Телеканал РБК,
13 июля 2011 г.
Трагедия на Волге повлечет передел на страховом рынке
Список жертв кораблекрушения на Волге сегодня превысил сотню. Операция по подъему судна начнётся 16 июля.
И проводить дорогостоящие работы будет назначенная компания. МЧС отказалось от тендера. Чиновники считают, что на это нет времени. Трагедия на Волге, скорей всего, повлечет передел на страховом рынке. По крайней мере, специалисты заявляют о необходимости серьезной корректировки законодательства - введению обязательного страхования внутреннего туризма и чёткому определению в законе юридической ответственности за причинение вреда в круизах. Об изменениях на страховом рынке - Екатерина Кожевина. Деньги на воде - большая часть отечественного флота построена в лучшем случае полвека назад. И техсостояние соответствующее. Все потому, что владеют судами маленькие компании, которым содержать корабли трудно, говорят в Росморречфлоте.
Сергей Кондратьев, заместитель руководителя Росморречфлота
Такое положение вещей должно привести к укрупнению компаний, и для нас это наиболее важный аспект».
Оптимисты говорят, рынок после такого передела, сможет не только обновить флот. Но и оплачивать полисы гражданской ответственности перевозчика. Минимальные и максимальные тарифы устанавливать будет правительство. Страховщики настаивают на обязательной правке - в зависимости от технического состояния судов. Соответствующий закон должны принять уже осенью. Он предусматривает обязательное страхование пассажиров всех видов транспорта. И компенсацию в случае гибели не менее 2 млн рублей. На стоимости билетов и туров, заверяют специалисты, это не повлияет.
Елена Поцелуева, начальник отдела департамента министерства транспорта РФ
«В себестоимости перевозок затраты на этот вид страхования составляют 1%, сумма несоизмерима с ростом инфляции, тарифы если и увеличатся, от одной до 30 копеек».
Полезным для потребителя, считают в страховом сообществе, может стать и создание реестра отечественного транспорта. Где будет размещена информация, в том числе, и о наличии у того или иного судна страховщика.
Андрей Зернов, Председатель Комитета всероссийского союза страховщиков
«Вопрос того, чтобы в конечном счете была создана серьезная база, которая отслеживала бы все единицы транспорта, их техническое состояние, состояние, связанное с соблюдением регламентов перевозки. Это чрезвычайно важно».
Что касается трагедии с "Булгарией", страховщики пока конкретных заключений не дают. Ждут расследования. Говорят, что, скорее всего, вся ответственность ляжет на субарендатора и туроператора в одном лице - компанию "Аргоречтур". Но в реестре туроператоров она не значится. Поэтому родственники погибших и пострадавшие не смогут рассчитывать даже на финобеспечение. Обычно оно равняется стоимости путевки. В этом случае сумма не превысила бы 3-5 тыс.
Екатерина Кожевина, Павел Харламов, РБК
Вся пресса за 13 июля 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Морское страхование, Страхование от несчастных случаев, Страхование ответственности
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
14 июля 2011 г. 08:37 Автор отзываtutu@mail.ru
Зачем под копирку переписывать один и тот же закон, называя этих двойников по-разному (обяз..страх-е отв-ти владельцев ТС, обяз. страх-е отв-ти владельцев ОПО, обяз. страх-е отв-ти пеервозчиков) и умножая количество, якобы, профессиональных объединений страховщиков. Достаточно распространить один из уже имеющихся Законов об обязательном страховании ответственности на всех владельцев объектов, создающих опасность для окружающих, а специфика каждого вида может быть отражена в правилах страхования, утверждаемых правительством РФ.
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 января 2026 г.

|
|
Подмосковье сегодня, 15 января 2026 г.
Объем страхования жизни в России может снизиться до 2 трлн рублей

|
|
ТАСС, 15 января 2026 г.
«Эксперт РА»: объем страхования жизни в 2025 году может незначительно снизиться

|
|
ПРАЙМ, 15 января 2026 г.
Почему полис ОСАГО подешевел для некоторых водителей в 2026 году

|
|
Деловой Казахстан, 15 января 2026 г.
ДТП без полиции и судов: как Европротокол изменил автострахование в Казахстане

|
|
Российская газета, 15 января 2026 г.
Отказ страховщика отправить на ремонт машину по ОСАГО обойдется ему дороже. Разъясняем практику

|
|
Российская газета онлайн, 15 января 2026 г.
Прогноз: В 2026 году страховой рынок будет расти медленно

|
|
Коммерсантъ, 15 января 2026 г.
«Жизнь» уперлась в потолок

|
|
Ведомости, 15 января 2026 г.
Страховой рынок ждет рост в 2026 году

|
14 января 2026 г.

|
|
Российская газета онлайн, 14 января 2026 г.
Страховщики отметили рост запросов о помощи от автомобилистов. Ожидается повышенный спрос на запуск двигателей

|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 января 2026 г.
ФАС разработала законопроект о расширении перечня страховщиков при кредитовании

|
|
ТАСС, 14 января 2026 г.
ФАС подготовила законопроект по совершенствованию потребкредитования

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
«Эксперт РА» присвоило ГСК «Югория» международный рейтинг ВВВ+, прогноз - «стабильный»

|
|
МК в Туле, 14 января 2026 г.
«Ингосстрах» подал три судебных иска против администрации Тулы

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
Финансовый комитет Госдумы рекомендовал к первому чтению законопроект об инвестстраховании жизни с расчетной доходностью

|
|
Парламентская газета, 14 января 2026 г.
Комитет Госдумы поддержал страхование жизни с доходом для ряда инвесторов

|
|
Казахстанская правда, 14 января 2026 г.
В Казахстане расширили список заболеваний для лечения по ОСМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 января 2026 г.
Ставки по всем видам рисков в авиации снова вырастут в 2026 году: Gallagher

|
 Остальные материалы за 14 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|