанией "Волга". Недавно кэптивами обзавелись группы "СОК" и СПЗ, купив, соответственно, Средневолжскую транспортную компанию и "Скиф-Инком". По информации "СО", в ближайшем будущем появится кэптивная страховая компания и у сызранского "Пластика". В каждом из этих случаев акционеры рано или поздно начинали использовать свои страховые компании для оптимизации финансовых схем материнских предприятий. По такому же сценарию, скорее всего, будет развиваться и "Содействие", которому есть над чем поработать. Большая часть бизнеса "Новы" связана со строительством трубопроводов, освоением и обустройством нефтяных и газовых месторождений, дорожным строительством. Зачастую работы приходится вести в условиях Крайнего Севера, что связано со значительными рисками аварий. Руководство "Новы" эти риски либо просто не страховало, либо эта работа во многом носила стихийный характер. В любом случае постоянного страхового партнера у "Новы" не было. Однако для успешной работы на внешних рынках, куда пытается выйти "Нова", необходимо наличие страховых гарантий. Большие риски сопряжены с высокими тарифами на страховые услуги, что приводит к значительным расходам. Гораздо проще создать кэптивного страховщика, тем самым минимизировав расходы на страхование и при этом соответствуя всем международным требованиям. Возможно, что создание "Содействия" ускорил судебный процесс между "Новой" и страховой компанией "РОСНО" по поводу аварии при строительстве подводного перехода в Ямало-Ненецком округе. Из-за того, что специалистами "Новы" работа велась без соответствующих лицензий и разрешений, суд встал на сторону страховой компании, освободив ее от выплаты компенсации в размере 1,5 млн долларов. Клиентами страховой компании "Содействие" станут компании, в которых значительная доля принадлежит Леониду Михельсону, ФИК "Новафининвест", связанным с ними оффшорным компаниям — "СНП "Нова", "Трубоизоляция", Нова-банк, "Таркосаленефтегаз", "Пурнефтегазгеология", "Пурленд", "Пургаз", "Нордпайпс".
Роман АВРУСИН
Вся пресса за 11 апреля 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Маркетинг, Игроки
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 марта 2026 г.

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 10 марта 2026 г.
Во Владивостоке задержали троих за попытку получить 400 тысяч рублей по фальшивому ДТП

|
|
РБК.Приморье, 10 марта 2026 г.
В Приморье больше 70% ДТП оформляют по европротоколу

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 10 марта 2026 г.
Приморский европротокол: регион возглавил рейтинг по ОСАГО

|
|
Коммерсантъ, 10 марта 2026 г.
Автострахование попало в аварию

|
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|