ПРАЙМ,
2 апреля 2012 г.
Как вы относитесь к возможности покупки ОСАГО на 15 дней без талона ТО и расширению функций РСА? 912 просмотров
Игорь Иванов, заместитель генерального директора ОСАО «РЕСО-Гарантия»:
«РЕСО-Гарантия» приветствует инициативу законодателей по снижению социальной напряженности вопроса ОСАГО и техосмотра. Однако предложенные депутатами способы, по нашему мнению, проблему не решат. В частности, полисы со сроком действия 15 дней, скорее, полумера, нежели действенный метод нормализации функционирования системы ОСАГО. На наш взгляд, надо, в первую очередь, стимулировать появление новых пунктов технического осмотра и, таким образом, делать прохождение техосмотра максимально удобным и «безболезненным» для граждан.
Что касается возможности РСА осуществлять контроль за пунктами техосмотра, действовавшими до 1 января 2012 года, то данную инициативу «РЕСО-Гарантия» полностью поддерживает. Мы выступаем за равные условия работы на рынке техосмотра и повышение ответственности операторов рынка.
Андрей Антохонов, начальник отдела ОСАГО департамента страхования автотранспорта СК «Альянс»:
Внесенные изменения в законопроект достаточно актуальны. Оформление талона ТО на 15 дней позволяет частично решить проблему, стоящую перед владельцами ТС, купившими подержанное ТС, у которого на момент покупки нет ни действующего талона ТО, ни полиса ОСАГО. Другой стороной вопроса является то, что на короткий срок к движению по дорогам допускается ТС, которое теоретически может быть технически неисправно.
Причиной, по которой данная мера была предложена, является то, что это одна из проблемных зон нового закона о ТО, которая на данный момент не имеет однозначного решения.
Расширение полномочий РСА за бывшими госоператорами ТО можно только приветствовать, так как отсутствие контроля или недостаточный контроль за этими участниками рынка техосмотра может негативно сказаться на качестве предоставляемых ими услуг.
Мария Гуляева, заместитель начальника департамента маркетинга и развития ОСАО «Россия»:
Предлагаемые корректировки к действующему законодательству на наш взгляд вполне оправданы и рациональны. Всем участникам рынка (регуляторам, страховщикам, обслуживающим организациям и самим клиентам) сегодня понятно, что никто из них не оказался готов в полной мере начать «жить» по новым правилам. Это, в свою очередь, привело к тому, что первостепенная задача, которую планировалось решить путем внесения изменений в действующую до текущего года редакцию закона об ОСАГО, так и не была решена, а, напротив, вызвала множество нареканий. Тем не менее, на ошибках учатся, никогда не поздно их признать и исправить, тем более, если вернуться «к точке старта» уже нельзя.
За период работы по правилам «нового ОСАГО» выявлено достаточное количество недочетов, и сейчас самое время их решать. Предложенная новация - возможность оформления полиса на 15 дней без талона техосмотра – хороший вариант решения вопроса прохождения ГТО для автолюбителей, приобретающих подержанное транспортное средство, на которое заканчивается техосмотр менее чем через 6 месяцев с момента предполагаемой даты заключения договора ОСАГО. Отчасти подобная корректировка полезна и для «забывчивых» автовладельцев, заблаговременно не прошедших соответствующую процедуру, и для тех, кто действительно по веским обстоятельствам не имел возможности пройти ГТО своевременно. Сегодня, описанная категория граждан вынуждена либо нарушать закон и ехать на пункт ТО и без самого талона, и без страхового полиса, либо перевозить свое транспортное средство на эвакуаторе.
Новация по расширению полномочий РСА в сфере техосмотра по осуществлению контроля, в том числе и за операторами, которые ранее предоставляли услуги по проведению техосмотра на основании договора с МВД РФ и с 1 января 2012 года были автоматически включены в реестр операторов техосмотра – решение очевидное. Контролировать и отвечать за итог должна одна инстанция. Другой вопрос – готов ли РСА к дополнительной нагрузке.
Денис Макаров, руководитель управления методологии обязательных видов ОАО «АльфаСтрахование»:
Предлагаемые изменения не актуальны, так как законодательством об ОСАГО уже предусмотрен 10-тидневный период на оформление ОСАГО после покупки транспортного средства. На напряженность на рынке ОСАГО+ТО они никак не повлияют, поскольку эта напряженность вызвана тем, что фактически закон о техосмотре не работает.
Александр Вечерников, начальник отдела ОСАГО ГСК «Югория»:
Да, действительно - это актуально, напряженность будет несколько снижена, но ненадолго. Сложившаяся ситуация - результат поспешного, по сути инфраструктурно неподготовленного закона. Произошла смена понятий, реформа техосмотра свелась к тому, что сегодня, к сожалению, нужен не технический осмотр, а только талон ТО, хотя по сути это лишь стикер, не более.
А как хорошо начиналось «Техосмотр - рассадник коррупции, поэтому ТО отменить!!».
И что это за понятие рынок «ОСАГО+ТО»? По такой логике рынков будет множество, ведь сведения о прохождение ТО (талон ТО) - всего лишь один из документов, который страхователь обязан предъявить при заключение договора ОСАГО!
А страховщики все-таки должны заниматься страхованием!
Вся пресса за 2 апреля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
|
чувашинформ.рф, 6 марта 2026 г.
В Чувашии стартует прием заявок на субсидии по страхованию посевов

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 марта 2026 г.
FT: эксперты сомневаются в планах Трампа по страхованию танкеров в Персидском заливе

|
|
Подмосковье сегодня, 6 марта 2026 г.
Российские страховщики зафиксировали тысячи обращений от застрявших туристов

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили поднять выплаты по ОСАГО до 800 тысяч рублей

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|