Российская газета,
10 февраля 2012 г.
Вмятина по правилам
1745 просмотров, 2 комментария, самый новый добавлен 10 февраля 2012 года в 18:47
Страховым компаниям вскоре придется «по полной» возмещать затраты на ремонт владельцам попавших в аварию авто. Занизить стоимость этих расходов, как это нередко бывает сейчас, страховщики не смогут.
Такой возможности у них не будет, благодаря «Правилам проведения независимой технической экспертизы транспортного средства». Проект этого документа подготовлен минтрансом, вчера он был вывешен для общественного обсуждения на сайте ведомства. Он может быть принят в ближайшие месяцы, сообщили «РГ» в министерстве.
В правилах подробно расписано, как именно следует проводить экспертизу, если застрахованная машина попала в ДТП, или на нее, скажем, упала сосулька. Сегодня страховщики действуют практически по своему усмотрению. Хотя есть старые правила десятилетней давности, но они очень общие. Введение новых правил устранит неоднозначность оценок, утверждают в ведомстве. Так, минтранс дает точное определение, что можно считать вмятиной на «пострадавшем» авто, а что - царапиной. Расписано, как нужно фотографировать машину.
Кроме того, дана формула расчета повреждений и стоимости ремонта на дату происшествия. И благодаря этому, например, рассчитать затраты на ремонт по расценкам годичной давности уже не получится. Нельзя будет и взять за основу стоимость услуг не столичного автосервиса, если ДТП произошло в Москве, а прайс-лист из другого региона, где цены ниже. Стоимость запасных частей тоже должна соответствовать географическому месту аварии. При этом во время экспертизы, по каждому из повреждений для оплаты ремонта фиксируются полные данные: место расположения, вид, характер и степень. Для каждой поврежденной части определяется не только ущерб, но и объем предполагаемого ремонта. При необходимости замены деталей эксперт, проводящий оценку ущерба по договору со страховой компанией, должен зафиксировать их состояние, год выпуска, указать их износ. Если кузов авто требует окраски в рамках страхового случая более чем наполовину, эксперт-техник вправе назначить наружную окраску всей машины. Но если до аварии машина была поцарапана, то в зависимости от характера и размеров этих дефектов, эксперт может и не назначать окраску. Эксперту также дано право принимать решение о нецелесообразности проведения ремонта. Но в таком случае он должен полно отразить в акте состояние годных для дальнейшего использования частей автомобиля и зафиксировать это для определения стоимости машины до ДТП. Правила, правда, написаны в первую очередь для страховых компаний, и решение о размерах выплат все равно остается за ними, уточняют в минтрансе. Но если владелец авто не согласен с оценкой ущерба, то пользуясь единой методикой, он сможет доказать свою правоту в суде.
Проблема расчета затрат на проведение восстановительного ремонта и суммы страховых выплат по ОСАГО действительно остается достаточно острой, так как порой значительно отличается от реальных затрат потерпевшего, признают в Российском союзе автостраховщиков. Правила, регламентирующие процедуру технической экспертизы, по сути, являются шагом к созданию единой методики. Следующим шагом должно стать нормативное утверждение информационного обеспечения расчета размера расходов на материалы, запчасти и работы при восстановительном ремонте транспортных средств.
Кроме того, в 2012 году начала свою работу Межведомственная аттестационная комиссия (МАК) для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников. Решение комиссии о профессиональной аттестации кандидата дает право на осуществление деятельности по проведению независимой технической экспертизы.
Страховка
Проблема расчета затрат на проведение восстановительного ремонта и суммы страховых выплат по ОСАГО остается достаточно острой, так как порой значительно отличается от реальных затрат потерпевшего, признают страховщики.
Татьяна ШАДРИНА
Вся пресса за 10 февраля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
10 февраля 2012 г. 11:55 КонстантинПолное возмещение ремонта?
Не будет полного возмещения ремонта поврежденного транспортного средства. И страховщики лукавят: "...так как порой значительно отличается от реальных затрат потерпевшего, признают страховщики".
Новые Правила в этом смысле ничего не сделают. Главная проблема в аффилированности экспертов-техников страховщиками. Нет независимости экспертов-техников!
10 февраля 2012 г. 18:47 ДоброжелательОт лукавого!
То обстоятельство, что страховщики лукавят подрезая выплаты за ремонт ни у кого не вызывает сомнения. Однако, как же так, государство управляет приходом к страховщкам денег - тариф, но не управляет расходом этих денег - выплат. А кто же управляет процессом? Страховщики снижают, а СТОА, дилеры, судьи, жулики, помошники жуликов (нек. юристы) повышают. Вот такие качели. Может следует умерить аппетиты ремонтников? Тогда и подрезания выплат страховщиками не будет! Еще методика не появилась, а уже многие СТОА заявили о повышении цен!!!
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
11 марта 2026 г.

|
|
Regions.Ru, 11 марта 2026 г.
Страховщикам приходится платить чаще: что творится с ОСАГО в Подмосковье

|
|
РИА Новости, 11 марта 2026 г.
Спикер нижегородского парламента Люлин призвал оптимизировать систему ОМС

|
|
korins.ru, 11 марта 2026 г.
РСА назвал регионы-лидеры по частоте страховых случаев по ОСАГО в 2025 году

|
|
ПРАЙМ, 11 марта 2026 г.
Уфимцев призвал повышать взносы на ОМС для вредителей здоровью

|
|
РИА Новости, 11 марта 2026 г.
Для восстановления трафика в Ормузском проливе нужно время, считает эксперт

|
|
Новости Саратова, 11 марта 2026 г.
Саратовчанка не смогла отсудить у страховой компании 1,4 млн за разрушенный оползнем дом

|
|
Ведомости, 11 марта 2026 г.
АРФГ назвала основные нарушения при продаже банками инвестиционных продуктов

|
|
Комсомольская правда-Нижний Новгород, 11 марта 2026 г.
Евгений Люлин призвал сделать систему ОМС более пациентоориентированной

|
|
РБК.Калининград, 11 марта 2026 г.
Калининградская компания получила крупнейшую в истории выплату по ЧС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 11 марта 2026 г.
В Персидском заливе резко выросли страховые взносы за военные риски

|
|
Конкурент, Владивосток, 11 марта 2026 г.
«На стройке возможны многие непредвиденные ситуации, которые может покрыть только страхование»

|
|
Подмосковье сегодня, 11 марта 2026 г.
Тысячи спасенных жизней: пересадка почки стала доступна по ОМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 11 марта 2026 г.
Страховщики Южной Кореи инвестируют $5,6 млрд в Национальный фонд экономического роста

|
|
АвтоВзгляд, 11 марта 2026 г.
Разовый штраф в сутки за езду без ОСАГО одобрил комитет Госдумы

|
|
РБК (RBC.ru), 11 марта 2026 г.
В России предложили повысить взносы по ОМС курильщикам. Зачем это нужно

|
|
Газета.Ru, 11 марта 2026 г.
В союзе страховщиков призвали повышать взносы по ОМС для некоторых граждан

|
|
Казахстанский портал о страховании, 11 марта 2026 г.
Страховщики в Индии внедрят стандарты бухгалтерского учета, соответствующие МСФО, с 1 апреля

|
 Остальные материалы за 11 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|