Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Южное аграрное агентство, Ростов-на-Дону, 25 апреля 2014 г.

Корней Биждов: Обязательного агрострахования в России пока не будет

Агрострахование с господдержкой переживает в России непростые времена. С одной стороны, рынок становится все более «цивилизованным» и понятным, причем это развитие идет весьма быстрыми темпами. С другой – вокруг данной темы ходит столько слухов и домыслов, что многие аграрии до сих пор с настороженностью смотрят на данный финансовый инструмент. О современной стадии развития агрострахования, а также о перспективах отрасли Южному аграрному агентству в эксклюзивном интервью рассказал президент Национального союза агростраховщиков (НСА) Корней Биждов.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Московские новости, 24 января 2012 г.

Маленькие страховые хитрости
2566 просмотров

«Росгосстрах» посчитал нужным объясниться в связи с многочисленными упреками коллег, которые вызвала его схема оформления полисов ОСАГО и талонов технического осмотра. Вчера глава компании Данил Хачатуров рассказал, в чем суть модели, которую компания вынуждена применять, чтобы не потерять клиентов.

После вступления в силу 1 января закона о техосмотре и поправок в закон об обязательной автогражданской ответственности изменились правила оформления полиса ОСАГО. Теперь страховщик должен его продавать после предъявления талона техосмотра (ТО). На деле компании столкнулись с трудностями в реализации новой схемы и стали придумывать свои пути решения. «Росгосстрах», например, в тех случаях, когда у клиента закончился срок действия талона, предлагает ему выбрать один из пунктов ТО, аккредитованный при компании. И при этом снабжает клиента частично заполненным бланком талона. Самое интересное — полис ОСАГО выдается до прохождения техосмотра, правда, под расписку, где клиент обязуется пройти ТО в определенные сроки, на эту дату и оформляется «автогражданка». При этом в «Росгосстрахе» утверждают, что если клиент, не успев пройти техосмотр, стал виновником ДТП, страховщик все равно выплатит возмещение.

«Мы сделали новую, сложную модель. Других вариантов у нас не было», — говорит глава «Росгосстраха» Данил Хачатуров. По его мнению, только такой способ работы позволяет сохранить клиентов. В противном случае из независимых пунктов ТО, где сидят представители других страховых компаний, к своему страховщику возвращается не более 10% клиентов. Федеральная служба страхового надзора (ФСФР) уже сообщала о том, что потребует от Российского союза автостраховщиков (РСА) провести проверку деятельности «Росгосстраха» по выдаче полисов ОСАГО. Но по словам Хачатурова, компания сама обратилась в ФСФР с просьбой проверить законность своей модели. Проверку еще не провели, но коллеги не одобряют модель «Росгосстраха».

«При такой схеме просто невозможно проконтролировать факт прохождения инструментального контроля. Таким образом, у нас десятки, сотни, тысячи, а может, и миллионы граждан могут избегать этой обременительной процедуры», — говорит замглавы компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. «РЕСО-Гарантия» выбрала более простой способ. «В декабре мы пытались всем, у кого кончались полисы, продлить их пораньше. Для тех, кто не успел этого сделать, стараемся организовать прохождение техосмотра, направляя их туда, где есть талоны», — рассказывает Иванов, уточняя, что полис ОСАГО оформляется только при наличии талона ТО.

Страховщики говорят, что рынок не успел подготовиться к изменениям законодательства по ТО, поскольку времени для этого было очень мало. Глава страховой компании «Россия» Юрий Колесников считает также, что закон нуждается в доработке. «Например, можно внести такие изменения в закон об ОСАГО, которые давали бы страховщикам возможность предъявить регрессные иски к виновнику ДТП в том случае, если у него не окажется талона техосмотра», — предлагает Игорь Иванов, оговорившись, что пострадавшему возмещение должно быть выплачено.

Впрочем, некоторые участники рынка и вовсе не видят необходимости проведения ТО. «Я не совсем понимаю, для чего в данной ситуации нужен техосмотр. В некоторых европейских государствах существует практика, при которой он предусмотрен только для очень ограниченного количество транспортных средств, например, такси, автобусов, грузовых автомобилей. А легковой транспорт техосмотр вообще не проходит», — рассказывает Колесников. При этом страховые компании, заключая договор ОСАГО, по своему усмотрению могут отслеживать техническое состояние того или иного транспортного средства. По мнению главы компании «Россия», именно в этом направлении нужно продумывать законодательство.

Марина КАДЫКОВА


  Вся пресса за 24 января 2012 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Регулирование, Игроки
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Текущая пресса

25 апреля 2024 г.

Аргументы и факты-Тверь, 25 апреля 2024 г.
В Тверской области средняя цена полиса ОСАГО выросла за год на 800 рублей

Российская газета онлайн, 25 апреля 2024 г.
Аудиторы выявили диспропорции в структуре расходования медорганизациями средств ОМС

Ура.Ru, Екатеринбург, 25 апреля 2024 г.
Жители ХМАО стали реже пользоваться услугами страхования

РИА Новости, 25 апреля 2024 г.
Минздрав с регионами начал работу по повышению качества управления финансами в медицине

ТАСС, 25 апреля 2024 г.
Нецелевое использование средств ОМС медорганизациями в 2021-2022 гг. выросло на 22,7% - СП

ПРАЙМ, 25 апреля 2024 г.
Счетная палата РФ считает, что эффективность использования средств ОМС нужно повышать

ПРАЙМ, 25 апреля 2024 г.
Страховой рынок РФ в 2024 г вырастет на 2-5% - «Эксперт РА»


24 апреля 2024 г.

Тверские ведомости, 24 апреля 2024 г.
Жители Тверской области активно страхуют своё здоровье и автомобили

Интерфакс, 24 апреля 2024 г.
Финуполномоченные предложили ограничить почтовые обращения из-за «лукавых посредников» в ОСАГО

Казахстанский портал о страховании, 24 апреля 2024 г.
ИИ необходимо тщательно контролировать, но он принесет пользу страховой отрасли

СенатИнформ, 24 апреля 2024 г.
В Генпрокуратуре предлагают упросить механизм страховых выплат бойцам СВО

ТАСС, 24 апреля 2024 г.
Рабочая группа по СВО предложила дать опекунам погибших бойцов право на выплаты

Казахстанский портал о страховании, 24 апреля 2024 г.
Будущее экосистемы страховых претензий

Парламентская газета, 24 апреля 2024 г.
Генпрокурор предложил упростить назначение страховых выплат участникам СВО

Казахстанский портал о страховании, 24 апреля 2024 г.
Кто такие «страховые помогайки»

korins.ru, 24 апреля 2024 г.
Финуполномоченный сообщила о неприемлемых практиках по договорам ИСЖ

korins.ru, 24 апреля 2024 г.
Финуполномоченный выявил недобросовестные практики по смешиванию договоров ОСАГО и каско


  Остальные материалы за 24 апреля 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт