Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Хронометр, Владимир, 1 сентября 2009 г.

Мы – не верблюды, верблюды – не мы?

От аварии, увы, никто не застрахован. Вопрос в том, как правильно себя вести в случае ДТП

922 просмотра

Вот и я влетела. Вернее, в меня. Проехала мост через Клязьму, стала притормаживать. Машин много. Выходные, всех тянет на природу. За мной — таксист. Зазевался или просто на что-то засмотрелся, не сбавил скорость. Потому неблагополучно въехал в мою машину.

Попав в аварию впервые, я растерялась. Водитель такси, кстати, тоже. Правда, сразу же предложил убрать машины с дороги — дескать, мешаем всем остальным. Несмотря на растерянность, мудрая мысль о том, что нельзя менять положение ТС, меня все же посетила. А то потом будешь доказывать, что не верблюд!

Соответственно, машины мы оставили на прежнем месте. Стали вызывать «гаишников». Тут повезло сразу. Не успели мы набрать номер, как они появились. Правда, ехали сотрудники ДПС на другую аварию, но остановились. Замерили тормозной путь и дистанцию между нашими машинами.

После измерений мы освободили проезжую часть и поехали оформлять документы. Последовала долгая и малоприятная процедура оформления бумаг: схема происшествия, объяснения участников и т.д. Все дело заняло чуть больше часа. То есть на писанину-то ушло минут пятнадцать, остальное время пришлось просто ждать. Попутно объяснили, куда нужно обратиться за страховыми выплатами. Я считала, что обратиться должна в свою страховую компанию. Но нет: обратиться я должна была в компанию виновника.

Здесь хотелось бы прерваться, потому что это уже совсем другая песня. Но песня-то, согласитесь, очень даже главная. У меня не получилось допеть ее до конца, хотя все вроде бы сделала по закону, правильно…

Итак, приезжаем к страховщикам с копией справки о ДТП, копией штрафа таксиста, с документами на машину. Так? Нет! Консультант объяснила, что им нужны только оригиналы, потому пришлось отправлять запрос в ГИБДД и ждать неделю. Через неделю я отдала все необходимые документы, включая номер счета. На следующий день мне назначили оценку. Оценили и пообещали выплатить все в течение месяца. Ха! Я была столь наивна, что поверила. Так что хочу обратиться за опытом к вам, уважаемые читатели- автомобилисты. Поделитесь: кому-нибудь удалось без мытарств и быстро пройти эти круги, доказав, что он — не верблюд?

Судя по обращениям наших читателей и личному опыту, таковых мало. Ко всему прочему, и с оценкой не все так просто. Понятно, что здесь свою роль, конечно, играют ваш страховой полис, федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности», определенный лимит ответственности. Что еще?

— Как правило, суммы, начисленной по ОСАГО, — консультирует Михаил Козлов, директор «Владимирского экспертно-консультативного бюро», — не хватает для нормального ремонта. Почти каждый второй обращается к независимому эксперту. После полученной оценки страхователь пишет заявление в страховую компанию с просьбой погасить разницу. К примеру, ему выплатили 10 тысяч рублей, а независимый эксперт установил сумму в 50 тысяч. Получается, что 40 тысяч ему еще должны. Если компания соглашается выплатить разницу, то дело решается в принципе тихо и мирно. Если нет, то дело передается на рассмотрение в суд. В суд надо идти и тем, кто так и не дождался обещанных перечислений.

В общем, хочется пожелать вам удачной и безаварийной дороги!

Александра ВОЛКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »