ПРАЙМ,
4 февраля 2013 г.
МЭР высказало ряд замечаний к законопроекту по ограничению расходов страховщиков на ОСГОП 1212 просмотров
Минэкономразвития по итогам оценки регулирующего воздействия (ОРВ) высказало ряд существенных замечаний к разработанному Минфином законопроекту о закреплении за правительством РФ полномочий по определению размера расходов на ведение дела (РВД) и отчислений на компенсационные выплаты по обязательному страхованию ответственности перевозчиков (ОСГОП), следует из заключения МЭР.
Закон об ОСГОП вступил в силу с 1 января 2012 года. В законе не установлена структура тарифной ставки. В связи с этим, по мнению Минфина, возникает риск того, что страховщик не будет формировать страховые резервы в размере, достаточном для осуществления всех страховых выплат по обязательному страхованию. При расчете тарифов на ОСГОП правительство использовало структуру тарифной ставки аналогичную ОСАГО и ОСОПО: 20% - РВД, 3% - отчисления в компенсационный фонд и 77% - страховые резервы для выплат.
Как отмечает МЭР, порядок расчета страховых резервов установлен приказом Минфина № 51н, а при несоответствии размера страховых резервов обязательствам страховщика по обеспечению предстоящих выплат Федеральная служба по финансовым рынкам может потребовать от страховщика изменения состава страховых резервов и (или) методов их расчета.
«В этой связи полагаем, что принятие законопроекта, ограничивающего расходы страховщиков на осуществление обязательного страхования до 20%, может негативно отразиться на развитии конкуренции на рынке страховых услуг», - говорится в документе.
Например, если страховщику удалось застраховать перевозчика по страховому тарифу, близкому к максимальной границе диапазона значений, не в связи с повышенным риском осуществляемой им деятельности, а за счет предоставления более качественного сервиса, то, исходя из положений законопроекта, страховщик сможет направить на ведение дела, в том числе прибыль, не более 20% от дополнительно полученной страховой премии.
По мнению Минэкономразвития России, в указанном примере, когда риски, связанные с осуществляемой перевозчиком деятельностью, объективно не возрастают, необходимость для повышения размеров страховых резервов отсутствует.
«Полагаем вместо предлагаемых законопроектом изменений в закон № 67-ФЗ по установлению отсылочной нормы к размеру расходов на осуществление обязательного страхования, более верным подход, при котором расчет размера страховых резервов будет осуществляться в соответствии с приказом № 51н при одновременном усилении существующего контроля со стороны ФСФР за соблюдением страховщиками указанных требований», - отмечается в заключении МЭР.
Если же решение о необходимости законодательного установления составляющих страхового тарифа по ОСГОП все-таки будет принято, полагаем более целесообразным вместо определения размеров расходов страховщика на осуществление обязательного страхования предусмотреть в законопроекте установление минимальной доли страховой премии, которая должна быть направлена на формирование страховых резервов, как доли минимального значения страхового тарифа.
Использование данного подхода позволит в некоторой степени снизить негативные последствия от введения предлагаемого регулирования, резюмирует МЭР.
МЭР также считает, что в случае принятия решения о принятии законопроекта необходимо предусмотреть обязанность правительства РФ по осуществлению не реже, чем раз в три года, корректировки установленного диапазона значений страховых тарифов с учетом накопленных статистических данных о количестве перевезенных пассажиров и количестве наступивших страховых случаев.
Вся пресса за 4 февраля 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Регулирование, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
29 апреля 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 29 апреля 2026 г.
В Алматы будущие страховщики получили гранты за создание скоринг-моделей по оценке риска ДТП

|
|
РИА Новости, 29 апреля 2026 г.
Правительство ФРГ одобрило сокращение расходов на медицинское страхование

|
|
Фармацевтический вестник, 29 апреля 2026 г.
В Госдуму РФ внесен законопроект о страховке сотрудников за ущерб дорогостоящей технике

|
|
Российская газета онлайн, 29 апреля 2026 г.
WSJ: В США не осталось штатов с дешевым страхованием жилья из-за климата

|
|
Regions.Ru, 29 апреля 2026 г.
Бесплатно проверить сердце и сосуды: что изменилось в программе госгарантий

|
|
Уралинформбюро, Екатеринбург, 29 апреля 2026 г.
ОСАГО в Челябинской области оказалось убыточным

|
|
Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 29 апреля 2026 г.
10 жителей Чувашии пойдут под суд за инсценировку ДТП

|
|
korins.ru, 29 апреля 2026 г.
Садоводы России получили 638 млн рублей страховых выплат за гибель урожая в 2025 году

|
|
Красный Север, Вологда, 29 апреля 2026 г.
Онлайн-покупка страховки: быстро, удобно, современно

|
|
РИА Новости, 29 апреля 2026 г.
Названы регионы с наибольшими убытками страховщиков по ОСАГО

|
|
ПРАЙМ, 29 апреля 2026 г.
Средняя стоимость ОСАГО в России в I квартале составила 7645 руб. – РСА

|
|
korins.ru, 29 апреля 2026 г.
РСА представил статистику по ОСАГО за первый квартал 2026 года

|
|
Комсомольская правда-Тула, 29 апреля 2026 г.
Виновник ДТП без ОСАГО задолжал страховщику 512 тысяч рублей в Щекинском районе Тульской области

|
|
Аргументы и факты, 29 апреля 2026 г.
Управление возможными исками

|
|
ТАСС, 29 апреля 2026 г.
В РФ сумма выплат по ОСАГО за I квартал составила 60,9 млрд рублей

|
|
Бурятия, Улан-Удэ, 29 апреля 2026 г.
Травм стало меньше

|
|
Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов, 29 апреля 2026 г.
Об ОСАГО

|
 Остальные материалы за 29 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|