ПРАЙМ,
8 сентября 2011 г.
Живопырки вылетели  1836 просмотров
На фоне общего роста страхового рынка по итогам 1 полугодия 2011 г. премия в сегменте страхования авиационных рисков сократилась на 11% до 3,87 млрд. руб. (страхование каско, наземные риски + страхование ответственности + обязательное страхование ответственности перевозчика перед пассажирами воздушного судна).
Таким образом, рынок страхования авиационных рисков как бы предварил слова вице-премьера Сергея Иванова о запрете допуска к регулярным пассажирским авиаперевозкам тех авиакомпаний, которые владеют менее 20 однотипными самолетами: "Я уже говорил, авиакомпании - "живопырки" не должны существовать в принципе, то есть те, кто владеет 2-6 самолетами, не должны работать на рынке пассажирских перевозок", — отметил вице-премьер.
|
|
1 пг 2009
|
1 пг 2010
|
Прирост
|
1 пг 2011
|
Прирост
|
1 кв. 2011
|
2 кв. 2011
|
|
Авиариски, всего, млрд. руб.
|
3,62
|
4,34
|
19,9%
|
3,87
|
-10,8%
|
1,62
|
2,25
|
|
авиакаско и наземные риски
|
2,24
|
2,90
|
29,5%
|
2,40
|
-17,2%
|
1,13
|
1,27
|
|
отв-сть
|
1,38
|
1,39
|
0,7%
|
1,34
|
-3,6%
|
0,45
|
0,89
|
|
отв-сть перевозчика перед пасс. ВС
|
|
0,05
|
|
0,13
|
160,0%
|
0,04
|
0,09
|
Как ни странно, но в 1 полугодии наибольшее сокращение премии на рынке авиастрахования коснулось именно страхования авиакаско (-17,2% по сравнению с итогами 1 полугодия 2010 г.). Более того, количество заключенных договоров страхования по всем видам авиационного страхования сократилось на 12%, а число действующих договоров — на 15%.
Вслед за продолжением процесса концентрации рынка авиаперевозок, который протекает далеко не без потерь, можно наблюдать и процесс концентрации рынка авиационного страхования, где уменьшение числа операторов рынка не означает автоматического перетекания всех объёмов бизнеса к новому страховщику:
— присоединение страховой группы "Авикос-Афес" к "Альфастрахованию" позволило последней увеличить премию более, чем в 5 раз по сравнению 1 с полугодием 2010 г. Но около 200 млн. руб., приходящихся, по всей видимости, на страхование каско воздушных судов авиакомпаний - "живопырок" не попали в объёмы бизнеса объединенной компании;
— консолидация авиационного портфеля "Росгосстраха" и страховой группы "Капитал страхование" также прошла с потерями для последней (немногим более 100 млн. руб. по сравнению с 1 пг 2010 г.).
Вторым фактором сокращения объёмов рынка авиационного страхования (после консолидации) послужил вывод из эксплуатации изношенных воздушных судов. При этом данный процесс осуществлялся преимущественно нормальными авиакомпаниями, назвать которых вышеприведенным словом на "ж" было бы неверно. На наш взгляд, именно по этой причине могли сократиться объёмы бизнеса кэптивных СК "Сургутнефтегаз" (-50,2%; основные клиенты "Ютэйр", "Когалымавиа"), СК "НИК" (-63%; грузовая а/к "Волга-Днепр") и специализированного страховщика "Лексгарант".
Таким образом, старт обещанного вице-премьером Ивановым "выворачиванию страховщиками наизнанку перевозчиков" перед заключением договора страхования, уже давно произошел. Пока данное "выворачивание" в большей мере касалось рынка страхования авиакаско.
Уровень страховых выплат по авиационным рискам составил в 1 полугодии 2011 г., в среднем, 9,8%, тогда как годом ранее он составлял 12,4%, что говорит об отсутствии крупных авиационных происшествий и катастроф в отчетном периоде. Но, в частности, по обязательному страхованию ответственности авиаперевозчика перед пассажирами воздушного судна средняя убыточность превысила 50% (при том, что доля этого вида страхования в общем объёме премии по авиационным рискам составляет всего 3,4%):
— коэффициент выплат на уровне 62% по итогам 1 полугодия 2011 г. зафиксирован у СОГАЗа,
— выплаты Росгосстраха превысили премии в данном виде авиационного страхования в 7,3 раза (может быть пора начинать "выворачивать наизнанку" перевозчика?).
Указанные выше факторы сокращения рынка страхования авиационного каско привели к значительным переменам в рэнкинге ТОП-20 авиационных страховщиков (см. таблицу 1): в ТОП-20 по объёму страховой премии вошли "Страховая группа МСК" (за счет перевода на себя портфеля группы "Спасские Ворота"), "Независимая страховая группа", "СК АЛРОСА", "Балт-Страхование" и СК "Мастер-Гарант".
Таблица 1. ТОП-20 авиационных страховщиков за 1 п/г 2011 г.
Илья БОГДАНОВ, обозреватель "Страхования"
 Вся пресса за 8 сентября 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Динамика рынка, Рейтинги, Авиационное страхование
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
2 октября 2026 г.
|
|
Коммерсантъ онлайн, 2 октября 2026 г.
«Полис “все включено по фиксированной цене” при мединфляции 15% не выживет»
|
|
Крымская газета, 2 октября 2026 г.
Эксперт рассказала об ошибках при страховании ипотечного жилья
|
|
Парламентская газета, 2 октября 2026 г.
При наезде робота-курьера на пешехода компенсацию выплатят страховщики
|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Французский регулятор временно запретил Wakam заключать новые договоры страхования
|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Филиппины объединяют государственное и частное медицинское страхование
|
|
ТАСС, 2 октября 2026 г.
Поврежденный пожаром особняк Миллера в Петербурге был застрахован
|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Страховое мошенничество в Южной Корее выросло на 9,1%
|
|
Life, 2 октября 2026 г.
В Татарстане ввели режим ЧС для аграриев в 41 районе из-за гибели посевов
|
|
Regions.Ru, 2 октября 2026 г.
Поездка с последствиями: как получить компенсацию за травмы пассажиру такси
|
|
ПраймПресс, Минск, 2 октября 2026 г.
Белорусские страховщики собрали взносов более чем на 2 млрд бел. руб. за восемь месяцев 2026 года
|
|
Коммерсантъ, приложение, 2 октября 2026 г.
Лечение за чужой счет
|
|
TatCenter.ru, Казань, 2 октября 2026 г.
ЦБ с 2027 года запустит гарантирование по договорам страхования жизни
|
|
Ведомости, 2 октября 2026 г.
На свой страх и риск: почему в РФ нет рынка ИИ-страхования
|
|
Коммерсантъ, приложение, 2 октября 2026 г.
Тарифы не успевают за медицинской инфляцией
|
1 октября 2026 г.
|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 1 октября 2026 г.
Запуск камер для фиксации отсутствия ОСАГО снова откладывается в России
|
|
Казахстанский портал о страховании, 1 октября 2026 г.
Наводнения в Непале заставляют страховщиков пересматривать риски гидроэнергетики
|
|
Казахстанский портал о страховании, 1 октября 2026 г.
Страхование меняет модель: от выплаты убытков к их предотвращению
|
 Остальные материалы за 1 октября 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
