Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Chel.ru, Челябинск, 25 марта 2016 г.

Авария на опасном объекте станет дороже

В закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта (ОСОПО) внесены изменения, предполагающие существенное увеличение лимитов страховых выплат в случае аварии на опасных объектах. Изменения в закон официально опубликованы 9 марта и вступают в силу в сентябре.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета, 18 мая 2011 г.

Теневой маршрут
1133 просмотра

На пресс-конференции в Доме журналистов пострадавшие в ДТП с "бешеным" автобусом заявили о созданной пермскими перевозчиками теневой схеме ухода от ответственности в случае ДТП.

Свердловский и Кировский районные суды Перми, а также Пермский краевой суд приняли решение отказать пострадавшим об "бешеного" автобуса 67-го маршрута в праве получить компенсацию за искореженные автомобили. Автовладельцы пытались взыскать ущерб с ИП Караев, которому принадлежал "бешеный" автобус. Напомним, 19 октября 2009 года у машины заклинило педаль газа, и она протаранила 20 машин в центре Перми.

Истцами суду был представлен полный пакет документов, бесспорно доказывающих, что автобус был в автопарке предприятия ИП Караев, а за его рулем находился водитель Владимир Волобуев, также работавший у Караева. Это подтверждают путевой лист, акт проверки ГИБДД УВД Перми, справка о ДТП из ГИБДД, документы о выплатах по полису ОСАГО страховой компании "МСК-стандарт", а также другие документы.

Однако суд взял за основу для вынесенного решения представленные ответчиком документы, согласно которым автобус 67-го маршрута всего за несколько дней до ДТП был якобы передан в аренду другому предприятию - "Турист-автотранс", который не владеет никаким имуществом и не может рассчитаться с пострадавшими.

Суд фактически полностью проигнорировал представленную истцами доказательную базу. Скажем, в решениях суда акт проверки УВД на предприятии ИП Караев даже не упомянут.

Подобная схема перекладывания ответственности на фирму-банкрота используется в Перми уже не первый раз. И на месте пострадавших от "бешеного" автобуса в любой момент может оказаться каждый житель Перми - если надзорные и судебные органы создадут опасный прецедент ухода от ответственности.

- Фактически судебные органы легализовали серую схему ухода от ответственности в случае, когда истинные владельцы автобусов становятся виновниками ДТП, заявил один из пострадавших Сергей Боряшов. - Мы просим суд подойти к нашему делу объективно, досконально исследовав все доводы сторон, пока же наши аргументы просто игнорируются.

- Я понимаю желание бизнесмена минимизировать свои убытки, - считает другой потерпевший Андрей Кузнецов. - Но вот позиция суда мне абсолютно не понятна. Какое-то очевидное-невероятное происходит.

Перевозчики уходят от ответственности не без помощи чиновников Управления государственного автодорожного надзора по Пермскому краю. Именно сотрудники этого ведомства уже спустя много дней после аварии предоставили документы, которые подтверждают мнимую передачу автобуса в аренду предприятию "Турист", и это вызывает серьезные подозрения пострадавших. Они обращаются к губернатору Пермского края не согласовывать кандидатуру и.о. начальника ведомства Юрия Шашина на должность руководителя.

А порочная система тем временем дает свои печальные результаты. Напомним, пятого апреля 2011 года автобус маршрута №20 внезапно выскочил на пассажирскую остановку "Микрорайон Комсомольский" и насмерть задавил пешехода. Чуть позже опять же автобус 20-го маршрута врезался в дорожный пылесос - шесть пострадавших. Обе машины принадлежат структурам, так или иначе связанным с г-ном Караевым.

Сейчас в судах Перми находятся иски пяти пострадавших. Общая сумма претензий к Караеву - около трех миллионов рублей. Пострадавшие от бешеного автобуса не намерены останавливаться, и теперь подают кассационные жалобы в Пермский краевой суд, а если потребуется, намерены пойти вплоть до Верховного суда РФ.

Справка "РГ"

В 2010 году в Пермском крае водители общественного транспорта стали виновниками 59 ДТП, в которых погибли три и получили травмы различной степени тяжести 75 человек. Для сравнения, за аналогичный период 2009 года по вине водителей общественного транспорта произошло 47 ДТП, в которых 2 человека погибли и 66 получили травмы.

Максим СЕВЕРОВ, Пермь
www.rg.ru


  Вся пресса за 18 мая 2011 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Выплаты, Суды и расследования
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Текущая пресса

26 марта 2026 г.

Коммерсантъ, 26 марта 2026 г.
Страховым выплатам готовят исключения


25 марта 2026 г.

Интерфакс, 25 марта 2026 г.
В Госдуме рекомендовали ЦБ ужесточить регулирование посреднических цифровых платформ

Report.Az, Баку, 25 марта 2026 г.
Азербайджан на четвертом месте среди тюркских государств по объему страховых сборов

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 25 марта 2026 г.
ВС: риски от заключения соглашения о прямом возмещении убытков несет страховщик

Острова (ТИА), Южно-Сахалинск, 25 марта 2026 г.
ОСАГО на 1 месяц: идеальный вариант для перепродажи

Крымское информационное агентство, 25 марта 2026 г.
Таксистам разрешили страховку «на день»: что изменится для пассажиров

Вечерняя Москва, 25 марта 2026 г.
ОСАГО по весне считают

Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов, 25 марта 2026 г.
Верить и ждать

Российская газета, 25 марта 2026 г.
Защитное поле

Российская газета, 25 марта 2026 г.
Вопреки стихии

Российская газета, 25 марта 2026 г.
Полис притяжения

Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Буря возмещения

Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Этажи медицины

Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Заболеть без прописки

Российская газета-неделя, 25 марта 2026 г.
Жизнь в мегаполисе

Российская газета, 25 марта 2026 г.
Краткий полис

Комсомольская правда, 25 марта 2026 г.
Бонни и Клайд автоподстав


  Остальные материалы за 25 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт