АвтоОмск,
12 февраля 2014 г.
Особенности назначения и проведения судебной автотехнической экспертизы 1580 просмотров
В этой рубрике мы знакомим читателей «АвтоОмска» с практикой работы юристов Центра страхового права по делам о ДТП. Сегодня мы расскажем о судебной автотехнической экспертизе.
Автотехническая экспертиза является одной из самых востребованных, проводимых по делам, связанным с ДТП и неисправностями транспортных средств. Профессиональная оценка ситуации помогает следственным и судебным органам не только определить виновное в ДТП лицо, но и установить некоторые обстоятельства происшествия, которые могут иметь немаловажное значение для дела - смягчить или отягчить вину водителя, а также выявить других виновных в исследуемом происшествии. В качестве такого лица может быть дорожная служба, не установившая соответствующие дорожные знаки при проведении ремонтных работ дорожного полотна. ГИБДД не решает вопрос о виновности водителя в ДТП, так как он находится в исключительной компетенции суда. Автоинспекция лишь делает вывод о нарушении ПДД и привлечении к административной ответственности. Для определения соответствия действий участников ДТП ПДД требуется применение специальных познаний, а именно: проведения судебно-автотехнической экспертизы.
Порядок назначения
Основанием для проведения автотехнической экспертизы являются обращения граждан и организаций, определения судов Российской Федерации, постановления правоохранительных органов.
Если исследование назначается в судебном порядке по ходатайству сторон, то в этом случае судья должен вынести соответствующее определение. Круг вопросов и эксперта определяет также суд. Если исследование назначается в досудебном порядке - заинтересованному гражданину необходимо подать заявление о проведении исследования. Органы следствия выносят постановление о назначении экспертизы.
Стороны по делу вправе участвовать в проведении экспертизы. Эксперт не вправе общаться с участниками ДТП, если это может поставить под сомнение его независимость и непредвзятость. Предметом обсуждения может служить только порядок проведения экспертизы. Кроме того, эксперт не вправе сообщать кому-либо (даже руководителю собственной организации) результаты экспертизы.
Предмет исследования
Автотехническая экспертиза ставит перед собой целый комплекс задач, для решения которых проводятся исследования по следующим направлениям:
Экспертиза технического состояния транспортного средства-участника ДТП с целью выявления возможных неисправностей, которые могли стать причиной дорожно- транспортного происшествия.
Экспертиза механизма и обстоятельств дорожно-транспортного происшествия с точным воссозданием дорожной ситуации.
Экспертиза характера действий водителей транспортных средств во время дорожно-транспортного происшествия. Здесь ставится задача определить степень соответствия действий водителей требованиям «Правил дорожного движения» и возможность водителя предотвратить данное ДТП.
Техническая экспертиза участка автомобильной дороги, на котором произошло ДТП: определение состояния автодороги, уровень обзорности, оценка сцепных качеств полотна и т. д.
Автотехническая экспертиза обеспечивает комплексный и детальный подход к анализу дорожно-транспортной ситуации во время ДТП, что способствует разностороннему и объективному рассмотрению дела в суде.
Вся пресса за 12 февраля 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Автострахование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
21 августа 2026 г.

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
В России менее 0,3% транспортных средств старше 15 лет имеют каско

|
|
Финам.Ru, 21 августа 2026 г.
Убыток "Ренессанса" - "бухгалтерская ловушка" страхового сектора

|
|
Финмаркет, 21 августа 2026 г.
«Цифра брокер» подтверждает рекомендацию «покупать» для акций «Ренессанс страхования»

|
|
korins.ru, 21 августа 2026 г.
ВСС видит рост спроса на страхование имущества физлиц от атак беспилотников

|
|
korins.ru, 21 августа 2026 г.
Доля натурального возмещения в ОСАГО приближается к досанкционному уровню

|
|
ТАСС, 21 августа 2026 г.
Названы города с самыми молодыми страхователями по итогам 2025 года

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Munich Re запустила параметрическое страхование землетрясений для компаний в Японии

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Таиланд внедряет ИИ и риск-ориентированный подход в страховой надзор

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Страховой рынок Турции показал 25%-ный рост прибыли с учетом инфляции

|
|
За рулем, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
ИИ меняет страховой рынок: конкуренция смещается от полиса к данным и клиенту

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
Почему нужно снижать стоимость ОСГОП для такси?

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
AM Best сохраняет стабильный прогноз по страховым рынкам стран Персидского залива

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
В Петербурге средний возраст нового страхователя вырос с 44,5 до 48 лет

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
«Автострахование-2026»: о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО

|
|
Ведомости онлайн, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» получила убыток 1,4 млрд рублей в I полугодии

|
|
Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет

|
 Остальные материалы за 21 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|