Российская газета,
11 июля 2014 г.
Автогражданка пойдет на повышение
1430 просмотров
На днях Совет Федерации единогласно одобрил поправки к закону об ОСАГО. Масштабное реформирование «автогражданки» теперь вступает в завершающую стадию. Закон полностью вступит в силу с 1 октября 2014 года.
Новые поправки увеличивают лимиты выплат со 120 тыс. до 400 тыс. рублей за материальный ущерб, а с 1 апреля 2015 года увеличатся лимиты по выплатам за вред жизни и здоровью - со 160 тыс. до 500 тыс. рублей. Изменится и порядок выплат - для их определения и учета будут использоваться специальные таблицы. Также поправки дают право возместить ущерб в натуральной форме - направить машину в ремонт.
Вместе с этим Банк России повысит тарифы по обязательному страхованию - осенью стоимость полисов может вырасти примерно на четверть, второе повышение запланировано на апрель 2015 года.
Холдинг «Ромир» провел исследование проблем ОСАГО в регионах, в которых «автогражданка» является убыточной для страховщиков. Существует риск ухода страховых компаний с рынка. Это связано с ростом инфляции, повышением цен на автомобили и комплектующие, устаревшим законодательством и тарифами, которые не менялись 11 лет.
Социологи провели опрос, чтобы понять, как население относится к ОСАГО, изучить трудности, с которыми сталкиваются водители при его оформлении и использовании. Еще одной целью было определить, каких изменений ждут автолюбители и как они отнесутся к повышению тарифов. Результаты исследования оказались столь неожиданными, что теперь к ним должны будут прислушаться и кандидаты будущих региональных выборов. Ситуация с реформированием ОСАГО может серьезно повлиять на исход выборов. Об этом говорят и индексы социальной напряженности, предложенные и измеренные «Ромиром». При измерении индекса учитывались такие данные, как: готовность автовладельцев игнорировать закон об ОСАГО; средний доход на члена семьи и возраст авто; число ДТП в месяц, совершаемых в регионе, а также частота возникновения трудностей с ОСАГО (проблемы с оформлением полиса; уход страховщиков из регионов; длительность возмещения убытков, низкие лимиты и т.п.). Самый высокий индекс социальной напряженности наблюдается в Липецкой области, а также в Нижегородской, Воронежской областях и Республике Марий Эл. Наименьший уровень социальной напряженности - в Ивановской, Курганской областях и Республике Башкортостан.
Теперь немного подробнее об этом исследовании. Площадкой для экспертов стали 15 субъектов РФ. Было опрошено более полутора тысяч человек, оформлявших полис ОСАГО в течение последнего года. 91% респондентов считают ОСАГО необходимым продуктом. Они уверены, что его наличие обеспечивает страховую защиту. Треть респондентов считают, что его следует серьезно реформировать. 7% считают, что от ОСАГО нужно отказаться.
Также опрос выявил, что более половины респондентов удовлетворены услугами обязательного страхования. Но большая часть из них выбрали ответ, где положительное отношение к ОСАГО имеет формулировку «скорее да, чем нет». Это говорит о том, что мнение населения может сильно измениться, если реформированию «автогражданки» не будет уделяться должного внимания.
Среди основных пожеланий автолюбителей к изменениям в ОСАГО можно отнести увеличение выплат по автостраховке, даже если это повлечет за собой рост тарифов. К этому склоняются более половины опрошенных. Текущие выплаты по обязательному страхованию явно недостаточны, поэтому новое законодательство удовлетворяет этим требованиям водителей. Еще треть респондентов считают, что выход из кризиса - «в открытии большего числа пунктов ОСАГО в регионах».
Ожидалось, что главным камнем преткновения станет повышение цен на ОСАГО. Но результаты опроса выявили, что большинство респондентов готовы к росту цен на полисы при увеличении страховых выплат. 82% опрошенных в курсе, что тарифную планку придется поднять. В качестве причин роста цен автовладельцы называют «рост страховых выплат / убытки страховых компаний» (30%), «повышение уровня цен / инфляция» (23%), «повышение прибыли страховыми компаниями» (18%).
Не менее важным вопросом стала необходимость введения льгот на полисы ОСАГО для незащищенных слоев населения. С тем, что эта мера нужна, согласились 76% респондентов.
Кроме того, эксперты поинтересовались у автовладельцев, как они поступят, если трудности с ОСАГО (низкие лимиты выплат, уход страховщиков из регионов) не будут решены. Более трети аудитории прогнозирует, что при таком раскладе будет много возмущений и протестов. Менее четверти опрошенных предполагают, что ситуация стабилизируется сама.
Пожалуй, самым важным пунктом всего опроса стало определение действий автолюбителей в недоступности автострахования в регионах. Половина опрошенных готовы приобрести полис в любом случае, даже если придется отправиться за ним в другие субъекты РФ. Более четверти попробуют составить коллективную жалобу. 20% опрошенных готовы принять участие в процентных акциях и столько же - ездить без полиса. Часть респондентов готовы бойкотировать выборы.
Исследование показало, что практически все респонденты (95%) ожидают от органов власти нормализации ситуации на рынке страхования. По их мнению, в разрешении этого кризиса должны участвовать как Госдума, правительство, президент и Центробанк, так и местные власти.
По мнению генерального директора мониторинговой компании «Ромир» Ольги Гореловой, сейчас максимальное количество усилий должно быть приложено к реформированию системы обязательного страхования. «У страховых компаний должна быть возможность нормально работать и быть рентабельными. Исходя из текущей ситуации отсутствие каких-либо изменений уведет страховые компании из регионов, а мы видим, что люди готовы протестовать, что это повлияет на их электоральное поведение. Важно понять: люди недовольны не самим ОСАГО, а его застарелыми проблемами», - пояснила она.
Поправки к закону об обязательном страховании обсуждались в Госдуме еще в 2012 году. В первой половине 2013 года Дума приняла их в первом чтении. Когда подготовка поправок ко второму чтению продлилась более года, Владимир Путин поручил правительству и Банку России внести изменения в закон об ОСАГО до 1 июня 2014 года. В итоге все изменения были приняты в третьем чтении 4 июля.
Владимир БАРШЕВ, Иван ПЫШЕЧКИН
Вся пресса за 11 июля 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Исследования, Выплаты, Общественное мнение, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 апреля 2026 г.

|
|
Интерфакс, 24 апреля 2026 г.
Страхование и фонды не решат проблему «разворота» сделок с недвижимостью, а лишь увеличат издержки - Владимир Самокиш

|
|
Навигатор, Новосибирск, 24 апреля 2026 г.
Больше медуслуг по ОМС

|
|
Тренд, Баку, 24 апреля 2026 г.
Страхование ответственности фрахтователя требует расширения в Каспийском регионе - Orbis Partners Risk

|
|
Медвестник, 24 апреля 2026 г.
Эксперт назвал барьеры для страхования профессиональной ответственности врача

|
|
Калужские новости, 24 апреля 2026 г.
Калужский онкодиспансер судится более 5 лет со страховой компанией за 205 млн рублей

|
|
ПРАЙМ, 24 апреля 2026 г.
Страховщики предупредили о риске возвращения заморозков, убивающих посевы

|
|
РБК (RBC.ru), 24 апреля 2026 г.
Страховой полис для сайта — новая модель управления киберрисками

|
|
Vladnews, Владивосток, 24 апреля 2026 г.
Приморье вошло в число лидеров по страхованию посевов

|
|
Meatinfo.ru, 24 апреля 2026 г.
Координация НСА и Минсельхоза ускорит выплаты по убыткам в животноводстве Новосибирской области

|
|
Казахстанский портал о страховании, 24 апреля 2026 г.
Boleron заявила о запуске прямой дистрибуции страховых продуктов через ChatGPT — рынок обсуждает новую роль «регулируемого брокера»

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 24 апреля 2026 г.
За 2100 изъятых коров новосибирские аграрии пытаются получить страховое возмещение

|
|
Известия, 24 апреля 2026 г.
Эксперт назвал максимальные выплаты при авариях на самокатах

|
|
Деловой квартал-Новосибирск, 24 апреля 2026 г.
80% автомобилистов Новосибирска считают, что снижение ОСАГО улучшит культуру вождения

|
|
Финмаркет, 24 апреля 2026 г.
Совет по кодификации не поддержал законопроект об освобождении страховщиков от выплат юрлицам при «грубой неосторожности»

|
23 апреля 2026 г.

|
|
cbr.ru, 23 апреля 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
cbr.ru, 23 апреля 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
Подмосковье сегодня, 23 апреля 2026 г.
«Китайские авто — бомба для страховщиков»: цены падают, а риск тотальной гибели растет

|
 Остальные материалы за 23 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|