Дейта, Владивосток,
13 мая 2013 г.
ОСАГО снова хотят изменить
Три министерства — транспорта, промышленности и экономического развития — вернулись к идее увязать тарифы ОСАГО с возрастом автомобилей. По поручению Дмитрия Медведева к 15 июля они должны выйти с единым предложением. Страховые компании пока не могут дать им статистику, которая говорила бы о повышенной опасности старых авто. А Минфин не готов пересматривать тарифы по ОСАГО без дополнительных расчетов.
Как сообщает РБК daily, Минпромторг уже не в первый раз предлагает стимулировать обновление автопарка путем изменения тарифов ОСАГО в зависимости от возраста автомобилей. Как рассказали в ведомстве, в 2012 году аналогичные переговоры между ведомствами застопорились: Минтранс посчитал нецелесообразным вводить сразу два повышающих коэффициента (тогда рассматривался еще и экологический), Минэкономразвития увидело в дополнительном коэффициенте для ОСАГО повышение налоговой нагрузки.
В апреле на совещании в Нижнем Новгороде глава правительства Дмитрий Медведев распорядился вернуться к обсуждению вопроса. «Сейчас переговоры вернули, чтобы снять противоречия в рамках рабочей группы», — говорит начальник отдела автомобильной промышленности Минпрома Андрей Уланов. По его словам, позднее к обсуждению будут приглашены представители крупнейших перевозчиков и автопроизводителей.
Мнением производителей Минпром уже поинтересовался: часть из них поддерживает такую меру, часть считает, что стимулировать обновление парка через коэффициенты автостраховок невозможно, новая техника дорогая. Правительство предлагает для начала стимулировать таким образом продажи среди юрлиц. «Логично, что на безопасность движения сильнее всего влияют коммерческие перевозки», — полагает г-н Уланов.
В работе над тарифами ОСАГО потребуется еще и заключение Минфина: в ведомстве будут настаивать на дополнительных расчетах. «Необходимость стимулировать обновление автопарка не является достаточным основанием для установления дифференцированных ставок по ОСАГО в зависимости от возраста транспортного средства, данное предложение должно быть актуарно (экономически) обосновано», — пояснили РБК daily позицию ведомства в пресс-службе Минфина. Наработанной статистики, на основе которой возможно подсчитать зависимость риска ДТП в зависимости от возраста автомобиля, как поясняет представитель финансового ведомства, сейчас нет. При этом он обращает внимание на тот факт, что возраст транспортного средства, износ деталей и агрегатов в соответствии с законом «Об ОСАГО» уже учитываются при определении выплаты. «Это можно рассматривать в качестве действующего фактора, стимулирующего обновление парка автомобильной техники», — сообщил он.
«В Российском союзе автостраховщиков (РСА) статистики, которая подтверждает зависимость убыточности от возраста автомобиля, нет, и если будет соответствующее поручение, процесс подготовки информации со стороны РСА будет небыстрым», — пояснил РБК daily замначальника комитета по методологии РСА Михаил Порватов. По его словам, для начала потребуется внести изменения во внутренние документы РСА, накопить информацию и обработать ее.
Вся пресса за 13 мая 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
13 мая 2013 г. 15:21 МихаилЧто за вопрос?
Какое имеет отношение убыточность к тарифу? Никакого. Тариф зависит от паспортной мощности двигателя, а никаких свидетельств зависимости убыточности от мощности нет. И ничего, платим. Так и здесь, валяются деньги, отдать их страховщикам
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
25 марта 2026 г.

|
|
МК в Тыве, 25 марта 2026 г.
Верховный Суд Тувы защитил права дочери погибшего в ДТП и взыскал со страховой компании 600 тысяч рублей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 25 марта 2026 г.
Китай усиливает первичное звено за счет ресурсов медицинского страхования

|
|
Коммерсантъ, приложение, 25 марта 2026 г.
Финансирование климатических адаптаций остается на уровне 5% мировых инвестиций

|
|
Казахстанский портал о страховании, 25 марта 2026 г.
Экстремальные погодные явления влияют на устойчивость финансовой системы Австралии

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 25 марта 2026 г.
Почти половину страховых полисов от укусов клещей в ЮФО в 2025 году оформили на Кубани

|
|
Казахстанский портал о страховании, 25 марта 2026 г.
Gallagher Re: страхование не успевает за рисками ИИ — рынок предупреждают о «слепых зонах» покрытия

|
|
РИА Новости, 25 марта 2026 г.
Объемы высокотехнологичной медицинской помощи по ОМС увеличились на 13%

|
|
Финмаркет, 25 марта 2026 г.
АКРА повысило международный рейтинг «Газпром страхования» до уровня A-

|
|
Казахстанский портал о страховании, 25 марта 2026 г.
Howden: вторичный рынок перестрахования может повысить эффективность использования капитала

|
|
ChitaMedia, 25 марта 2026 г.
«Альфастрахование» оштрафовали за спор о неделимом гарнитуре в Забайкалье

|
|
Portnews, 25 марта 2026 г.
Индия еще на месяц продлила аккредитацию российским морским страховщикам

|
|
ТАСС, 25 марта 2026 г.
В МВД назвали возможный срок начала выявления по камерам машин без ОСАГО

|
|
Парламентская газета, 25 марта 2026 г.
Больше 500 тысяч рублей: в ЦБ хотят повысить выплаты потерпевшим при ДТП

|
|
Ведомости, 25 марта 2026 г.
Такси переводят на гибкую страховку

|
|
Деловой квартал-Новосибирск, 25 марта 2026 г.
Борьба с мошенниками и авариями может повлиять на стоимость ОСАГО в Новосибирской области

|
|
Известия онлайн, 25 марта 2026 г.
Глава ЦБ поддержала повышение лимита выплат по ОСАГО

|
24 марта 2026 г.

|
|
Moldovainform, 24 марта 2026 г.
Деятельность страховщиков Молдовы в 2025 году

|
 Остальные материалы за 24 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|