|
241 тысяча автомобилей продается в России в месяц. И это абсолютный рекорд для Европы, немецкий авторынок — на втором месте с показателем в 225 тыс. машин. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей в России продолжают расти и уже приближаются к 260 тыс. машин в месяц. При этом, по статистике Группы Ренессанс страхование, в регионах на долю внедорожников приходится 47% всех автомобилей. О том, как приобрести выгодное каско для внедорожника и при этом получить качественный сервис, рассказывает директор филиала Группы Ренессанс страхование в Нижнем Новгороде Ольга Тилли.
— Какой рост автомобильного рынка вы прогнозируете по итогам этого года?
— По данным Минэкономразвития, в текущем году ожидается увеличение авторынка на 12,4%. В 2011 году производство легковых автомобилей возросло на 43,9% по сравнению с 2010 годом. Это, в свою очередь, обеспечило уверенный рост сегмента автострахования, который остается основным драйвером российского страхового рынка. При этом одна из основных тенденций рынка — переход от ценовой конкуренции к сервисной.
Качество обслуживания клиентов и процесс урегулирования страховых случаев становятся определяющими при выборе страховой компании, несмотря на то, что цена полиса в таких компаниях средняя по рынку или даже чуть выше.
— Как за последний год изменилась ценовая политика вашей компании по каско? С чем это связано?
— С развитием рынка тарифы становятся все более сегментированными. Страховые компании обращают внимание на узкие категории автовладельцев и разрабатывают для них интересные предложения. Мы пересмотрели наши тарифы на каско для владельцев внедорожников и универсалов, что позволило создать максимально выгодные условия для наших клиентов. С 1 сентября наша компания снизила тарифы на 202 модели внедорожников и универсалов 2011–2012 годов выпуска. И теперь мы можем смело утверждать, что нет такого внедорожника и нет такого универсала, на который бы мы не снизили цену полиса каско.
— Ощущается ли взаимосвязь между продажами продуктов по каско и наличием сервисных опций? Какие сервисные возможности предлагает ваша компания?
— Мы отошли от практики предложения клиенту конкретных программ, в которых сложно разобраться и сделать правильный выбор. Наше решение — продукт-конструктор, т.е. набор базовых и дополнительных сервисных опций, из которых клиент выбирает именно то, что ему нужно, исходя из потребностей и бюджета. Ключевой тренд сегодня — это онлайн-сервисы в обслуживании клиентов при продаже и урегулировании. Уже сейчас мы имеем полностью автоматизированный процесс урегулирования убытков на базе платформы Siebel. Это решение позволяет нам предлагать клиентам современные и удобные сервисные опции, построенные на онлайн-технологиях и электронном документообороте с клиентом и со СТОА. Кроме того, мы предоставляем своим клиентам возможность через личный кабинет на сайте самостоятельно в любое удобное время заявлять страховые случаи, отслеживать статус выплатного дела и задавать вопросы по урегулированию в режиме онлайн.
— При этом при угоне или при полной конструктивной гибели автомобиля выплата производится за вычетом износа. Как он рассчитывается?
— Страховые компании по-разному рассчитывают амортизацию, но в среднем за первый год на износ списывают до 20% стоимости автомобиля. GAP (Guaranteed Asset Protection) — это страхование новых автомобилей от потери в стоимости в первый год эксплуатации. По этой программе может быть застрахована любая иномарка стоимостью не больше 2,5 млн рублей. При угоне или полной гибели машины выплата по Формуле GAP покрывает разницу между выплатой по каско и той ценой, за которую автомобиль был куплен, но не больше 20% от нее. Цена полиса составляет 0,45% от стоимости автомобиля, но не может быть меньше 4,5 тыс. рублей. В зависимости от статистики угоняемости и частоты случаев полной гибели к некоторым маркам машин могут применяться повышающие коэффициенты. Например, при полной гибели или угоне через год после приобретения автомобиля Chevrolet Aveo 2012 года выпуска стоимостью 600 тыс. рублей выплата по Формуле GAP составит 60 000 рублей. Клиенту это дополнение к каско обойдется в 4500 рублей.
— Ожидаете ли вы изменение тарифов по каско из-за вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО)?
— Общий уровень тарифов не изменится. Мы ожидаем увеличения глубины сегментации (разброс тарифов в разных сегментах) и количества специализированных страховых продуктов, благодаря чему клиенты выиграют и в качестве сервиса, и в цене.
На правах рекламы
Вся пресса за 22 ноября 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Маркетинг, Игроки, Автострахование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
23 марта 2026 г.

|
|
Газета.Ru, 23 марта 2026 г.
Названы последствия автоматических штрафов за езду без полиса ОСАГО

|
|
Городские новости, Красноярск, 23 марта 2026 г.
Красноярцу вернули 192 тысячи рублей за страховки, навязанные при покупке авто в кредит

|
|
РИА Новости, 23 марта 2026 г.
Семь скринингов для выявления рака доступны россиянам по ОМС, заявил Каприн

|
|
Российская газета, 23 марта 2026 г.
В России растет спрос на страхование жилья по подписке

|
|
Конкурент, Владивосток, 23 марта 2026 г.
Центробанк ставит страховщиков на место. Выплаты по ОСАГО увеличатся

|
|
ГТРК Владивосток, 23 марта 2026 г.
Бизнес семейной пары на «автоподставах» во Владивостоке дал сбой

|
|
Дейта, Владивосток, 23 марта 2026 г.
ОСАГО станет справедливее: как изменятся выплаты на ремонт авто

|
|
Газета.Ru, 23 марта 2026 г.
Бизнес предупредили о приближении новой волны банкротств

|
|
НГС, Новосибирск, 23 марта 2026 г.
В Новосибирске растет серый сектор рынка такси

|
22 марта 2026 г.

|
|
Известия, 22 марта 2026 г.
Уколка льда: самыми «скользкими» регионами зимой стали Камчатка и Пермский край

|
|
Office life, Минск, 22 марта 2026 г.
Выплаты по «автогражданке» в Беларуси растут вдвое быстрее, чем объем взносов

|
|
ТАСС, 22 марта 2026 г.
Арагчи: причиной блокировки Ормузского пролива стала война

|
20 марта 2026 г.

|
|
Коммерсантъ, 20 марта 2026 г.
Это им не под судно

|
|
РБК (RBC.ru), 20 марта 2026 г.
Кому выгодна эра открытых данных в финансах?

|
|
Медвестник, 20 марта 2026 г.
Минздрав РФ изучит возможность включения в ОМС профессиональной гигиены полости рта детям

|
|
Парламентская газета, 20 марта 2026 г.
Штрафовать водителей за отсутствие ОСАГО по камерам будут не чаще раза в сутки

|
|
Труд, 20 марта 2026 г.
Страхуем свой карман. Дорого

|
 Остальные материалы за 20 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|