Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Приморская газета, Владивосток, 25 февраля 2014 г.

«Золотое» КАСКО

1005 просмотров

Проект нового стандарта КАСКО направлен в Центробанк. В соответствии с документом владельцев авто обяжут вписывать в полис добровольного страхования автогражданской ответственности всех водителей застрахованной машины. В противном случае выплат не будет. Эксперты уже называют предложенную инициативу антинародной.

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) направил в Центробанк проект нового стандарта КАСКО. Новый стандарт устанавливает единый для всех страховщиков перечень документов, представляемых при наступлении страхового события.

Во Всероссийском союзе страховщиков подчеркивают, что унифицированный подход к сбору необходимых документов для клиентов выгоден. При этом в проекте прописали не только правила оказания страховых услуг и методику, по которой тот или иной случай признается или не признается страховым, но и основные права и обязанности страховщиков и автовладельцев.

К примеру, страховая компания, которую неоднократно и справедливо обвиняли в том, что она долго оформляет убыток, обязана будет в соответствии с новым стандартом справиться с задачей оформления за 5 дней, а за 30 дней осуществить выплату. Но и автовладельцу придется смириться с необходимостью не забывать ключи в машине.

Самое же главное – владельцу машины придется вписывать в полис всех водителей, управляющих автомобилем, поскольку страховщик, принимая автомобиль на страхование по определенной цене, рассчитывает риски исходя из целого перечня факторов, включая стаж вождения и возраст автомобилиста. Так, нередко возникает ситуация, когда водитель с 20-летним стажем дает «порулить» жене, которая только что получила права, или сыну с минимальным опытом вождения. При возникновении страхового случая владелец требует полной выплаты и суд встает на его сторону.

«Такого нет ни в одной стране мира, – цитирует «РГ» президента Всероссийского союза страховщиков Игоря Юргенса. – Давайте отдавать отчет в том, что необоснованные выплаты бременем ложатся на всех остальных автовладельцев в виде общерыночного повышения тарифа КАСКО».

Однако приморские эксперты и водители называют заявления страховщиков антинародными и настаивают на том, что данная инициатива направлена на очередное повышение и без того высоких тарифов. При этом новая норма нанесет нокаутирующий удар прокатному бизнесу, отмечают специалисты.

– Получается, если мы сдаем автомобили в прокат, я должен каждого клиента в полис вписывать? – задается вопросом руководитель «Приморской ассоциации транспортных компаний» Игорь Кравцов. – Кроме того, у нас автобусы находятся в лизинге и оформляются через КАСКО. В этом случае тоже надо всех водителей вписывать? Это нереально, так никаких средств не хватит. Страховщики в очередной раз озаботились получением сверхприбылей. Сегодня прокатный бизнес развивается в России семимильными шагами, а эта инициатива нанесет такой удар, после которого оправиться будет уже невозможно.

По словам эксперта, даже если в отношении проката будут приняты какие-то особые условия и поправки, в частном секторе такая норма также вызовет неизменное повышение тарифов.

– Хорошо, я купил новую машину и при оформлении полиса КАСКО вписал жену без опыта вождения, – продолжает рассуждать Игорь Кравцов. – Но в этом случае риски для страховщиков повышаются, и они вместо 7-процентного установят мне 12-процентный тариф. Я лично и от имени всей ассоциации заявляю: мы категорически против такого проекта.

В штыки восприняли инициативу ВСС и сами водители.

– Полисы КАСКО и так уже «золотые», а станут еще дороже, – уверен водитель с 30-летним стажем Андрей Кириличенко. – У меня, кстати, был подобный случай: родственник разбил машину, и я почти два года по судам бегал, чтобы добиться выплаты всей страховки. Но все-таки свое получил. А теперь, выходит, уже без вариантов.

Примечательно, что участники страхового рынка не спешат давать свою оценку ситуации. Так, в одном из коммуникационных агентств, работающих с такими крупными компаниями, как, например, СОГАЗ, корреспонденту «Приморской газеты» заявили, что их страховые эксперты негативную тему пока не комментируют.

– Сейчас действительно сложная ситуация и с КАСКО, и с ОСАГО, – объяснили причину отказа в комментарии в агентстве.

Михаил ВОЙТОВИЧ

В материале упоминаются: Компании, организации: Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 13048 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 37675 Персоны: Юргенс Игорь Юрьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »