Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Волжская коммуна, Самара, 11 июня 2013 г.

Автомобилисту нужна страховка за рубежом

Сроки и страны

979 просмотров

«Зеленую карту» необходимо приобрести, если вы отправляетесь на своем автомобиле в страны Европы, а также в Израиль, Иран, Марокко, Тунис и Турцию. Такой полис защитит в случае наступления гражданской ответственности при ДТП за рубежом.

«Зеленая карта» является по сути полисом ОСАГО, который действует на территории стран-участниц системы, - говорит руководитель управления методологии обязательных видов ОАО «АльфаСтрахование» Денис Макаров. – Если автовладелец во время путешествия совершит ДТП, в котором он будет виновником, то возмещать ущерб потерпевшей стороне будет страховая компания».

Можно приобрести полис, действующий на территории всех стран-участниц системы «Зеленая карта», или купить страховку, которая будет действовать только на территории Белоруссии, Украины и Молдавии.

Как правило, карту спрашивают на границе. В случае ее отсутствия выезжающему придется купить карту на месте и, возможно, у иностранного страховщика. Если же таможенники не поинтересовались картой, то спросить ее может полицейский в стране пребывания, и водителю придется приобрести карту, да еще и заплатить штраф. Ну, а в случае ДТП при отсутствии полиса ему придется восстанавливать свой автомобиль за свой счет, а если виновником аварии окажется российский водитель, то ему придется еще оплачивать расходы пострадавшей стороне.

Полисы продают только 13 компаний, их список можно уточнить на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Покрытие во все страны составляет около 1500 рублей, для Украины, Белоруссии и Молдавии - около 500 рублей. Минимальный срок, на который можно оформить «Зеленую карту», - 15 дней. Цена меняется в зависимости от вида транспортного средства: самый дорогой полис - для автобусов, самый дешевый - для мотоциклов и мотороллеров.

«На стоимость полиса также влияет законодательство стран по ОСАГО. Например, в Украине, Беларуси и Молдове, где схожие условия и лимиты выплат, тарифы гораздо ниже, чем в европейских странах, - поясняет директор департамента маркетинга компании «Автолокатор» Глеб Славутский. - В Германии минимальная страховая сумма по закону - 7,5 млн за вред жизни и здоровью и - 1 млн – за причинение ущерба имуществу, плюс _50 тыс. при других финансовых убытков. Поэтому стоимость «Зеленой карты» будет начинаться уже от 1550 рублей».

Остерегайтесь подделок

У «Зеленой карты» есть много степеней защиты, и хорошую подделку сложно обнаружить. А такой риск, тем не менее, есть. «Покупку полиса рекомендуется осуществлять в офисах компаний, где есть гарантия приобретения не поддельного полиса, - советует начальник отдела автотранспортного страхования филиала компании Росгосстрах в Самарской области Антон Вавилов. - Полисы, купленные с рук непосредственно перед прохождением границы могут быть поддельными, такие случаи не редки. По фальсифицированному полису возмещение не выплачивается, и автовладельцу придется в случае ДТП нести ответственность перед потерпевшим самостоятельно, а также заплатить штраф за отсутствие полиса».

«Случается, что в оригинале полиса срок действия указывают, например, в полгода или год, а в экземпляре, который сдается страховщику, один месяц, - рассказывает директор департамента комплексного страхования путешественников ООО «Страховое общество «Помощь» Гаянэ Календжян. - Как правило, такое мошенничество происходит по договоренности агента, оформляющего полис, и клиента, желающего сэкономить. В итоге клиент оплачивает страховщику только месяц, но если через месяц после оформления полиса все-таки произойдет страховой случай, страховая компания точно платить не станет».

Главное - правильная езда

Не менее важно, считают специалисты, «правильно» пользоваться автомобилем за границей. Необходимо внимательно изучить правила дорожного движения с учетом специфики той страны, где будет использоваться транспортное средство. Они, с одной стороны, универсальны, с другой - существует множество тонкостей при определении вины участников ДТП.

«Ряд европейских стран «любят» делать виноватыми иностранных водителей при ДТП вне зависимости от обстоятельств, - сообщает Денис Макаров. - Не нужно сразу же подписываться под своей виной, лучше обратиться к нормативным актам, а еще лучше в юридическую компанию, которая поможет в защите интересов».

Если наступил страховой случай, эксперты рекомендуют прежде всего нужно позвонить в круглосуточную диспетчерскую службу Российского Союза Автостраховщиков (РСА), получить полную консультацию и четко следовать инструкциям, полученным от оператора. Ведь порядок действий может существенно отличаться в зависимости от страны и тяжести ДТП.

Гаянэ Календжян, директор департамента комплексного страхования путешественников ООО «Страховое общество «Помощь»:

- До вступления в международную систему «Зеленая карта» россиянам приходилось покупать иностранные полисы. Теперь карты продают российские страховщики, упростилась процедура урегулирования убытков и получения страховых выплат. Раньше страхователям приходилось обращаться к иностранному страховщику, сам порядок был длительным и непонятным нашим согражданам. Сегодня же клиент идет за возмещением в российскую компанию.

Елена АНДРЕЕВА

В материале упоминаются: Компании, организации: АльфаСтрахование 14775 Помощь, СО 662 Росгосстрах, ООО 8640 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20966 Персоны: Вавилов Антон Александрович Календжян Гаянэ Артаковна Макаров Денис Александрович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »