Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

О развитии коммуникаций страхового сообщества с властью и общественностью.

Сегодня, 3 декабря 1998 г.

Страховщики атакуют Думу через Интернет

1318 просмотров

Но закон о страховании ответственности автовладельцев по-прежнему под сукном

Вчера подводились итоги виртуальной атаки на парламентариев, которую осуществили страховщики в сети Интернет. Специально ко дню официального открытия первой Всероссийской выставки "Страховые услуги в сети Интернет 1998", организатором которой стал Всероссийский союз страховщиков (ВСС), его комитет по связям с общественностью и СМИ, они подсчитали голоса, поданные первыми посетителями выставки "за" или "против" введения в стране закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автомобилей. Оказалось, что подавляющее большинство — за. Тем не менее об успехе акции судить сложно — намеченное на 2 декабря обсуждение соответствующего законопроекта в Думе не состоялось.
ВСС и страховые компании (спонсорами стали ЗАО "Страховая компания "Ост-вест-альянс", страховая группа "Спасские ворота" и "Восточно-европейское страховое агентство") провели довольно хлопотную работу по организации выставки. Она продлится до будущего сентября. Для пользователей Интернета — штука удобная: можно детально ознакомиться с состоянием дел каждой из представленных компаний, изучить предлагаемые услуги и выбрать, с кем иметь дело. Но вот продажа полисов через Интернет пока не планируется, хотя технически это возможно. Для этого нет юридической базы. Да и, откровенно говоря, страховщики не пытались до сих пор такую базу создать. Им не до этого. Важнее сиюминутной прибыли они посчитали наладить систему для оперативных опросов общественного мнения. "До сих пор основными причинами низкой популярности страхования является недоверие к страховым организациям и недостаточность информации об этом виде бизнеса", — говорит президент ВСС Игорь Юргенс. Но это только одна сторона выгоды виртуальной выставки, посетители которой могут общаться со страхкомпаниями напрямую. Вторая — организация общественного мнения. Сейчас для российского страхового дела буквально вопросом жизни и смерти является принятие закона об ответственности автовладельцев. Дума медлит, хотя и ГИБДД, и общество инвалидов, и многие другие организации уже однозначно высказались за его принятие. Вот и хватаются страховщики за возможность как-то воздействовать на настроения депутатов через Интернет.
Судя по всему, это у них может получиться. Во всяком случае уже довелось увидеть, как трое участников пресс-конференции просили бланки, чтобы уже сейчас застраховать свою гражданскую ответственность. На вопрос, "стоит ли оформлять страховку за 180 долл. в год, если она подешевеет для него примерно до 600 рублей, когда Дума примет закон, владелец "Волги" ответил так: "Пока еще от депутатов что-то путное дождешься... А так за 15 долл. в месяц я буду спокоен на случай, если потребуется оплатить ремонт чужого автомобиля или, не дай Бог, лечение сбитого пешехода в пределах 20 тыс. долл.".
Голоса же потенциальных потребителей услуг страховщиков распределились так: из 420 опрошенных 392 высказались за принятие закона и 18 — против. При этом большая часть опрошенных желает сумму страхового покрытия в размере 10 тыс. долл. Не случайно на церемонию открытия выставки были приглашены депутаты Госдумы — смотрите, народные избранники, чего народ хочет, словно говорили им страховщики.
Поможет ли затеянная акция? До сего времени удалось договориться всем заинтересованным сторонам, удалось согласовать текст законопроекта во всех мыслимых и немыслимых комитетах и инстанциях, достичь возможных компромиссов. Но пока без толку. Так что на виртуальную атаку только и остается надежда. Если же и это не подействует, и законопроект впредь тоже будет под сукном, то владелец "Волги" не сможет на будущий год выгадать на снижении цены страховки, а многим автомобилистам она станет вовсе не по карману. Россия не приобщиться к общепринятой в мире цивилизованной системе обязательного страхования ответственности, десятки тысяч людей не смогут найти средства на ремонт своих машин или на лечение, так как сегодня надо еще умудриться получить деньги с ответчика. А главное — развитие отечественных страховых компаний (а во всем мире именно такие компании являются крупными инвесторами в экономику) сильно затормозится, если не прекратится вовсе. И случится это может как раз к приходу на российский рынок западных конкурентов — к будущему лету.

Г. Осипов

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »