Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Таможенная газета, 14 мая 2001 г.

КАД меняет покрытие... страховое

Руководство ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», подведомственного Министерству транспорта, решило расторгнуть договор на страхование КАД с петербургским филиалом страхового общества «Гефест» и заключить новый — с петербургской компанией «Русь». Теперь, чтобы новый страховщик взял на себя гарантийные обязательства предыдущего, заказчику строительства придется платить страховые взносы еще раз, но уже новой компании. Или — оставлять значительную часть строящейся дороги без страховой защиты.
Страховая сумма; зафиксированная в договоре страхования строительства первой очереди КАД, составляла $55 млн. Страховая премия компании «Гефест», по данным «Деловой Панорамы», составляла 1% от страховой суммы. Однако, по словам представителей «Гефеста», на сегодня страховые взносы выплачены не полностью. Размер уже выплаченной суммы в «Гефесте» назвать отказались.
Летом 1999 года все работы были переданы другому заказчику — ГУ «Дирекция транспортного строительства», входящему в структуру Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга. В конце прошлого года генеральный заказчик строительства КАД поменялся еще раз: им стала «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», представляющая интересы Министерства транспорта.
Петербургское отделение ОАО «Мостоотряд-19» продолжает работу на объекте (по результатам недавнего тендера компания получила контракт на сооружение нового моста через Неву с двумя транспортными развязками). Однако поддерживать интересы «Гефеста» как генерального страховщика КАД фирма больше не сможет.
По данным Генерального заказчика, бюджетное финансирование строительства КАД на 2001 год предусмотрено в размере 3,2 млрд рублей. Еще примерно столько же предстоит привлечь из внебюджетных источников за счет вложений в инфраструктуру дороги.