Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Саммит АСН «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод» Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Российская газета, 26 августа 2016 г.

Лихачам дороже

Территориальный коэффициент, на который умножается тариф обязательной автогражданки, пока отменять не собираются. Заявление заместителя министра финансов в одной из телепрограмм оказалось неожиданным даже для [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета, 10 февраля 2012 г.

Вмятина по правилам
1976 просмотров, 2 комментария, самый новый добавлен 10 февраля 2012 года в 18:47

Страховым компаниям вскоре придется «по полной» возмещать затраты на ремонт владельцам попавших в аварию авто. Занизить стоимость этих расходов, как это нередко бывает сейчас, страховщики не смогут.

Такой возможности у них не будет, благодаря «Правилам проведения независимой технической экспертизы транспортного средства». Проект этого документа подготовлен минтрансом, вчера он был вывешен для общественного обсуждения на сайте ведомства. Он может быть принят в ближайшие месяцы, сообщили «РГ» в министерстве.

В правилах подробно расписано, как именно следует проводить экспертизу, если застрахованная машина попала в ДТП, или на нее, скажем, упала сосулька. Сегодня страховщики действуют практически по своему усмотрению. Хотя есть старые правила десятилетней давности, но они очень общие. Введение новых правил устранит неоднозначность оценок, утверждают в ведомстве. Так, минтранс дает точное определение, что можно считать вмятиной на «пострадавшем» авто, а что - царапиной. Расписано, как нужно фотографировать машину.

Кроме того, дана формула расчета повреждений и стоимости ремонта на дату происшествия. И благодаря этому, например, рассчитать затраты на ремонт по расценкам годичной давности уже не получится. Нельзя будет и взять за основу стоимость услуг не столичного автосервиса, если ДТП произошло в Москве, а прайс-лист из другого региона, где цены ниже. Стоимость запасных частей тоже должна соответствовать географическому месту аварии. При этом во время экспертизы, по каждому из повреждений для оплаты ремонта фиксируются полные данные: место расположения, вид, характер и степень. Для каждой поврежденной части определяется не только ущерб, но и объем предполагаемого ремонта. При необходимости замены деталей эксперт, проводящий оценку ущерба по договору со страховой компанией, должен зафиксировать их состояние, год выпуска, указать их износ. Если кузов авто требует окраски в рамках страхового случая более чем наполовину, эксперт-техник вправе назначить наружную окраску всей машины. Но если до аварии машина была поцарапана, то в зависимости от характера и размеров этих дефектов, эксперт может и не назначать окраску. Эксперту также дано право принимать решение о нецелесообразности проведения ремонта. Но в таком случае он должен полно отразить в акте состояние годных для дальнейшего использования частей автомобиля и зафиксировать это для определения стоимости машины до ДТП. Правила, правда, написаны в первую очередь для страховых компаний, и решение о размерах выплат все равно остается за ними, уточняют в минтрансе. Но если владелец авто не согласен с оценкой ущерба, то пользуясь единой методикой, он сможет доказать свою правоту в суде.

Проблема расчета затрат на проведение восстановительного ремонта и суммы страховых выплат по ОСАГО действительно остается достаточно острой, так как порой значительно отличается от реальных затрат потерпевшего, признают в Российском союзе автостраховщиков. Правила, регламентирующие процедуру технической экспертизы, по сути, являются шагом к созданию единой методики. Следующим шагом должно стать нормативное утверждение информационного обеспечения расчета размера расходов на материалы, запчасти и работы при восстановительном ремонте транспортных средств.

Кроме того, в 2012 году начала свою работу Межведомственная аттестационная комиссия (МАК) для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников. Решение комиссии о профессиональной аттестации кандидата дает право на осуществление деятельности по проведению независимой технической экспертизы.

Страховка

Проблема расчета затрат на проведение восстановительного ремонта и суммы страховых выплат по ОСАГО остается достаточно острой, так как порой значительно отличается от реальных затрат потерпевшего, признают страховщики.

Татьяна ШАДРИНА


  Вся пресса за 10 февраля 2012 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   
Предыдущие отзывы:
10 февраля 2012 г. 11:55 Константин
Полное возмещение ремонта?
Не будет полного возмещения ремонта поврежденного транспортного средства. И страховщики лукавят: "...так как порой значительно отличается от реальных затрат потерпевшего, признают страховщики".
Новые Правила в этом смысле ничего не сделают. Главная проблема в аффилированности экспертов-техников страховщиками. Нет независимости экспертов-техников!
10 февраля 2012 г. 18:47 Доброжелатель
От лукавого!
То обстоятельство, что страховщики лукавят подрезая выплаты за ремонт ни у кого не вызывает сомнения. Однако, как же так, государство управляет приходом к страховщкам денег - тариф, но не управляет расходом этих денег - выплат. А кто же управляет процессом? Страховщики снижают, а СТОА, дилеры, судьи, жулики, помошники жуликов (нек. юристы) повышают. Вот такие качели. Может следует умерить аппетиты ремонтников? Тогда и подрезания выплат страховщиками не будет! Еще методика не появилась, а уже многие СТОА заявили о повышении цен!!!

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29        
Текущая пресса

26 августа 2026 г.

Известия, 26 августа 2026 г.
Знак-невидимка: полис ОСАГО не защищает водителя от плохих дорог


25 августа 2026 г.

Forbes Казахстан, 25 августа 2026 г.
В Казахстане упростят доступ иностранных страховщиков на рынок

Life, 25 августа 2026 г.
Застрахованные от атак беспилотников продавцы Ozon получат компенсации

Sputnik Азербайджан, 25 августа 2026 г.
ЦБА: за семь месяцев страховой рынок Азербайджана вырос более чем на 7%

РИА Новости, 25 августа 2026 г.
ФОМС: в рамках терпрограммы ОМС провели более 3,6 млн случаев ВМП

Finversia.ru, 25 августа 2026 г.
Tokio Marine рассматривает австралийскую Suncorp как приоритетную цель для поглощения

Российская газета онлайн, 25 августа 2026 г.
Женщины чаще мужчин обращаются за выплатами по ОСАГО

Report.Az, Баку, 25 августа 2026 г.
Страховой рынок Азербайджана вырос более чем на 7%

МК в Дагестане, 25 августа 2026 г.
Суд в Каспийске отказал «Ингосстраху» в иске к водителю на 68 тысяч рублей

De Facto, Воронеж, 25 августа 2026 г.
Воронежцы подали 21,6 тыс. обращений в ТФОМС за полгода

Деловой Казахстан, 25 августа 2026 г.
В Казахстане создадут центр для расчета страховых тарифов

Рабочий путь, Смоленск, 25 августа 2026 г.
Медпомощь и поддержку страховой компании можно получить независимо от региона выдачи полиса ОМС

БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 25 августа 2026 г.
Страховые выплаты в Беларуси в I полугодии выросли более чем на 10%

Деловой Казахстан, 25 августа 2026 г.
Иностранным страховщикам упростят вход в Казахстан

Деловой Казахстан, 25 августа 2026 г.
Страховку жилья в Казахстане хотят сделать обязательной

БелНовости, Минск, 25 августа 2026 г.
В Беларуси за I полугодие 2026 года страховщики произвели 2,3 млн выплат на 874 млн рублей

Sputnik Латвия, 25 августа 2026 г.
Страховщики подсчитывают убытки после бури


  Остальные материалы за 25 августа 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт