Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Биржа плюс авто, Нижний Новгород, 26 ноября 2001 г.

Автостраховка дорожает с каждым чтением в Думе

890 просмотров

Банковский комитет Госдумы рекомендовал принять во втором чтении законопроект об обязательном страховании ответственности автовладельцев. В документ внесено несколько принципиальных поправок: закон заработает позже, платить за страховку придется больше, а за ее отсутствие будут взимать штрафы.

Законопроект «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» был принят в первом чтении 5 апреля. Разработчики решили, что закон вступит в силу с января 2002 года, но несколько лет будут действовать только те его статьи, которые касаются возмещения ущерба жизни и здоровью автомобилистов. В этом случае страховщики выплачивали бы компенсации, только если ДТП повлекло человеческие жертвы и увечья. Такой подход казался депутатам логичным: карманы автовладельцев не опустошит недорогая обязательная страховка (ожидалось, что ее стоимость не превысит 400 рублей в год), а страховым компаниям за это время удастся подготовиться к вступлению в силу в 2005 году остальных частей закона, регулирующих компенсацию имущественного вреда. Согласно законопроекту максимальная сумма выплат по страховому случаю не могла превышать 400 тысяч рублей. На лечение одного пострадавшего в аварии по закону полагается до 160 тысяч рублей, на ремонт одной разбитой машины до 120 тысяч рублей. Если пострадавших несколько, общие выплаты по ущербу здоровью составят 240 тысяч рублей, а по нескольким разбитым автомобилям — 160 тысяч рублей.

Теперь решено вообще не вводить закон в действие раньше января 2003 года. Но к этому сроку должен быть завершен подготовительный период для полноценной страховки ответственности автовладельца — с выплатами по имущественному ущербу и по ущербу здоровью. Это означает, что автомобилистам придется заплатить за обязательный полис больше ранее обещанных 400 рублей. По прогнозам разработчиков, автовладельцам-москвичам она обойдется в $50, а водителям в регионах — примерно в $30. Правда, подорожание страховок разработчики проекта решили отчасти компенсировать: в течение полугода водителей, которые сели за руль без полиса, штрафовать не будут. В таком виде закон рекомендован комитетом ко второму чтению. Разработчики надеются, что он наберет не менее 260 голосов. Насколько эти прогнозы верны, станет ясно 22 ноября, когда пройдет голосование.

ИОНОВ В.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »