Эксперт Online,
10 июля 2014 г.
ОСАГО со многими неизвестными
747 просмотров
Россияне готовы к росту тарифов на ОСАГО, если одновременно будут увеличены и выплаты по страховке. Такой вывод сделали сотрудники РОМИР из проведенного ими опроса населения.
Хуже всего дела с ОСАГО обстоят в Липецкой, Нижегородской, Воронежской областях и Республики Марий Эл, - сообщили опрошенные РОМИРом респонденты. Основные проблемы связаны с уходом страховщиков из регионов, долгой процедурой возмещения убытков, низкими лимитами и занижением размеров выплат. Автомобилисты, у которых подошел срок продления срока страховки, стали заложниками ситуации и крайне возмущены тем, что могут лишиться права управлять личным транспортом из-за невозможности быстро оформить страховой полис. Страховщики всеми правдами и неправдами сейчас стараются выдать как можно меньше полисов ОСАГО или пытаются навязать разнообразные дополнительные страховые опции, например, страхование жизни, из-за чего общий размер выплат клиентов возрастает в цене в 2-3 раза.
Как показал опрос в убыточных для страховщиков регионах, 79% ждут решения проблем, связанных с ОСАГО от Госдумы, Правительства РФ, Президента РФ и Центробанка.
Выход же из кризисной ситуации россияне видят в «увеличении выплат по ОСАГО, даже если увеличатся тарифы» (52%), «открытии большего числа пунктов оформления ОСАГО в моем регионе» (27%), «привлечении западных компаний» (17%). За полную отмену же ОСАГО высказалось 10% опрошенных.
В случае, если меры по разрешению ситуации с ОСАГО приняты не будут, 49% намерены продолжать пользоваться ОСАГО. Однако 28% будут «писать жалобы в вышестоящие инстанции», 23% примут участие в «протестных акциях, митингах», 21% намерен «ездить без полиса», 10% купят «поддельный, липовый полис», 8% откажутся от пользования авто, и столько же намерено бойкотировать предстоящие региональные выборы 2014 года.
Напомним, что вчера Совет Федерации одобрил поправки в закон, предполагающий увеличение выплат по ОСАГО. Согласно поправкам, максимальный размер страховой выплаты по ущербу имуществу в случае дорожно-транспортного происшествия с 1 октября вырастет со 120 тыс. рублей до 400 тыс. рублей. При этом выплаты по ущербу жизни и здоровью в ДТП с 1 апреля 2015 года увеличатся до 500 тыс. рублей со 160 тыс. рублей. Эти лимиты будут касаться только тех договоров ОСАГО, которые были заключены после вступления в силу поправки.
Размер страховой выплаты, которая полагается пострадавшему при оформлении документов о ДТП без участия полиции, увеличится с 25 тыс. рублей до 50 тыс. рублей. Для Петербурга, Ленобласти, Москвы и Московской области эта выплата максимально составит 400 тыс. рублей . Однако для этого потребуется предоставить фото или видео материалы, которые фиксировали бы местоположение транспортных средств и повреждений при аварии.
Ещё одним нововведением стала возможность потерпевшего выбрать способ возмещения вреда. Можно будет или получить компенсацию в денежном эквиваленте, или получить направление на ремонт пострадавшего авто.
Также изменится порядок регулирования страховых тарифов. Согласно поправкам, ЦБ будет устанавливать максимальные и минимальные пределы базовых ставок. Это позволит страховым компаниям самим определять страховые тарифы. Ранее Банк России говорил о необходимости увеличения стоимости ОСАГО на 18–24%. Российский союз автостраховщиков считал, что стоимость полисов нужно вообще увеличить на 40%. Насколько именно возрастут в итоге страховые премии, пока неизвестно — ЦБ только предстоит разработать тарифы.
«Все принятые нормы направлены на модернизацию существующей системы и создание более эффективной защиты для застрахованных: повышаются лимиты страховых выплат, реформируется система прямого урегулирования убытков и упрощенного оформления ДТП (Европротокол), регламентируется порядок создания единой методики оценки ущерба», — говорит президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин.
Твердой уверенности, что тарифы будут увеличены пропорционально возросшей ответственности, у страховщиков пока нет. По мнению первого зампредправления СОГАЗ Николая Галушина, лимиты выплат необходимо поднимать, однако любая коррекция должна сопровождаться детальной оценкой влияния убытков на страховщиков и стоимости договора страхования для потребителя. «Очень важно понимать, какое изменение тарифов последует за поправками. И если в целом поправки можно оценить как правильные, то без соответствующих корректировок тарифов они, к сожалению, сильно ухудшат ситуацию по ОСАГО и станут препятствием для дальнейшего развития рынка», — говорит директор Центра андеррайтинга и управления продуктами СК «Согласие» Дмитрий Кузнецов.
Генеральный директор финансовой компании GKFX Дмитрий Раннев также отмечает, что по итогам прошлого года разница между сборами и выплатами по полисам ОСАГО составила 10 млрд рублей. Учитывая расходы на агентские сети, отчисления и другие расходы, прибыль от этого вида страхования действительно является довольно низкой, хотя, конечно, об убыточности говорить сложно. Сейчас страховщики зарабатывают в основном на кросс-продажах и дополнительных продуктах, таких как дополнительное покрытие. В целом же, проблемы у них не такие большие, какими они пытаются представить их широкой общественности.
Сказать, устроят ли автостраховщиков новые условия и дальнейшая политика регулятора, пока довольно сложно. Теоретически страховые компании и после повышения тарифов могут быть не заинтересованы в выдаче полисов и продолжать отказывать клиентам под всевозможными предлогами. Согласно нынешним поправкам к закону, сотрудника страховой компании, отказавшего в заключении договора ОСАГО, будут штрафовать на 50 тыс. рублей.
Екатерина ШОХИНА
Вся пресса за 10 июля 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Исследования, Выплаты, Общественное мнение, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 апреля 2026 г.

|
|
РБК.Ростов, 28 апреля 2026 г.
На Дону почти 3 тыс. такси исключили из реестра из-за отсутствия ОСАГО

|
|
Новости транспорта, 28 апреля 2026 г.
ОСАГО для молодых водителей может стоить вдвое дороже

|
|
Известия онлайн, 28 апреля 2026 г.
В Госдуме предложили защитить водителей-работников на дорогой технике

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
EY/IIF: кибербезопасность и ИИ стали ключевыми приоритетами CRO

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск страховщика к владельцу сгоревшего склада Ozon на 6,4 млрд руб

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
Индонезия столкнулась с самой высокой мединфляцией в Азии — 13,6%

|
|
ТАСС, 28 апреля 2026 г.
«Альфастрахование» видит рост числа заявлений по полисам от несчастных случаев

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
EIOPA предлагает сократить 13 пунктов требований Solvency II

|
|
ПримПресс, Владивосток, 28 апреля 2026 г.
Почему тем, кто ездит по выходным, тарифы на ОСАГО сделают в два раза выше

|
|
Право.Ru, 28 апреля 2026 г.
Delcredere сопроводила сделку по продаже 100% долей «Капитал Life» Совкомбанку

|
|
ФедералПресс, 28 апреля 2026 г.
Ценовой разброс ОСАГО достигнет двукратного разрыва: кому готовить вдвое больше

|
|
Kadara, 28 апреля 2026 г.
Автоподставы как угроза городу: почему страховое мошенничество в Челябинске касается каждого

|
|
Москва FM, 28 апреля 2026 г.
Китайские автомобили стали головной болью страховщиков

|
|
Медвестник, 28 апреля 2026 г.
Рынок ДМС вошел в фазу «дорогой стабильности» при убыточности в 96%

|
|
Клерк.Ру, 28 апреля 2026 г.
В ТК дополнительно защитят работающих с дорогой техникой и оборудованием

|
|
Тренд, Баку, 28 апреля 2026 г.
ЦБА определил новые приоритеты развития страхового сектора

|
|
АвтоВзгляд, 28 апреля 2026 г.
Стало известно, сколько полисов е-ОСАГО продано в России в 2026 году

|
 Остальные материалы за 28 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|