Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Аргументы и факты-Пенза, 25 января 2011 г.

Пассажиров застрахуют

881 просмотр

Трагические события ушедшего года, связанные с авариями и катастрофами на дорогах России, заставили власти задуматься о введении обязательного страхования ответственности перевозчиков перед пассажирами.

Законопроект уже рассматривается Госдумой. Если его одобрят депутаты и он будет принят, то перевозчики обязаны будут страховать гражданскую ответственность перед пассажирами. Это значит, что в случае аварии пассажиры общественного транспорта смогут получить хорошую, как обещает законопроект, страховку.

Так, предполагается, что сумма страховых выплат за причинение вреда жизни составит не менее 2 млн. 25 тыс. рублей на человека, а за причинение вреда здоровью - не менее 2 млн. рублей. За порчу имущества по вине перевозчика - не менее 23 тыс. рублей.

Казалось бы, обычные среднестатистические люди, которым каждый день приходится ездить в автобусах, троллейбусах или маршрутных такси, должны быть рады грядущим нововведениям. Однако у любой медали, как известно, две стороны…

Если законопроект будет принят, то в стране появятся новые страховые компании. Именно их сотрудники будут разбираться в причинах аварий, в которых пострадали пассажиры общественного транспорта. Учитываться будут все факторы - начиная от состояния дорог и заканчивая степенью изношенности транспортного средства. И только после установления всех причин аварии будет решаться вопрос о сумме страховой выплаты.

Есть и еще один малоприятный момент.

Если законопроект будет принят, то, по прогнозам аналитиков, россиянам грозит очередное повышение стоимости проезда. Правда, не намного, всего на рубль. Но даже это несущественное подорожание может существенно отразиться на семейном бюджете: сейчас семья из трех человек тратит на проезд в общественном транспорте в среднем 1848 рублей (при условии, что все три члена семьи два раза в день пять раз в неделю ездят, например, на автобусе).

Однако специалисты уверены, что страхование пассажиров - мера вынужденная, а без увеличения стоимости проезда вообще не обойтись.

"Страхование пассажиров необходимо, поскольку в России число ДТП с участием пассажирского транспорта растет, - констатирует начальник Управления транспорта и связи г. Пензы Сергей Ларюшин. - Люди это понимают, но тот факт, что подорожание стоимости проезда неизбежно, их пугает. Но без этой непопулярной меры обойтись нельзя: слишком велика изношенность транспорта. Есть автобусы, которые работают на маршрутах более 30 лет! Норма пробега автобуса составляет 550 тысяч километров, а они отбегали уже около 2-х миллионов! У муниципальной власти нет денег не только на приобретение новых машин, но и на ремонт старых.

Одна из причин сложившейся ситуации - низкая стоимость проезда в общественном транспорте. Чтобы хоть как-то поддержать состояние общественного транспорта, придется либо чуть ли не каждый месяц повышать стоимость проезда, либо повысить один раз, но на существенную сумму.

В любом случае билет подорожает в несколько раз.

Главное сейчас - обновить подвижной состав, и страховые премии, которые могут быть выплачены управлению транспорта в случае отсутствия за определенный срок ДТП, могут хоть как-то помочь. Автопарк за счет этих средств, конечно, не обновится, но они могут быть направлены на улучшения качества обслуживания пассажиров".

Александр ИСАЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »