Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

JustMedia, Екатеринбург, 13 февраля 2015 г.

Эксперты: тарифы на автокаско в этом году вырастут из-за удорожания запчастей и роста валют

Кроме того, на рынок автострахования повлияет сокращение продаж автомобилей

670 просмотров

Федеральные эксперты прогнозируют, что в 2015 году российский авторынок может сократиться на 35%. Причиной этому может стать сокращение продаж автомобилей в стране. По данным «Агентства страховых новостей», в 2014 году в России было продано 2,3 млн новых легковых автомобилей. Это на 10,2% меньше показателей 2013 года. По базовому прогнозу PricewaterhouseCoopers (PwC), в текущем году этот показатель может составить 1,5 млн машин (35%).

Согласно оптимистическому прогнозу, продажи могут сократиться на 25% ‒ до 1,7 млн автомобилей, отмечает «АСН» Ключевые факторы, которые будут определять развитие рынка автомобилей в России в 2015 г. ‒ это геополитическая ситуация, цена на нефть, курс рубля по отношению к другим валютам, ситуация на рынке автокредитования и господдержка, отмечают аналитики.

Ситуация повлияет и на рынок страхования. По мнению и.о. директора Екатеринбургского филиала ОАО «СОГАЗ» Марии Путиловой, изменений можно ожидать на рынке автокаско.

«Там все зависит от того, на сколько сократятся продажи автомобилей в этом году - по различным оценкам, падение может составить 25-35%. В этом диапазоне по приблизительным оценкам падение сборов по автокаско может составить 20%. По нашим прогнозам, на рынке ОСАГО сокращения не будет: с октября прошлого года ЦБ РФ утвердил новые базовые ставки по ОСАГО и ввел их минимальное и максимальное значение. А в апреле ожидается очередное изменение тарифа в связи с повышением более чем почти в три раза страхового покрытия по жизни и здоровью пострадавших в ДТП», - считает Мария Путилова.

Что касается изменения ценовой политики страховых компаний, то, по словам спикера «СОГАЗ», тарифы и поправочные коэффициенты на ОСАГО устанавливает ЦБ РФ. Очередное изменение ожидается в апреле этого года из-за повышения суммы страхового возмещения по жизни и здоровью пострадавших в ДТП.

«Изменение ценовой политики в страховании связано не с падением продаж автомобилей, а с диким ростом стоимости запчастей и расходных материалов для ремонта, - отмечает директо отделения «Кокс-Полис» ТФ «Уралэнергогарант» Юлия Попова. - Сейчас они выросли в 2,5 – 3 раза по сравнению с летом 2014 года. Соответственно, для того чтобы формировать страховых резервы для выплат в полном объеме, мы вынуждены повышать стоимость КАСКО».

«По автокаско тарифы зависят от убыточности – а она, по прогнозам, будет расти, так как из-за курсовой разницы увеличивается стоимость запасных частей (а, в основном, автопарк состоит из иномарок). В связи с этим слишком низкий по сравнению со средним по рынку, тариф на автокаско, на мой взгляд, должен насторожить автовладельца», - говорит Мария Путилова.

Мария МЕХОНОШИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: Агентство страховых новостей (АСН) 524 Кокс-Полис, отделение ТФ «Уралэнергогарант» ОАО САК «Энергогарант» 44 СОГАЗ 9514 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 34147 Персоны: Попова Юлия Васильевна Путилова Мария Павловна

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »