Аэрокосмический журнал,
15 января 2001 г.
Ингосстрах: страхование поставок авиационной техники 966 просмотров
«Не допустим возврата к старому!» — часто слышим мы от тех людей, которые пытаются заставить нас забыть и хороший, и плохой опыты истории нашей страны. Поколения россиян отдавали свои жизни за отечественную авиацию. Страна принимала участие в развитии авиации дружественных стран. Авиационные мощности, построенные за рубежом, и массовые экспортные поставки авиатехники — хорошие традиции, возродить которые трудно, но возможно.
Возвращаясь в историю, следует отметить, что продажей авиатехники занимались всего две госструктуры, а их страхованием лишь одна. 90-е годы частично освободили государство от ответственности как за разработку и производство, так и за сбыт авиапродукции. Результат известен. Наметившееся в прошлом году оживление в производстве и экспорте российских самолетов и вертолетов дает надежду и заставляет нас обратить внимание на некоторые аспекты защиты этой деятельности.
Все начинается с подготовки контракта. На подготовительном этапе следует учесть риск невыполнения зарубежным партнером обязательств по оплате экспортных поставок. Советы страховщика, имеющего опыт работы с финансовыми институтами, помогут разработать наиболее эффективную схему финансовой защиты.
Контрактующие стороны выбирают наиболее целесообразный способ поставки продукции. Это определяет два разных вида страхования, т.е. «страхование грузов» и «авиационное страхование» перегонов авиационной техники. Обычно при перегоне авиатехники «своим ходом» следует застраховать не только КАСКО воздушного судна, но и ответственность в соответствии с требованиями авиационных властей страны-импортера.
Часто передача изделий производится после окончания сборки и контрольных облетов на территории заказчика. Страхование рисков на период сборки и испытаний поможет избежать непредвиденных затрат и возместить потери сторон в случае повреждения воздушного судна.
Следует отметить, что ответственность авиапроизводителя не всегда ограничивается только гарантийными, регламентными ремонтами и поставками запчастей. Учитывая всеобщую юридическую грамотность, иски могут быть фатальными для финансовой устойчивости авиапредприятия, если, не дай Бог, произойдет непредвиденная авария или катастрофа с нанесением ущерба людям и имуществу из-за недостаточного качества воздушного судна. Именно поэтому все западные авиапроизводители имеют полис по защите «ответственности производителя». В России такой полис есть у Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) и Авиастара в отношении программы производства Ту-204-120 с двигателями Ролс-Ройс.
Послепродажное сопровождение авиатехники также нуждается в надежной страховой защите. Наряду с традиционными видами страхования поставки запчастей, перегонов техники в ремонт и послеремонтных испытаний целесообразно застраховать ответственность как самого ремонтного предприятия, так и выездных ремонтных бригад. Последнее поможет избежать случайных ошибок, приводящих к повреждению летательного аппарата как во время ремонта или повлекших катастрофу после возврата воздушного судна в эксплуатацию.
Мы упомянули только основные виды страховой защиты при поставке авиатехники. На сегодняшний день Ингосстрах осуществляет свыше 70 видов страхования.
Ингосстрах постоянно расширяет клиентскую базу. В настоящее время страховой портфель компании включает более полумиллиона индивидуальных и 13000 корпоративных клиентов, среди которых — Рособоронэкспорт, Авиаэкспорт, ГКНПЦ им.Хруничева, Трансаэро, ТАНТК им.Бериева, Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО), Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КНААПО), Авиастар, ОКБ Сухого, Казанский вертолетный завод, КАПО Горбунова и т.д.
Надеемся, что вы сможете выбрать интересующие вас виды страховой защиты, а мы подготовим наиболее интересные страховые программы с высоким качеством и оптимальной ценой.
Владимир ЯШКОВ, Константин БОЛЬШАКОВ, отдел страхования ответственности товаропроизводителей и аэропортов ОСАО «Ингосстрах».
Вся пресса за 15 января 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Иные виды страхования, Игроки, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 января 2026 г.

|
|
Московская газета, 15 января 2026 г.
Адаптивность и страхование: ключевые факторы устойчивости бизнеса в новом году

|
|
vietnam.vn, 15 января 2026 г.
Министерство здравоохранения подчеркнуло ряд важных моментов, касающихся политики медицинского страхования

|
|
cbr.ru, 15 января 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
cbr.ru, 15 января 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
Комсомольская правда-Челябинск, 15 января 2026 г.
Угона не было, а деньги получили: южноуральцев отдали под суд за махинации с внедорожниками

|
|
Российская газета, 15 января 2026 г.
Активность бизнеса

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 15 января 2026 г.
На Кубани выплаты по ОСАГО составили 7,5 млрд рублей

|
|
EADaily, 15 января 2026 г.
Привет с Украины: Казахстан почувствует последствия атак на КТК уже скоро — эксперт

|
|
Москва FM, 15 января 2026 г.
В России прогнозируют рост премий по автостраховке

|
|
Гарант.ру, 15 января 2026 г.
Банки не смогут навязывать выбор страховщика при потребительском кредитовании

|
|
Крестьянская жизнь.ру, Волгоград, 15 января 2026 г.
Волгоградским аграриям рассказали о страховании весенней посевной

|
|
Лента.Ру, 15 января 2026 г.
Названа страна с высоким уровнем травматизма среди россиян

|
|
ТАСС, 15 января 2026 г.
Фермеры Греции согласились на новую встречу с премьером для урегулирования

|
|
Доступ, Челябинск, 15 января 2026 г.
Двух автомошенников будут судить в Челябинской области за хищение у страховой свыше 17 млн

|
|
Комсомольская правда, 15 января 2026 г.
Сенатор Никонорова сообщила, что внедрение системы ОМС в ДНР проходит планомерно

|
|
Финмаркет, 15 января 2026 г.
Растениеводы РФ начнут по-новому страховать урожай по программе «мультириск» с весенней посевной 2026 г

|
|
vietnam.vn, 15 января 2026 г.
Для включения в программу медицинского страхования предложено 76 новых лекарственных препаратов, большинство из которых предназначены для лечения рака

|
 Остальные материалы за 15 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|