Российская газета,
18 мая 2011 г.
Теневой маршрут
1147 просмотров
На пресс-конференции в Доме журналистов пострадавшие в ДТП с "бешеным" автобусом заявили о созданной пермскими перевозчиками теневой схеме ухода от ответственности в случае ДТП.
Свердловский и Кировский районные суды Перми, а также Пермский краевой суд приняли решение отказать пострадавшим об "бешеного" автобуса 67-го маршрута в праве получить компенсацию за искореженные автомобили. Автовладельцы пытались взыскать ущерб с ИП Караев, которому принадлежал "бешеный" автобус. Напомним, 19 октября 2009 года у машины заклинило педаль газа, и она протаранила 20 машин в центре Перми.
Истцами суду был представлен полный пакет документов, бесспорно доказывающих, что автобус был в автопарке предприятия ИП Караев, а за его рулем находился водитель Владимир Волобуев, также работавший у Караева. Это подтверждают путевой лист, акт проверки ГИБДД УВД Перми, справка о ДТП из ГИБДД, документы о выплатах по полису ОСАГО страховой компании "МСК-стандарт", а также другие документы.
Однако суд взял за основу для вынесенного решения представленные ответчиком документы, согласно которым автобус 67-го маршрута всего за несколько дней до ДТП был якобы передан в аренду другому предприятию - "Турист-автотранс", который не владеет никаким имуществом и не может рассчитаться с пострадавшими.
Суд фактически полностью проигнорировал представленную истцами доказательную базу. Скажем, в решениях суда акт проверки УВД на предприятии ИП Караев даже не упомянут.
Подобная схема перекладывания ответственности на фирму-банкрота используется в Перми уже не первый раз. И на месте пострадавших от "бешеного" автобуса в любой момент может оказаться каждый житель Перми - если надзорные и судебные органы создадут опасный прецедент ухода от ответственности.
- Фактически судебные органы легализовали серую схему ухода от ответственности в случае, когда истинные владельцы автобусов становятся виновниками ДТП, заявил один из пострадавших Сергей Боряшов. - Мы просим суд подойти к нашему делу объективно, досконально исследовав все доводы сторон, пока же наши аргументы просто игнорируются.
- Я понимаю желание бизнесмена минимизировать свои убытки, - считает другой потерпевший Андрей Кузнецов. - Но вот позиция суда мне абсолютно не понятна. Какое-то очевидное-невероятное происходит.
Перевозчики уходят от ответственности не без помощи чиновников Управления государственного автодорожного надзора по Пермскому краю. Именно сотрудники этого ведомства уже спустя много дней после аварии предоставили документы, которые подтверждают мнимую передачу автобуса в аренду предприятию "Турист", и это вызывает серьезные подозрения пострадавших. Они обращаются к губернатору Пермского края не согласовывать кандидатуру и.о. начальника ведомства Юрия Шашина на должность руководителя.
А порочная система тем временем дает свои печальные результаты. Напомним, пятого апреля 2011 года автобус маршрута №20 внезапно выскочил на пассажирскую остановку "Микрорайон Комсомольский" и насмерть задавил пешехода. Чуть позже опять же автобус 20-го маршрута врезался в дорожный пылесос - шесть пострадавших. Обе машины принадлежат структурам, так или иначе связанным с г-ном Караевым.
Сейчас в судах Перми находятся иски пяти пострадавших. Общая сумма претензий к Караеву - около трех миллионов рублей. Пострадавшие от бешеного автобуса не намерены останавливаться, и теперь подают кассационные жалобы в Пермский краевой суд, а если потребуется, намерены пойти вплоть до Верховного суда РФ.
Справка "РГ"
В 2010 году в Пермском крае водители общественного транспорта стали виновниками 59 ДТП, в которых погибли три и получили травмы различной степени тяжести 75 человек. Для сравнения, за аналогичный период 2009 года по вине водителей общественного транспорта произошло 47 ДТП, в которых 2 человека погибли и 66 получили травмы.
Максим СЕВЕРОВ, Пермь www.rg.ru
Вся пресса за 18 мая 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Выплаты, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
20 августа 2026 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 20 августа 2026 г.
Страховщики заявили о требовании банков страховать риски БПЛА при ипотеке

|
|
Российская газета, 20 августа 2026 г.
Сказка про каско

|
19 августа 2026 г.

|
|
Москва FM, 19 августа 2026 г.
Страховщики назвали самые крупные выплаты этого года по каско

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 19 августа 2026 г.
Количество страховых случаев по ДМС на Кубани выросло на 13,5% в первом квартале

|
|
Крымское информационное агентство, 19 августа 2026 г.
До 2 миллионов за уничтоженный автомобиль: какие документы нужны и выплатят ли компенсацию по каско

|
|
Южный Урал, Оренбург, 19 августа 2026 г.
Что нужно сделать, чтобы получать бесплатную медицинскую помощь при переезде в другой регион?

|
|
Вечерняя Москва, 19 августа 2026 г.
Вопрос дня. Врачей предлагают страховать по примеру ОСАГО. И как вам?

|
|
ТАСС, 19 августа 2026 г.
РСА назвал лидера рейтинга регионов по убыточной доле договоров ОСАГО

|
|
РИА Новости, 19 августа 2026 г.
Суд рассмотрит в закрытом режиме иск «Крокуса» к «Ингосстраху» на 1,7 млрд руб

|
|
Коммерсантъ, 19 августа 2026 г.
Коробочки от беспилотников

|
|
Медвестник, 19 августа 2026 г.
В России резко выросла заболеваемость сахарным диабетом и раком

|
|
АвтоВзгляд, 19 августа 2026 г.
Эксперт объяснил, почему угонов в России стало меньше, но растут кражи деталей

|
|
РБК (RBC.ru), 19 августа 2026 г.
Россияне все больше заинтересованы в полисах ДМС за счет компании

|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 19 августа 2026 г.
Сборы по ДМС в Ростовской области упали на 13,8% в I квартале 2026 года

|
|
Банковское обозрение, 19 августа 2026 г.
Евгений Щекланов рассказал, как выбирать страхование жизни

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 19 августа 2026 г.
Страховых случаев по ДМС в Краснодарском крае стало больше

|
|
Frank Media, 19 августа 2026 г.
Некоторые банки начали требовать страховку от ударов БПЛА при оформлении ипотеки

|
 Остальные материалы за 19 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|