РБК, газета,
26 октября 2016 г.
Оценщиков возьмут на учет
482 просмотра
Экспертов-техников в ОСАГО, которые не используют методику ЦБ по расчету ущерба, с декабря смогут лишать аттестации. Эта мера снизит проблему недобросовестной автоэкспертизы, но не решит ее полностью, считают эксперты.
Межведомственная аттестационная комиссия (МАК) Минтранса сможет лишать аттестации экспертов-техников в ОСАГО, завышающих стоимость восстановительного ремонта или проводящих расчеты без использования единой методики ЦБ, следует из сообщения Российского союза автостраховщиков (РСА), поступившего в РБК. Соответствующий приказ Минтранса вступает в силу 19 декабря.
В настоящее время для расчета ущерба по ОСАГО применяется единая методика Центрального банка. Eе обязаны применять страховщики, которые самостоятельно проводят осмотр, а также эксперты-техники при проведении независимой технической экспертизы транспортного средства. До сих пор санкции за такие нарушения не были предусмотрены.
Согласно новым правилам, одним из оснований, по которым МАК сможет аннулировать профессиональную аттестацию эксперта-техника, является неоднократное (два или более) нарушение требований независимой технической экспертизы транспортных средств, если оно превысило статистический показатель по методике ЦБ на 10%.
Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и РСА Игорь Юргенс считает, что нововведение поможет снизить число экспертов, которые работают в цепочке с автоюристами и которые пишут заведомо завышенную стоимость восстановительного ремонта, отмечается в сообщении РСА.
Новые требования помогут навести больше порядка в процедуре проведения экспертиз, снизить активность автоюристов, сказал РБК руководитель управления методологии обязательных видов страхования «АльфаСтрахования» Денис Макаров. «Данный приказ давно обсуждался, а его принятие даст возможность обязать всех экспертов-техников действовать в едином правовом поле», - считает он.
Вход для эксперта-техника на этот рынок достаточно прост, а лишить его аттестации за недобросовестную работу комиссия не имеет права, так как действующая нормативно-правовая база не дает такой возможности, отметил Юргенс. Такая ситуация приводит к вседозволенности, полагает он.
По информации РСА, в 2015 году более 10 млрд руб. осели в карманах автоюристов. В 80-90% случаев, когда страховые выплаты ушли этим юридическим посредникам, определение стоимости восстановительного ремонта проводилось не по единой методике, нарушались правила осмотра автомобиля и другие нормы.
По оценкам Союза автостраховщиков, около 15-20% экспертов-техников работают с криминальными автоюристами и уводят немалые средства со страхового рынка. Часть экспертов, не связанных с преступными группировками, иногда завышают стоимость, отмечается в сообщении. Всего, по оценке союза, в настоящее время аттестаты имеют 6 тыс. экспертов-техников.
По словам Юргенса, РСА намерен систематизировать работу с жалобами на нарушения экспертов-техников. «То есть страховые компании будут направлять их в РСА, мы прорабатывать и обращаться в МАК. Готовы вести реестр этих жалоб, не исключено формирование черного списка нарушителей», - сказал он.
Эта мера позволит лишь частично решить проблему корректности расчета стоимости восстановительного ремонта автомобилей недобросовестными экспертами, сказал РБК директор департамента анализа, методологии и контроля страховой компании «Согласие» Андрей Дятловский. «Останется проблема намеренного завышения стоимости восстановительного ремонта путем добавления в акт осмотра ТС неочевидных скрытых повреждений, выявление которых на первичном осмотре, организованном страховщиком, было невозможно», - считает он.
По мнению Дятловского, именно такие манипуляции и приводят к максимальному завышению стоимости восстановительного ремонта и часто не могут быть аргументированно оспорены со стороны страховой компании по причине отсутствия эксперта страховщика на дополнительном осмотре.
Закон не обязывает потерпевшего предоставлять автомобиль на осмотр страховщику при выявлении скрытых повреждений, сказал РБК другой страховщик, пожелавший остаться неназванным.
Игорь ОРЛОВ
Вся пресса за 26 октября 2016 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
Персоны:
|
|
|
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
28 апреля 2024 г.
|
|
Правда.ru, 28 апреля 2024 г.
Кое-кто из жителей Кургана не получит страховку после наводнения
|
|
Казинформ, Астана, 28 апреля 2024 г.
Реформы в ОСМС: чего ждать казахстанцам и повысится ли качество медуслуг
|
|
МК в Пензе, 28 апреля 2024 г.
Пензенцы узнали, в каких случаях страховка покрывает ущерб лобовому стеклу
|
|
Ставропольская правда, 28 апреля 2024 г.
Ставрополье стало лидером в стране по объёмам агрострахования за три года
|
27 апреля 2024 г.
|
|
МК в Донбассе, 27 апреля 2024 г.
Продажа полисов ОСАГО стартовала в ДНР
|
|
Секрет фирмы, 27 апреля 2024 г.
Ремонт за чужой счёт. Кто возместит ущерб, если машину побило градом или ударило деревом
|
|
Банки.ру, 27 апреля 2024 г.
Эксперты выяснили, от чего можно застраховать детей
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Рассмотрение финансовых жалоб владимирцев станет оперативным
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Решение Совета директоров Банка России о внесении изменений в решение Совета директоров Банка России о требованиях к деятельности страховых организаций и обществ взаимного страхования от 26 декабря 2023 года
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Нормативное соотношение собственных средств (капитала) и принятых обязательств страховых организаций
|
|
Известия Мордовии, Саранск, 27 апреля 2024 г.
В Мордовии задержан руководитель саранского «СпецСервиса» Михаил Струенков
|
|
Экономика и жизнь, 27 апреля 2024 г.
Началась публичная проверка новых справочников
|
|
Autonews.ru, 27 апреля 2024 г.
Эксперты объяснили, почему снижается популярность европротокола при ДТП
|
|
РБК.Пермь, 27 апреля 2024 г.
Экс-глава «Адониса» Перхун назвал незаконными улики от главбуха Доминовой
|
|
CarsWeek, 27 апреля 2024 г.
Водители все чаще отказываются от оформления ДТП по европротоколу
|
|
Москва FM, 27 апреля 2024 г.
Популярность Европротокола среди автомобилистов снижается
|
|
BezFormata.Ru, 27 апреля 2024 г.
Виновник ДТП возместит расходы по страховой выплате
|
 Остальные материалы за 27 апреля 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|